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Cheval de travail Trait contemporain
Ruellé Jean-Pierre ; Vandermeir Marc ; Collin René
WEYRICH
32,00 €
Épuisé
EAN :9782874893414
Jamais le passé n'a eu autant d'avenir", a écrit en 1991 un moine breton, regardant des chevaux de trait tirant sur la plage des grumes destinées à être embarquées sur une barge. Ce moine était un visionnaire. Car, oui, le cheval de trait, quelle que soit sa race, sort des bois où il a, au fil des temps, été confiné au débardage - travail qui a périclité mais qui vit lui aussi un renouveau - pour accomplir une multitude de tâches, et cela tant en ville qu'en milieu rural. On retrouve ainsi aujourd'hui celui qui, des siècles durant, a été l'animal de traction par excellence, dans les vignobles, le maraîchage, l'entretien des chemins de promenade, l'arrachage des herbes invasives, le nettoyage de rivières, les armées et bien d'autres choses encore. En ville, le cheval de trait est revenu entre autres pour la collecte des immondices et des déchets verts, l'entretien des espaces publics et même, parfois, pour le ramassage scolaire ! D'où, notamment, la création d'outils innovants qui ouvrent un nouveau marché. Le cheval de trait est économique, écologique et s'inscrit pleinement dans le développement durable. Il est aussi partout, ce qui n'est pas moins remarquable, un acteur fort de lien social et même d'intégration, par exemple par l'hippothérapie. Il permet aussi de développer, dans chaque région, une vie économique et sociale, en se faisant côtoyer bon nombre de métiers : bourreliers, maréchaux-ferrants, éleveurs, vétérinaires et utilisateurs qui ne peuvent travailler l'un sans l'autre. Ce retour en force est le fruit du travail de passionnés, qui ont voulu et su convaincre. Et prouver. Il s'agit d'éleveurs et d'exploitants en traction chevaline, bien sûr, mais aussi de divers acteurs qui gravitent autour du cheval de trait et deviennent de plus en plus spécialisés. Cet ouvrage n'a rien de mélancolique. Au contraire, il se place dans les pas du cheval de trait pour s'attacher à ce futur retrouvé.
Comment la France peut-elle être à la fois de plus en plus riche, et gangrenée par le chômage ? Pourquoi ne semblons-nous plus capable de financer notre protection sociale ? Sommes-nous juste des nantis trop gâtés qui ruminent dans leur opulence ? Dans un style limpide et accessible à tous, ce livre va vous faire découvrir le côté obscur du progrès. Le nouveau capitalisme est en train de changer en profondeur les règles du jeu. L'heure n'est plus à la langue de bois. Pour sortir de l'impasse actuelle, il est urgent de se focaliser sur les vrais enjeux. Pour cela, il faudra bien un jour ou l'autre repenser nos mécanismes de redistribution. Et aussi inventer de nouveaux outils pour revitaliser la prise de risque, l'investissement et la consommation.
Neveux François ; Ruelle Claire ; Michaud Jean-Mar
Résumé : Fondée en 911 par le chef viking Rollon, la Normandie connut une histoire riche et mouvementée. Le plus grand homme de cette histoire est, sans conteste, le duc Guillaume, qui réussit l'exploit extraordinaire de conquérir l'Angleterre (1066). Par la suite, la province s'est trouvée à la tête d'un véritable " empire ", s'étendant de l'Écosse à l'Espagne. Mais, en 1204, elle est conquise par le roi de France, Philippe Auguste. Redevenue française, elle conserve ses privilèges jusqu'à la Révolution de 1789. Au xixe siècle, alors que beaucoup de paysans quittent la campagne et vont travailler dans les usines, la province attire les peintres et les écrivains. Au xxe siècle, la bataille de Normandie est l'un des épisodes principaux de la Seconde Guerre mondiale. Illustrée par les magnifiques dessins de Jean-Marie Michaud, c'est cette histoire vivante que nous content François Neveux et Ruelle.
Un nouveau mook pour vous guider dans vos balades à vélo et en vélo électrique Des itinéraires variés touchant au patrimoine industriel ou de l'Unesco, sauvages ou citadins, fluviaux ou culturels vous emmèneront dans toute la Belgique, de la côte à l'Ardenne, en passant par le Pays Noir et la Vennbahn, sur les traces des Classique ou des abbayes trappistes.