Entraînement français. Admissibilité Ecrit, Edition 2019

Au Pérou, le san Pedro est un cactus hallucinogène. Son utilisation est réservée aux maestros et guérisseurs, lors de séances contre le mauvais sort et les ensorcellements. En 1978, puis 1982, Patrick Allain le Bras est envoyé au Pérou afin de rencontrer de célèbres maestros. Devenant une chasse, une découverte plus humaine que fantasque de leur savoir renommé, ces deux voyages se déroulent de façon imprévisible et se transforment en un véritable récit initiatique.

Chronique de voyage hors du temps, insolite et poétique, Docker ou Les trois tours de Hambourg est la description de l'univers vibrant, violent, exotique et odorant des entrailles de cargos du monde entier. Cet ouvrage est à la fois les trois fois huit heures de travail dans les cales et le blason du port de Hambourg, porte des horizons. Après un an de "chasses" vagabondes au Mexique et en Amérique centrale, Patrick Allain le Bras revient comme matelot-homme de pont sur un tramps allemand (cargo vagabond) où il a embarqué à Vera Cruz. Afin de financer le voyage suivant, il devient docker à Marseille, puis s'engage dans une grande compagnie de dockers à Hambourg, où il travaille de soixante à quatre-vingt-dix heures par semaine, sur plus de soixante cargos. Ce kaléidoscope de cales se déroule en deux époques, deux rythmes, deux voyages. Le premier, L'antre des cales, coïncide avec une longue grève des dockers anglais, détournant les cargos vers Amsterdam, Rotterdam et Hambourg. Les semaines de dur labeur envahissent les bras et l'esprit, le docker s'agrippe au radeau des images, aux fantasques décors d'évasion des cargaisons comme à des grues pour prendre l'air et survivre. Au printemps 1973, le port reprend son rythme normal ; au fil des jours s'effiloche l'exotisme, noyé de soubresauts de fatigue, de révolte et d'espoir. Les images paraissent plus banales, routinières, les jours eux sont incertains. L'auteur est dans la peau de tous les dockers. Mais, à travers tours et détours, résonnent les tonnerres d'Altona et vibrent les cargos d'horizons, donnant le ton pour ce deuxième voyage.

Après un long séjour en Asie, où il fait carrière, Martial revient en France pour "accompagner" sa mère qui a perdu goût à la vie. Craignant l'ennui, il reprend, dans le Nord, une entreprise en faillite, qu'il destine à la fabrication d'équipements pour son usine de Malaisie. Alors que business et efficacité sont ses soucis constants, un drame va survenir, dont les conséquences vont bouleverser ce qui semblait aller de soi. Dans un contexte général peu favorable au chef d'entreprise, Martial sera assimilé aux "patronsvoyous". Il deviendra un homme à abattre. Les épreuves, qu'il va supporter, n'entameront en rien sa combativité, mais le conduiront à modifier ce qu'il considérait être les priorités de l'existence. Le déclin industriel d'une région sinistrée en arrière-plan, cette histoire d'un groupe d'hommes face à la fin de leur entreprise est un prétexte à se plonger dans ce qu'on a coutume de nommer le modèle français, à s'interroger sur la solidarité qui en constitue l'argument suprême.

Cet ouvrage propose une préparation complète à l'épreuve de français du CRPE. - La méthodologie pour chacune des 3 parties de l'épreuve - Des mises au point notionnelles et disciplinaires sur l'ensemble des connaissances exigibles au CRPE dans le champ disciplinaire de l'épreuve, en référence aux programmes de l'école - Les savoir-faire didactiques et pédagogiques indispensables - Un entraînement à l'analyse de documents pédagogiques - Des exercices et des sujets corrigés pour chacune des parties traitées