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Le conflit armé en Ituri (RDC). La problématique de sa prévention et de sa gestion
Unyon Vakpa Katumba Oruma Innocent
L'HARMATTAN
15,50 €
Épuisé
EAN :9782296069060
En juin 1999, un différend foncier éclate entre Hema et Lendu, deux ethnies de l'Ituri, à l'extrême-est de la République démocratique du Congo (RDC). Loin d'être une simple "guerre tribale", cette banale dispute va se muer en une équation complexe, impliquant ce que Unyon Vakpa Katumba appelle des acteurs visibles (groupes armés, gouvernement, pays frontaliers...) et acteurs invisibles (trusts étrangers et organisations internationales). Jusqu'en 2003, le conflit armé de l'Ituri aura fait 60 000 victimes. Biographie de l'auteur Le Général Innocent Unyon Vakpa Katumba Oruma est né en Ituri (territoire de Mahagi), en RDC. Il fait ses études primaires et une partie de ses études secondaires à la Mission Catholique de Logo. Son Diplôme d'Etat des humanités scientifiques obtenu au Collège Saint Joseph de Bunia (Ujio wa Heri) en 1968, il enseigne pendant un an au Petit Séminaire de Vida, avant de poursuivre ses études en Belgique. Il obtient alors le Diplôme de Licence en Sciences Criminologiques à l'Université de Liège (1975) et plusieurs autres Diplômes des Hautes Etudes Militaires et Policières à Bruxelles: à l'Ecole Royale Militaire (ERM), à 1 "Ecole Royale de Gendarmerie (ERGD) et à l'Institut Royal Supérieur de Défense (IRSD). Doctorant à la chaire UNESCO de l'Université de Kinshasa où il prépare une thèse en Droits Humains, le Général Unyon exerce depuis plus de 20 ans de hautes fonctions aussi bien dans les Institutions civiles que dans les services commandés. De 2003 à 2005, il fut Président de la Commission Paix et Sécurité du Comité préparatoire national de la Conférence internationale des pays des Grands Lacs. Depuis 2004, il est membre permanent du Point Focal national de la RDC pour la lutte contre la prolifération, la circulation et le trafic illicites des armes légères et de petit calibre dans la Région des Grands Lacs."
L'échec historique du "socialisme d'Etat" a laissé penser que le capitalisme était l'horizon indépassable de l'humanité. L'URSS a été remisée au placard des vieilles illusions. La social-démocratie est morte, s'avérant incapable de constituer une alternative au libéralisme. Débarrassée de ces leurres, la question de la transformation sociale peut-être à nouveau posée. Une alternative, fondée sur l'autogestion et le socialisme anti-autoritaire, peut commencer à être construite dès maintenant. Ce livre donne les grandes lignes de ce que pourrait être une société communiste libertaire : autogestion, planification à la base, distribution égalitaire des richesses, démocratie. Il y a une vie après le capitalisme !
Les Français savent-ils que la France dispose du plus grand domaine maritime mondial avec plus de 11 millions de km2 ? Savent-ils que l'écrasante majorité en tonnage des biens importés et exportés par la France le sont par voie maritime ? Savent-ils que la mer contient le plus grand nombre d'espèces du règne végétal et animal ? Que de nombreuses molécules et processus biologiques susceptibles d'intérêt pour l'homme y restent à découvrir ? Les potentialités scientifiques et économiques offertes par la mer sont immenses ; les risques écologiques tout autant. La mer est aussi un enjeu stratégique majeur puisque la partie la plus emblématique des forces de dissuasion nucléaire s'y dissimule. Après un travail d'un an en comités sur le thème de la mer, les auditeurs des différentes associations nationales, régionales et internationales de l'IHEDN, regroupés dans l'Union-IHEDN, ont présenté le résultat de leurs réflexions au cours d'un colloque organisé à Aix-en-Provence début décembre 2016. Le présent ouvrage constitue une synthèse de ces travaux. Des activités côtières, du contrôle et de l'exploitation des zones économiques exclusives, de la sécurité des routes maritimes, de la biologie marine aux drones d'exploration des grands fonds, la richesse des thèmes abordés fait de ce livre un outil indispensable pour ceux qui s'intéressent à la mer et à la géopolitique de la France. Pour alimenter le débat sur les politiques publiques, les auditeurs y préconisent des mesures concrètes pour une stratégie nationale ambitieuse dans le domaine maritime.
