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NEGOCE DES LIEUX SAINTS
PETRIAT
PUB SORBONNE
40,00 €
Épuisé
EAN :9782859449360
L'Arabie avant le pétrole, c'est l'Arabie animée par les grands marchands et le négoce international dont Djedda, port du pèlerinage à La Mecque, est l'un des principaux centres. Ce livre retrace l'histoire d'une Arabie méconnue à travers le parcours de familles négociantes établies à Djedda dont le poids économique, des Ba Naja aux Bin Ladin, a profondément marqué le royaume saoudien. Entre 1850 et 1950, ces négociants originaires du Hadramaout ont adapté leurs stratégies économiques et leurs réseaux commerciaux au Hedjaz, en mer Rouge et dans l'océan Indien à une série de bouleversements : la mondialisation et le développement de l'économie marchande avant le pétrole, les changements de régimes politiques et le passage de l'Empire ottoman aux frontières actuelles de la péninsule Arabique. A travers l'histoire familiale de ces grands marchands et de l'économie de Djedda, ce livre propose une histoire élargie de l'Arabie contemporaine reconnectée à son contexte d'émergence historique du règne des sultans ottomans à celui des Saoud, et à son contexte géographique de la mer Rouge à l'océan Indien.
Résumé : L'après-pétrole est désormais un mot d'ordre dans les pays arabes. Dans le nouvel orientalisme que les pays du Golfe offrent à leurs touristes, l'or noir est relégué à l'arrière-plan. Au début du XXIe siècle, la transition économique est pourtant particulièrement difficile pour les pays arabes tant elle implique un changement radical de leur modèle de société. En un peu plus de deux générations, ces tard-venus du pétrole ont vécu au cours de la seconde moitié du XXe siècle une transformation sans équivalent dans le reste du monde, passant de l'opulence à l'austérité et de l'enthousiasme au désenchantement. Fondement d'un panarabisme volontiers révolutionnaire avant d'être le pilier d'Etats autoritaires, moteur de l'industrialisation des économies, exploité sans scrupules par l'Etat islamique, le pétrole a façonné le monde arabe et conditionné les rapports que nous entretenons avec lui. Cet ouvrage décrit l'expérience que les pays arabes ont faite de l'ère du pétrole depuis les premiers forçats de l'industrie jusqu'aux hérauts de la modernité post-pétrolière. En donnant la priorité aux sources arabes, il dévoile un versant surprenant de l'histoire de l'énergie du monde contemporain.
Petriaux Marie ; Idels-Hamelle Cynthia ; Moreau Al
Résumé : Plus de 100 accessoires vont vous permettre de vivre des séances photos délirantes, que ce soit pour un mariage ou un anniversaire, un EVJF ou un départ à la retraite ! ou tout simplement un bon moment à partager en famille ou entre amis ! Découpez, collez sur des bâtonnets ou des pailles et jouez les shérifs, indiens, amoureux, sauvages ou moustachus! Attention, la joie et la bonne humeur vont envahir vos fêtes !
Si quelqu'un incarne pleinement la conjugaison orageuse de la communication et du politique, c'est bien Emmanuel Macron : entré par effraction dans les fractures de la société française, il a brisé tous les codes de la bienséance politique, et réussi en un an ce qu'il avait fallu quinze ans à François Mitterrand ou Jacques Chirac pour accomplir. Les vieux partis, brutalement privés de leurs jeux d'alternance, ne lui pardonneront pas la gifle de 2017, redoublée en 2022, et refuseront la main tendue du Président. Entre blocage politique, incommunication et pesanteurs historiques, Emmanuel Macron rêvait de rompre avec un système qui faisait des citoyens de simples consommateurs d'un spectacle fabriqué par une bureaucratie coupée de la société : cela a fait long feu. Ce livre remet en perspective, sans complaisance, les principaux épisodes de ce moment politique singulier. Plutôt qu'un récit historique, il dessine un vaste panoramique replaçant chaque événement dans son contexte. La métaphore de Janus, dieu des passages aux deux visages regardant en même temps le passé et l'avenir, s'impose pour approcher ce personnage qui est venu, qui a vu… et qui jusque-là a survécu !
Se plonger dans les eaux d'un Spa réalisé dans le caveau d'une ancienne banque, repérer un merveilleux magasin de vêtements burlesques, goûter la vraie pizza romaine ou rester bouche bée devant les effets d'optique de la ville, mais aussi découvrir le charmant Palais de la Guenon avec la lumière de sa tour toujours allumée, arriver au sommet de l'Autel de la Patrie transportée par un ascenseur en cristal ou trouver le meilleur endroit sur les rives du Tibre pour admirer le coucher de soleil... La Rome la plus cool est renfermée dans les pages de ce livre, rempli d'adresses et de "tuyaux" qui, depuis toujours, sont l'apanage des Romaines Doc les plus avisées. Culture, gastronomie, shopping, décoration, beauté, loisirs, mais aussi plein de petits secrets qu'aucun guide officiel ne vous révèlera jamais. Parce que Rome, pour n'importe quelle femme, signifie aussi, maîtriser l'art des talons hauts sur les pavés ou apprendre à se maquiller à l'arrêt au feu rouge !
Résumé : En mêlant réflexion théorique et perspectives opérationnelles, ce livre souhaite questionner les transformations urbaines occasionnées sur le temps long par l'émergence des mobilités partagées mises en oeuvre par de grandes firmes privées mondialisées. Dans quelle mesure la participation de ces nouveaux acteurs aux politiques de mobilité des villes transforme-t-elle le rôle des institutions publiques dans la gestion urbaine ? Ces systèmes de mobilité peuvent-ils répondre aux enjeux écologiques du XXIe siècle ? Quels sont les gagnants et les perdants de ces recompositions dans l'économie des transports, les institutions et les structures sociales urbaines ? Ces questions sont abordées à partir de l'analyse du développement récent des systèmes de vélos en libre-service et d'autopartage, en proposant une réflexion plus générale sur la place du capitalisme dans l'innovation en matière de mobilité et dans la fabrique de la ville. L'ouvrage permet de saisir les contours des nouvelles économies collaboratives en interrogeant la gouvernance "public-privé" des mobilités partagées. Cette seconde édition souhaite actualiser le développement de l'auteur à travers l'introduction d'une étude de cas de l'évolution historique des mobilités partagées à Paris, la prise en compte de l'arrivée des dispositifs de mobilité en free floating dans les grandes villes et l'intégration de nombreux éléments d'actualité (changement d'opérateur, nouveaux acteurs, etc.). Le livre souhaite offrir des outils de réflexion aux différents acteurs de la ville avant les élections municipales de 2020, période au cours de laquelle les mobilités partagées seront au coeur des débats politiques et citoyens.
Dans cette étude, De l'esprit des lois est abordé sous l'angle théorique d'une science nouvelle ayant pour objet les institutions humaines, puis sous l'angle politique d'un recensement des moyens disponibles pour freiner le passage au despotisme.