Maggy Garrisson Tome 3 : Je ne voulais pas que ça finisse comme ça

Solitaire, froid, méthodique et consciencieux, toutes les qualités pour exercer son métier de tueur sont réunies chez cet homme dont on ne connaît pas le nom. Et ce n'est pas parce qu'il change de commanditaire qu'il change de principes. Par sa mise en scène impressionnante, ses ambiances oppressantes et ses dialogues d'une qualité d'écriture rare, LE TUEUR s'est imposé en quelques albums comme un must du polar noir. Luc Jacamon a débuté son parcours professionnel chez Casterman avec la série LE TUEUR - cinq albums parus entre 1998 et 2003 -, scénarisée par Matz et massivement plébiscitée par les lecteurs. Il a débuté sa nouvelle série CYCLOPE, toujours avec Matz, en 2005 ; elle compte actuellement deux tomes parus. Matz est né en 1967 à Rouen sous le nom d'Alexis Nolent. Enfance en Martinique, études juridiques à Paris et premiers pas dans la bande dessinée au début des années 90 en équipe avec Chauzy (BAYOU JOEY chez Futuropolis, Peines perdues chez Casterman). Il signe ensuite dans (A Suivre) plusieurs histoires courtes illustrées par Pourquié, avant de débuter avec Jacamon la série LE TUEUR (cinq albums parus), et de poursuivre avec DU PLOMB DANS LA TETE dessiné par Colin Wilson (trois albums parus), puis CYCLOPE, de nouveau avec Jacamon. Il est également le traducteur d'Angel Fire, de Chris Blythe et Steve Parkhouse, publié chez Casterman. Il vit à Paris, dans le XIIIème arrondissement.

Prague, Tchécoslovaquie, Quartier de Staré Mesto. Sollicité par Harold Cunningham, Lefranc est chargé de se faire passer pour un pilote allemand afin de s'emparer d'une arme secrète à propulsions psychique élaborée par les nazis et de tenter de s'enfuir aux commandes de celle-ci. Cette aventure rocambolesque, qu'il fera en compagnie d'Axel Borg, le conduira en dirigeable jusqu'en Antarctique dans la base de la nouvelle Souabe où ils devront se démener pour mener à bien leur mission.

Nouvelle enquête pour le privé palmé ! Le père de la duchesse de Belgambourg, a ouvert le parc de son manoir à de jeunes gens à la recherche d'un terrain d'entraînement, sans se douter qu'il a accueilli un groupe de djihadistes.

Lefranc est envoyé en Australie afin de couvrir les J. O. de 1956, mais la météo et ses caprices l'empêchent de continuer sa route. Il accepte alors la proposition de son ami, l'athlète Jean Duval, de terminer le trajet en hydravion. Mais rien ne se passe comme prévu. Après un amerrissage forcé, Lefranc et le reste des naufragés sont recueillis par un immense bateau tout droit sorti du futur...