
Céramiques de Capri. Des signes de vie
Serplet Didier
AAM
20,00 €
Épuisé
EAN :
9782871433439
| Nombre de pages | 120 |
|---|---|
| Date de parution | 06/03/2020 |
| Poids | 376g |
| Largeur | 190mm |
Distributor Debug Info
| SKU: | 9782871433439 |
| wmi_id_distributeur: | 22682300 |
| Is Salable (from plugin): | No (Out of Stock) |
| Is Salable (direct MSI check): | No (Out of Stock) |
| Distributor Name: | Par défaut |
| Availability Value: | 0 |
| Availability Label: | Epuisé |
| Match Result: | |
| Default Availability (Config): | 0 - Epuisé |
| Raw Config Mapping: |
Array
(
[_1772119784121_121] => Array
(
[id] => 12707000
[name] => 12707000
[availability] => 1
[activation_attribute] => 1
)
)
|
Plus d'informations
| EAN | 9782871433439 |
|---|---|
| Titre | Céramiques de Capri. Des signes de vie |
| Auteur | Serplet Didier |
| Editeur | AAM |
| Largeur | 190 |
| Poids | 376 |
| Date de parution | 20200306 |
| Nombre de pages | 120,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapidité Commandé avant 16h livré demain
Économique et pratique Livraison à domicile dès 5,10 €
Facile et sans frais Retrait gratuit en magasin
Sécurité et tranquillité Paiement 100 % sécurisé
Disponibilité et écoute Contactez-nous sur WhatsApp
Du même auteur
-

Lions de Paris
Serplet Didier ; Culot MauriceRésumé : Le lion est l'animal le plus représenté dans l'art et Paris est leur capitale. Ils y sont plus nombreux qu'en Afrique. Au cours d'un safari de plus de deux années, Didier Seriplet a débusqué plus de 5 000 fauves, sur une estimation de quelque 30 000, taillés dans la pierre, coulés dans le bronze, estampés dans le métal, modelés dans la glaise ou sculptés dans le bois. Ce livre en présente plus d'un demi-millier. Parade unique où le lion se fait altier ou câlin, rugissant ou feulant, chassant ou chassé, chimère ou léontocéphale, portefaix ou cerbère... Hic sunt leones.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,99 € -

Les laissés-pour-compte du petit patrimoine. Contient : 3 volumes
Lambersy Werner ; Culot Maurice ; Serplet Didier ;ÉPUISÉVOIR PRODUIT35,00 € -
L’approche intégrative en neuropsychologie. Adapter la prise en soins aux besoins réels du patient
Serlet Sébastien ; Henrard SébastienLe livre qui vous aidera à intégrer toutes les facettes de la vie de vos patients pour une meilleure réponse thérapeutique... et une pratique neuropsychologique passionnante. Le travail du neuropsychologue a eu tendance à être enfermé dans la seule mesure des capacités cognitives du patient, à travers des batteries de tests un peu décorrélés, il faut bien l'admettre, de la vie quotidienne et des besoins des patients. L'approche intégrative redonne à la pratique neuropsychologique toute la dimension humaine du métier, et lui rend le sens et la mission qui sont fondamentalement les siens : le soin des patients tels qu'ils arrivent au cabinet ou dans les services. Partie 1 : Qu'est-ce que l'approche intégrative ? - Chapitre 1 : Historique - Chapitre 2 : Multidimension du concept Partie 2 : Conduire une anamnèse intégrative - Chapitre 1 : Guides et bonnes pratiques, les questions à ne pas oublier - Chapitre 2 : Patient partenaire (son histoire, son expérience, ses caractéristiques intrinsèques) - Chapitre 3 : La sphère familiale, partie intégrante - Chapitre 4 : Pluridisciplinarité : la place des autres thérapies - Chapitre 5 : Formulation d'hypothèses Partie 3 : Evaluation du patient - Chapitre 1 : Le niveau fonctionnel - Chapitre 2 : Le retentissement - Chapitre 3 : Quelles évaluations pour quels fonctionnements du quotidien ? Partie 4 : La réhabilitation intégrative - Chapitre 1 : La méthodologie - Chapitre 2 : Les outils - Chapitre 3 : L'EBP Partie 5 : La neuropsychologie intégrative dans la pratique Etudes de casEN STOCKCOMMANDER35,90 € -
Capri. Les grilles du paradis, Edition bilingue français-italien
Serplet DidierÉPUISÉVOIR PRODUIT18,00 €
Du même éditeur
-
L'Expo 58. Bruxelles
