Napoléon. L'ombre de la Révolution

Les Téméraires est assurément le succès belge du rayon histoire. L’auteur, journaliste originaire de Flandre, marié à une bourguignonne raconte l’histoire du fameux duché de bourgogne de ses origines jusqu’à Charles Quint. Nous commençons donc notre voyage au IVe siècle de notre ère, à la fin de l’Empire romain d’occident avec l’installation d’un peuple germanique du nom de Burgondes dans le centre-est de la France. Nous le poursuivons avec la création du Duché de Bourgogne et son attribution à Philippe le Hardi dont les successeurs comme Philippe le Bon, Charles le Téméraire ou encore Marie de Bourgogne vont le mener à son apogée ! Par un jeu d’alliances et de mariages, les descendants des ducs vont régner sur des territoires allant évidemment de la Bourgogne - Franche-Comté à la Frise en passant par les Flandres, le Hainaut ou encore le Luxembourg. Ils iront même jusqu’à s’ériger comme étant de véritables concurrents du roi de France. Bart Van Loo nous offre ici un livre très plaisant à lire, richement illustré et documenté!

Résumé : Durant la première moitié du XXe siècle, Victor Horta et Henry van de Velde, les deux plus grands de leur pays. Le prilncomb architectes et designers belges de l'Art nouveau, ont travaillé pour les Chemins de fer de leur pays. Le premier a reçu pour mission d'imaginer la gare de Bruxelles- Central, projet qui l'occupera pendant plus de trente ans et dont il ne verra pas la fin. A la faveur de la découverte de nombreuses Françoise Aubry historienne de l'art, ancienne conservatrice du Musée Horta, Saint-Gilles (Bruxelles), Françoise Aubry s'est imposée comme l'une des meilleures spécialistes de l'Art nouveau belge et de Victor Horta. Elle a publié de nombreux ouvrages de référence, entre autres L'Art nouveau en Belgique (Racine/Lannoo) et Victor Horta ou la passion de l'architecture Ce récit captivant renaît sous Docteur en architecture et archives inédites, cet ouvrage retrace l'incroyable de l'oeuvre d'Henry van de Velde de la Commission royale des parcours du combattant de Victor Horta pour mener à bien la construction de cette gare qui ne connaîtra pas moins de trois projets différents. Dans les années 1930, la SNCB est à la croisée des chemins. Elle doit se moderniser. C'est dans ce contexte qu'elle décide de confier à Henry van de Velde la création de ses nouveaux trains dont il révolutionne le confort. Van de Velde collaborera aussi à la conception de plusieurs gares, au style résolument moder- niste, qui marqueront le paysage ferroviaire de la Belgique. Ce récit captivant renaît sous la plume des grandes spécialistes de ces deux artistes que sont Françoise Aubry et Anne Van Loo.