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A Douarnenez, faut savoir naviguer. Un siècle de l'école de pêche, 1904-2003
Pencalet Françoise ; Alle Gérard ; Biget Denis
LOCUS SOLUS
23,00 €
Épuisé
EAN :9782368331941
Ecrire, décrire l'histoire de l'apprentissage maritime à Douarnenez et de son évolution, ce n'est pas seulement raconter par le menu l'histoire de son école de pêche, c'est aussi dépeindre les relations des populations du littoral avec les métiers de la mer, leur rapport à l'éducation en général et aux institutions chargées d'encadrer ces gens que l'on dit turbulents. Et comme toute formation suit à la fois un objectif poli-tique et économique, elle illustre une conversion progressive aux progrès techniques et au capitalisme. Les marins, en perdant peu à peu la maîtrise des investissements, perdent une part de leur liberté. Jusqu'à voir leurs bateaux partir à la casse, eux dont les membres de la famille n'étaient parfois connus que par leur surnom qui n'était autre que le nom du bateau. La naissance de l'école de pêche est imposée par des contraintes législatives, l'école étant obligatoire à partir de 1882 pour tous les enfants jusqu'à l'âge de 13 ans. Or, à Douarnenez, les enfants embarquent dès l'âge de 9 ans et ce jusqu'au début du xxe siècle. Il semble aussi que la création de l'école, en 1904, soit considérée par les autorités comme un moyen de cadrer une population. En fin d'ouvrage, une rencontre entre des élèves en école de pêche aujourd'hui et d'anciens élèves de l'école de pêche de Douarnenez permettra d'ouvrir la réflexion sur les évolutions à venir.
Pencalet-Kerivel Françoise ; Le Bouëdec Gérard ; L
Résumé : L'Histoire des pêches langoustières s'intéresse à une population littorale bretonne et à son activité maritime dans sa globalité. Elle permet de comprendre les tentatives d'adaptation d'une activité halieutique issue d'une structure portuaire traditionnelle et artisanale. La pêche à la langouste, à Douarnenez puis à Camaret, a été, au début du XXe siècle, une activité de substitution de la pêche sardinière. Les pêcheurs langoustiers, appelés " Mauritiens ", tentent de préserver leur modèle artisanal propre, tout en acceptant les adaptations rendues nécessaires par la modernité économique et technique. Ils intègrent également le nouveau cadre politique et législatif qui leur est imposé, mais avec plus de difficultés car celui-ci bouleverse leur liberté. Les modifications successives donnent naissance à deux systèmes langoustiers en évolution permanente. Si celui de Camaret conserve un modèle traditionnel, celui de Douarnenez évolue vers un modèle semi-industriel. Dans les deux ports, la pêches langoustière passe d'une pêche coloniale à une pêche d'exploitation d'un pays du Sud, d'une pêche locale à une pêche européenne. Avec la nécessité de pêcher, les hommes s'adaptent à la conjoncture, mais ils ne maîtrisent pas les enjeux politiques et économiques de leur activité. La mort de la pêche à la langouste en 1990 révèle une incompatibilité entre une exploitation modernisée intensive à grande échelle et une ressource fragile au stock limité. A travers sa thématique maritime, cet ouvrage aborde de nombreux champs de recherche du XXe siècle (politiques et économiques).
Une méthode de gestion du stress éprouvée par les sportifs de haut niveau enfin à la portée de tous. Depuis des millénaires, de nombreuses techniques ont cherché empiriquement à nous débarasser du stress, de la tension engendrée par un examen, une prise de parole en public, un dilemme compliqué... Mais aucune n'avait encore été explorée à la lumière de nos connaissances scientifiques actuelles. C'est le travail qu'a accompli Yvan Cam qui ainsi mis au point sa méthode d'exercices respiratoires avec des résultats surprenants auprès des sportifs de haut niveau. Plongez dans cette explication inédite des mécanismes de la respiration et mettez en pratique des exercices simples qui peuvent changer votre vie en vous permettant de mieux maîtriser votre stress !
Résumé : Une nouvelle approche pour traiter la douleur avec des résultats rapides et durables L'hypnose peut soulager la douleur aiguë (douleurs chroniques, soins dentaires, accouchement, soins infirmiers douloureux...). Elle permet d'obtenir des changements rapides et durables. Et le plus souvent, quelques séances suffisent. Dans ce livre, l'auteur nous explique les mécanismes de l'hypnose, et comment l'hypnose est particulièrement indiquée pour aider à contrôler l'intensité des douleurs chroniques (migraines, mal de dos, fibromyalgie...) car elle permet de modifier la perception que l'on a du message douloureux, et de réduire sa composante émotionnelle à l'origine de la mémorisation de la douleur. Et il nous donne tous les conseils d'auto-hypnose pour pratiquer soi-même cette technique. Il nous propose également des exercices d'auto-hypnose pour nous aider à trouver en nous les ressources qui nous permettront de gérer les différentes formes de douleurs.
Poignant Bernard ; Le Quernec Alain ; Barré Franço
Bernard Poignant, maire de Quimper à ce jour, ancien député, ancien député européen, etc. Une figure du PS breton qui fait partie aujourd'hui des proches conseillers de François Hollande. Il a signé plusieurs ouvrages: Langues de France: osez l'Europe! (Indigénes éd., 2004); Ma part d'Europe (Apogée, 2004). Alain Le Quernec, graphiste et affichiste de renommée internationale, ses travaux pour Amnesty ou Reporters sans frontières sont dans les livres d'Histoire! Quimpérois, il a aussi beaucoup oeuvré pour le milieu culturel et artistique breton. De nombreux catalogues français et étrangers font référence à son oeuvre. François Barré, qui signe la préface, a dirigé le Centre Pompidou et assuré la Direction de l'Architecture au Ministère de la Culture. C'est un amateur avisé du travail de Le Quernec.