Hennebert DianeL'Exposition universelle et internationale de Bruxelles en 1958, l'Expo 58, ouvre ses portes en pleine guerre froide. Dans leur pavillon, les Soviétiques exposent une réplique du Spoutnik, premier satellite artificiel lancé en 1957, leurs voisins Américains organisent des squares dance et des dégustations de sodas et d"ice cream. Le pavillon français, un des plus audacieux avec celui de la firme Philips dessiné par Le Corbusier, présente la citrôen DS 19. Décidée en 1951 dans la foulée du plan Marshall et la première après la guerre, cette exposition a trouvé son symbole dans l'Atomium et ses sphères scintillantes. Elle ouvre l'ère de l'énergie atomique mais aussi celle du plastique. L'architecture prend des couleurs et s'émancipe de la pesanteur dans des structures tendues, des toitures en forme de voiles ou des portiques en aluminium. L'Expo 58 a reçu la visite de quarante-deux millions de personnes. Ce livre fait revivre ce rare moment d'optimisme qui scelle la fin des années d'après-guerre et le passage à la société de consommation."ÉPUISÉVOIR PRODUIT9,90 € -
La Troisième dimension. Maquettes d'architecture
Culot MauriceLes maquettes d'architecture sont apparues il y a quelque 8000 ans. Depuis, elles n'ont jamais cessé d'exercer leur fascination, répondant aux usages les plus divers. Elles accompagnent les défunts dans l'au-delà (maisons d'âmes égyptiennes), distraient les enfants (maisons de poupées, boîtes de construction), servent aux militaires (plans-reliefs de villes fortifiées), passionnent les collectionneurs (modèles en liège du XVIIIe siècle), défient les pâtissiers et les bouchers (architectures en sucre d 'Antonin Carême), s'imposent aux artisans (chefs-d'?uvre des Compagnons), épaulent les archéologues (maquettes de la Rome antique)... Pour les architectes, la maquette est surtout une manière d'appréhender l'espace et la volumétrie. Elle permet de visualiser des projets en vue dé les améliorer, les rendre accessibles à un public de non-initiés ou encore en assurer la promotion. L'anthropologue Lévi-Strauss estimait que toit modèle réduit a une vocation artistique, sa fabrication à la main est une expérience en soi. Aujourd'hui de nombreux artistes s'expriment à travers des maquettes.ÉPUISÉVOIR PRODUIT9,90 € -
Le Louxor. Palais du cinéma
Humbert Jean-Marcel ; Pumain PhilippeRésumé : Louxor ! Magie d'un mot qui évoque l'Egypte, l'ancienne Thèbes, la vallée des rois. Nom d'un rare cinéma de style égyptisant. Edifié en 1920 à Paris, au coeur de Barbès à côté d'un autre monument, le métro aérien. Orientalisme et machinisme. Après la Grande guerre, les films muets d'aventures, d'amour et surtout burlesques attirent les foules. Age d'or pour le septième art, il désigne depuis 1911 le cinéma, qui se construit des temples et revisite librement ceux de l'Egypte, y ajoutant des accents Art déco, le style à la mode. Les années passent, le parlant, la guerre, les Trente Glorieuses, la fréquentation des salles faiblit, le Louxor survit en accueillant les noctambules, frôle la destruction et ressuscite en 2013, paré de la beauté et des attributs de sa jeunesse tout en se dotant de nouvelles salles, d'un bar panoramique. Voici l'histoire d'un lieu parisien mythique dont les péripéties sont retracées par les acteurs mêmes de sa renaissance, l'association Les Amis du Louxor et l'architecte Philippe Pumain, mandataire de l'équipe chargée de la rénovation.ÉPUISÉVOIR PRODUIT35,00 € -
L'aérodrome de Haren-Evere. Métamorphoses d'un haut lieu de l'aviation belge
Soupart SvenLe premier aérodrome de Bruxelles voit le jour pendant la Première Guerre mondiale. Ce sire campagnard de la banlieue bruxelloise est aménagé par l'occupant allemand en base à zeppelin en vue de missions de bombardement et d'observation vers la France et l'Angleterre. Après l'Armistice, l'armée belge en fait son principal champ d'aviation qu'elle partage bientôt avec les premières compagnies d'aviation belges, la Sneta puis la Sabena. De cet aérodrome, des avions relient notamment la France, l'Angleterre, l'Allemagne et la Scandinavie. En 1925, Edmond Thieffry y lance son raid audacieux de 51 jours vers le Congo. Il faudra attendre 1935 pour voir des passagers rejoindre la colonie en cinq jours de voyage à bord de nouveaux avions plus grands, plus rapides, plus confortables. 'évolution rapide de l'aviation civile accompagne celle des installations de l'aérodrome et de son aérogare. Les différents services, d'abord installés dans des bâtiments isolés, sont rapidement regroupés. Si la nouvelle aérogare, inaugurée en 1929, ressemble encore à une gare de chemins de fer, son extension réalisée en béton armé trois ans plus tard, s'intègre parfaitement dans le style moderniste en vogue à cette époque. Déserté par les avions depuis longtemps, le site s'apprête aujourd'hui à accueillir le nouveau siège de l'Otan.ÉPUISÉVOIR PRODUIT20,00 €




