Au temps de la Chine impériale. 108 rois-démons

Archétype de l'industrie multinationale, Mercedes-Benz, devenu Daimler-Chrysler, étend ses activités de recherche ou de production dans des secteurs aussi divers que l'aéronautique ou les poids-lourds. Pourtant la compétition automobile fut, au fil des décennies, indissociable d'un certain esprit d'entreprise créé par un diplomate autrichien du nom de Jellinck sans lequel Mercedes n'existerait pas. Un siècle plus tard, les Flèches d'Argent ont brillé sur tous les circuits du monde, formidable aventure humaine et technique où l'anecdote côtoie hélas fréquemment le drame. Il convenait en ce centenaire de rendre un hommage mérité à ces machines et à ceux qui les conçurent, sans oublier les " pères-fondateurs ", Gottlieb Daimler et Karl Benz. De 1901 à 2001, les 74 Mercedes de compétition sont présentées séparément et chronologiquement, dans cet album illustré de nombreux documents inédits. Après Les Ferrari en compétition et Les Porsche en compétition, voici le troisième volet consacré aux reines du sport automobile.

Les Ferrari font partie, au même titre que la Joconde ou le château de Versailles, du patrimoine historique, artistique et technologique mondial depuis cinquante ans. Mais une Ferrari c'est avant tout une superbe machine de compétition, fabriquée à quelques dizaines d'exemplaires, parfois moins, grâce à la volonté tenace d'un génie énigmatique et solitaire, Enzo Ferrari. Le 12 Mai 1947, la première Ferrari construite roule dans la cour de l'usine de Maranello. Elle remporte, le 25 mai 1947 à Rome, la première d'une longue série de victoires. La production en série débutera beaucoup plus tard, sur l'insistance de clients enthousiastes. Spécialistes ou novices, chacun découvrira dans ces pages un panorama exhaustif de cinquante années de production sportive, illustré de documents photographiques et de reportages d'époque réalisés en situation, avec des textes et des fiches techniques retraçant l'histoire de plus de cent cinquante modèles différents. Tout ce que Ferrari compta de Sport-Prototypes, Formule 1 et 2, Grand Tourisme, et même de véhicules spéciaux conçus pour les rallyes et courses de côte, ou simplement en prévision de nouveaux règlements, est réuni dans cet ouvrage. Afin de fêter ce cinquantenaire, Michel Morelli, photographe et journaliste spécialisé en sport automobile depuis 1966, a sélectionné deux cents documents inédits, parmi deux mille photos de Ferrari extraites des trois cent mille clichés accumulés en trente ans de reportages.

Vous ne supportez plus les contraintes d'un planning toujoursplus serré, les diktats servis par les magazines de mode, lespressions de votre patron, de votre famille ou de votreentourage? Osez la libre attitude! Nourrir un sentiment deliberté au quotidien, c'est vouloir être acteur de sa vie, au lieude subir les obligations sociales et de s'en remettre à ce qui "sefait", ou à ce que le milieu alentour produit sur nous. Avec lesobjectifs inatteignables imposés par notre monde moderne, ledéfi est aujourd'hui de parvenir à s'affirmer en gardant sonidentité. Obsession des régimes, servitude aux modèles,frénésie non-stop, vulnérabilité à la manipulation, otage del'anxiété chronique: nos chaînes sont trop nombreuses.S'interroger, sourire de nos travers et décider de notre proprevie: il ne tient qu'à nous d'y parvenir! Avec humour etprécision, Pascale Chapaux-Morelli déconstruit lesmécanismes de l'imbroglio qu'est devenu notre quotidien,puisant dans les champs de la sociologie, de la philosophie etde la psychologie des explications au sentiment si répandu demanque de liberté. Un livre enthousiaste qui apporte dessolutions concrètes pour se libérer des carcans.

Ce livre propose une méthodologie conçue dans une progression rigoureuse : du son à la syllabe, de la syllabe au mot, du mot à la phrase, de la phrase au texte. C'est en entraînant l'enfant à utiliser les différentes procédures qu'il apprendra et deviendra lecteur. Cette méthode s'appuie sur les données actuelles de recherches en neurocognition concernant le fonctionnement de notre cerveau lorsque nous apprenons à lire. La langue écrite est un code, le français écrit est un système alphabétique. Chaque schéma présente une lettre/un son ou un récapitulatif. 1. Une lettre/un son, une image et un mot. 2. Un schéma centré pour constituer une carte mentale. 3. Une synthèse à mémoriser. 4. Une petite histoire avec deux présentations. 5. Des jeux et des exercices pour apprendre par une répétition variée.