Philippe Gloaguen, né en 1961, est un artiste breton au profil atypique. Ancien militaire de carrière et gendarme, sa rencontre avec la peinture voici trente ans est vite devenue une passion. Dès que l'occasion se présente, il sort alors son carnet et sa boîte d'aquarelle, pour saisir des lieux, des gens "qui ne voyaient pas toujours la peinture là où se trouvait un uniforme de gendarmerie". Formé par Jacques Noury, maître aquarelliste à Tours, il améliore sa technique jusqu'à présenter son travail en de régulières expositions et marchés d'art où la demande pour ses tableaux est forte. Un pas de plus est franchi par cette première publication qui va à la rencontre des amateurs de marines et de vues portuaires, dont il s'est fait une spécialité. Philippe Gloaguen réside à Muzillac dans le Morbihan.
Le 15 janvier 2004 disparaissait en quelques secondes le Bugaled Breizh.Déjà 10 ans de silences, de revirements, de mensonges!Après le succès public du film-événement «Bugaled Breizh, The silent killer», en tournée depuis plus un an dans de nombreuses salles en France, voici enfin le livre qui donne:- Toutes les clés de l'affaire depuis son origine- Les parties en présence- Les incohérences du dossier- Les pressions sur l'enquête- L'internationalisation de l'affaire- 40 images et cartes pour comprendreUn petit livre pour de grandes questions en suspens, alors que l'affaire connaît encore de nouveaux rebondissements.L'enquête des juges, des experts, des médias et des parties civiles a suivi un cours sinueux, se heurtant à tout moment à L'OMERTA DU SECRET DÉFENSE. Après le succès public du film-événement The silent killer, en tournée en France et à l'étranger, l'auteur-réalisateur Jacques Losay rassemble ici les pièces du puzzle, pointe les incohérences, les pressions sur l'enquête et l'internationalisation de l'affaire, avant d'en appeler à un légitime sursaut citoyen. En dépit d'une fin d'enquête conclue en appel, LE BUGALED BREIZH N'A PAS ENCORE LIVRÉ TOUS SES SECRETS.Les auteurs:Jacques Losay, réalisateur du film «The Silent killer»retrace l'histoire de la disparition du tristement célèbre Bugaled Breizh, disparu en mer le 15 janvier 2004.A la pointe du combat des familles, lui-même beau-père du fils d'une victime du naufrage.Michel Douce, armateur du Bugaled Breizh, qui l'a commandé durant plusieurs années avant d'armer d'autres bateaux à la pêche chalutière dans le Finistère Sud. Il était encore l'armateur du bateau au moment du naufrage.
Résumé : Qu'y a-t-il autour du pôle Sud ? Rien, si l'on en croit les cartes, en ce début de XXe siècle... Ce serait le dernier territoire inconnu, laissé vacant par les expéditions inabouties de Dumont d'Urville. Le grand blanc. Soit tout un monde à découvrir, à étudier comme à défier, pour l'intrépide Jean-Baptiste Charcot. Le 31 du mois d'août 1903, le Français quitte donc les côtes du Havre, direction l'inexploré. A bord de cet excellent trois-mâts, une poignée de scientifiques s'élancent à l'assaut des glaces, résolus à en arracher pied à pied tous les mystères, au péril de leur vie...
Résumé : L'océan mondial, qui abrite la majorité des espèces vivantes sur Terre, génère aussi une grande part de l'oxygène que nous respirons. Il régule le climat de la planète et joue un rôle majeur dans la température terrestre. C'est aussi par la mer que circulent les homes et les marchandises, permettant aux économies de se développer. De l'apparition de l'eau liquide, il y a plus de 4 milliards d'années, aux bateaux autonomes et aux robots plongeurs, cet ouvrage magnifiquement illustré retrace en 100 dates l'histoire mouvementée de l'océan et de son exploration.
Résumé : C'est l'histoire d'une famille, les Bourgnon, composée d'enfants turbulents et de parents prêts à l'aventure. Le père, Charles, qui n'a jamais navigué, vend sa boulangerie pour construire un voilier et embarquer autour du monde... Cette saga familiale racontée par Yvan, le cadet, est un hommage fraternel à Laurent, star de la voile de compétition, et deux fois vainqueur de la Route du Rhum. Leur vie d'aventures en haute mer raconte trente ans de courses au large et de folles équipées en trimaran. Une histoire forte, vécue comme un roman. A la disparition de Laurent en mer, Yvan est resté seul. C'est pour son frère qu'il témoigne.
4e de couverture : Le fabuleux trésor du capitaine Kidd, le mystère des tableaux perdus de la Grande Catherine, l'agonie de la Sémillante... Les histoires de navires et de marins enchantent notre patrimoine maritime. Les fortunes de mer présentées dans cet Atlas nous emportent vers des horizons où le moindre coup de vent peut se changer en tempête et emmener par le fond le plus fiable des bateaux. Des côtes du Ponant à l'océan Indien, naufrages, grandes découvertes, disparitions ou sauvetages miraculeux dessinent dans cet ouvrage une vaste et fascinante carte des océans, où tout peut arriver.Notes Biographiques : Historien de formation, passionné par le monde maritime, les récits de marins et l'univers des "gens de mer". Cyril Hofstein a fait ses premières armes au Chasse-Marée, avant de rejoindre Le Figaro puis Le Figaro Magazine où il est grand reporter. Il a reçu le prix Marine Bravo Zulu 2018 pour A bord du Charles de Gaulle (Editions E/P/A, 2017).