Résumé : Un projet de société communiste libertaire ? L'échec historique du " socialisme d'État " a pendant un temps laissé penser que le capitalisme était l'horizon indépassable de l'humanité. D'une part l'URSS a été remisée au placard des vieilles illusions. D'autre part, la social-démocratie est morte dans ses prétentions de "changer la vie ", depuis que les politiques réformistes du PS, des Verts et assimilés ont fait faillite dans toute l'Europe, s'avérant incapables de constituer une alternative au libéralisme. Nous affirmons cependant que, débarrassée de ces leurres, la question de la transformation sociale peut être à nouveau posée, qu'une alternative, fondée sur l'autogestion et le socialisme anti-autoritaire, peut commencer à être construite dès maintenant. Les civilisations sont mortelles. Le capitalisme l'est aussi. Nous ne sommes donc pas condamnés à rester enchaînés à ses dogmes et ses diktats. Il y a une vie après le néolibéralisme, elle mérite d'être vécue.
Comme à son habitude, Marie est la première à se proposer pour venir faire les courses avec moi, deux autres jeunes du groupe nous accompagnent. C'est un soir du mois de novembre, il fait froid, nous parlons du temps, va-t-il neiger ou non? L'ambiance est détendue, je raconte une anecdote personnelle Marie, assise à côté de moi se tourne brusquement et me lance froidement "On n'en a rien à faire de ta vie!" Sur le coup je me tais, je ne comprends pas l'agressivité de ses paroles, je passe à autre chose mais au fond de moi je suis blessée. Que s'est-il passé? Pourquoi de telles attitudes, la sienne, la mienne? Pour quelles raisons cela me touche-t-il autant?.
Au matin du 22 mars 2016, en se rendant à son bureau, Caroline Choplin monte dans le dernier wagon de la rame de métro qui s'arrêtera brusquement à la station Maelbeek. Elle ne le sait pas encore, mais ce choix involontaire lui sauvera la vie. Trois ans après le double attentat qui a frappé la capitale belge, elle revient sur les émotions ressenties ce matin-là et celles des jours et des mois qui ont suivi le choc.
Perrat Benoît ; Pitte Jean-Robert ; Guillot Pierre
Résumé : Grand chef cuisinier aux côtés des Escoffier, des Rambert et des frères Rouzier notamment, le Bressan Benoît Perrat (1873-1957) exerça son art dans les restaurants de tout premier ordre (Lyon, Genève, Paris, York, Berlin, Dresde) puis dans les cours princières et royales d'Europe centrale de la Belle Epoque (Saxe, Bavière, Roumanie, Hongrie). Contraint par la Grande Guerre à quitter ceux qu'il avait somptueusement servis, il retrouve ses terres natales et s'installe quelque temps après à Vonnas (Ain), la "Mecque de gueule", où il tiendra jusqu'à la Seconde Guerre mondiale toujours avec panache et distinction, jusqu'au raffinement ultime, la table et le Grand Hôtel Moderne. Il y rédigera sa célèbre "rhapsodie culinaire et gastronomique", Cornus en Bresse (1932) ? rééditée en 2002 ? et en 1938 sa Hongrie gourmande, restée inédite et publiée ici pour la première fois. Ce recueil surprenant assemble une centaine de ses recettes magyares récolées au gré de ses rencontres, de ses pérégrinations, de ses affectations et de ses enchantements. Récolées... ! C'est peu dire. Benoît Perrat y atteste surtout le "véritable esprit de la gastronomie qui est un patrimoine vivant, en évolution constante, ouvert à toutes les influences extérieures qui sont découvertes, apprivoisées, domestiquées, puis intégrées". C'est donc à une savoureuse déclinaison des riches spécialités danubiennes, parfois "métissées de Bresse", que Benoît Perrat convoque ses lecteurs, au premier rang desquelles le fameux gulash, et bien sûr le paprika, piment-roi de la cuisine magyare. Il les invite surtout à mettre avec lui la main au fourneau puis la serviette au cou.
Le 1er août 1909, François Faber remporte la septième édition du Tour de France cycliste. Le " Géant de Colombes ", ancien docker sur le port de Courbevoie, entre dans la légende, mais bien plus qu'un parcours sportif exemplaire son itinéraire est un condensé de la France de la Belle époque. L'histoire d'un gamin de banlieue au physique hors du commun et à l'appétit féroce, grandi entre maraîchages et usines, puis saisi par le démon d'une petite reine qui fera sa fortune. Un enfant de son siècle, qui croise aussi en chemin la terrible crue de la Seine en janvier 1910, le grand Jaurès quelques jours avant son assassinat, puis fauché en pleine gloire en mai 1915, lors de l'une des plus formidables offensives de la Grande Guerre... En s'appuyant sur la presse d'époque et sur de nombreux documents inédits, ce livre retrace le destin romanesque de ce champion attachant, l'un des plus populaires de son temps, né et grandi en France, devenu luxembourgeois à sa majorité sans jamais quitter sa ville de Colombes, puis engagé volontaire dans la Légion étrangère pour défendre sa patrie d'adoption.