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La légende Mini
Mescolini Olivier ; Taquet Arnaud
ETAI
89,00 €
Épuisé
EAN :9791028300708
De la conquête du marché mondial, jusqu'à l'obtention du statut d'icône de l'automobile, la Mini a su se renouveler depuis 2001 grâce à BMW (rachat de Rover en 1994). La Mini d'aujourd'hui se décline en une gamme variée, digne héritière de son aïeule. Retrouvez dans cet ouvrage, l'histoire complète de la Mini, jusqu'à devenir une marque à part entière : Mini. Tous les modèles sont représentés, des plus rares aux plus charismatiques. Telles que l'Austin Mini Seven, la Morris Mini Cooper S, l'Innocenti Mini Cooper, l'Austin Mini Beaubourg, la Minicord ou encore la Mini Brooklands. Ou plus récemment, la Mini One, la Mini Cooper S JCW GP Kit, la Mini Roadster et la Mini Countryman. Réalisé autour de sublimes photos inédites, signées Arnaud Taquet, ainsi que de brochures d'époque et de photos de presse, ce livre de prestige sous coffret s'adresse aussi bien aux amateurs éclairés qu'au grand public.
Muscolino Joseph E. ; Gouriet Annie ; Pillu Michel
Résumé : Cet ouvrage s'adresse à tous ceux qui désirent mieux connaître et comprendre le fonctionnement de tous les muscles et la manière de les palper. L'auteur, Joseph E. Muscolino, détaille avec une grande pédagogie les raisonnements, les techniques mais aussi les pièges à éviter pour pratiquer les palpations. Les cinq premiers chapitres présentent les éléments fondamentaux permettant la compréhension du fonctionnement articulaire et musculaire du corps humain ; la terminologie cinésiologique de base grâce à laquelle les soignants communiquent entre eux avec un vocabulaire commun, les repères d'anatomie palpatoire et les insertions musculaires. Les chapitres suivants forment le coeur de l'ouvrage. Ils sont consacrés aux muscles, classés par région corporelle. La remarquable iconographie, particulièrement riche et explicite, facilite considérablement la compréhension, la mémorisation et l'apprentissage de la palpation. L'auteur propose aussi des cas cliniques, des exercices de révision à la fin de chaque chapitre, ainsi qu'un atlas des étirements, afin de faciliter l'acquisition des connaissances.
Retrouvez dans cet ouvrage tous les modèles de Mini commercialisés dans le réseau Rover en France et en Europe. Des plus anciennes aux plus récentes, des plus connues aux plus rares- Mini Lapagayo, Silverbullet, Beaubourg, printemps-, plus de 140 Mini sont présentés grâce à des données et anecdotes inédites provenant d'archives internes et de documents rarissimes. Voici le parfait outil pour tout savoir sur la Mini et pour se retrouver dans l'abondance des séries limitées produites par la firme anglaise. De quoi combler tous les passionnés de la "puce" anglaise!
Les Mémo fiches de palpation musculaire ont été conçues suite au succès du Manuel de palpation osseuse et musculaire. Vous trouverez dans ce mémento 146 fiches astucieusement illustrées et commentées qui vous permettront d'appréhender aisément la palpation des muscles et des groupes musculaires du corps. Ces mémofiches sont divisées en 11 chapitres, chacun couvrant une région anatomique, avec : en page de gauche, une figure détaillée et en couleurs du muscle palpé par le thérapeute ainsi que la clé palpatoire pour ce muscle ; en page de droite, la position de départ, les étapes et les notes palpatoires relatives à ce même muscle. Un index précis permet d'aller à l'essentiel. Cet outil pratique, facile à manipuler et à emporter avec soi, a été conçu aussi bien pour les étudiants souhaitant évaluer leurs connaissances que pour les professionnels dans leur pratique quotidienne. II permet de se remémorer rapidement la topographie des muscles, la position des doigts et la manière optimale de les palper.
Résumé : Le but de ce livre est de présenter une palette de techniques thérapeutiques susceptibles d'être utilisées par les masseurs-kinésithérapeutes. Ces techniques de traitement sont destinées à la rééducation de patients qui souffrent d'affections ostéomusculaires. Massothérapie clinique : région lombaire et pelvis est destiné aux thérapeutes praticiens qui souhaitent s'ouvrir à des techniques qu'ils n'ont pas souvent eu l'occasion de rencontrer au cours de leur apprentissage universitaire. Le livre est divisé en deux parties. La partie 1, Anatomie, physiologie et diagnostic, rappelle les informations de base, nécessaires à la compréhension des affections du dos et du pelvis, à l'examen des patients et au choix des options thérapeutiques appropriées. Le chapitre 1 contient un indispensable panorama de l'anatomie et de la physiologie de la région lombaire et du pelvis. Les affections ostéo-musculaires les plus fréquentes pour ces mêmes régions sont décrites dans les chapitres 2 et 3 où on trouvera les modes de présentation, les causes et le diagnostic. La partie 2, Techniques de traitement, est composée de chapitres consacrés chacun à une technique, car il existe plusieurs techniques thérapeutiques utilisables dans la pratique du massage et de la thérapie manuelle. Le massage suédois est l'une des techniques les plus importantes, il est étudié au chapitre 4. Le chapitre 5 est consacré, quant à lui, aux techniques de massage de la musculature de la paroi abdominale. Cependant, le massage n'est pas le seul outil thérapeutique disponible : l'étirement est également une option efficace, mais souvent sous-utilisée par la plupart des masseurs, les techniques de base des étirements sont décrites dans les chapitres 6 à 9. Enfin, on trouve dans le chapitre 10, diverses techniques de mobilisation articulaire utilisables par les masseurs. Toutes ces techniques sont clairement et progressivement décrites en images (plus de 400 illustrations). Pour que le livre soit agréable à utiliser et d'une lecture aisée, les chapitres sont assortis d'un aperçu simplifié, d'objectifs d'apprentissage et d'une liste de mots-clés. Les chapitres techniques de la deuxième partie comprennent les protocoles de traitements décrits dans chaque chapitre, ainsi que des cas cliniques, des questions de réflexion, les précautions à prendre et des applications pratiques. Un bref résumé du contenu termine le chapitre.
Célèbre dans l'univers horloger pour son fameux mouvement de chronographe automatique El Primero, Zenith est une manufacture dont l'histoire résume les aléas de l'horlogerie du XXe siècle. Mais Zenith c'est beaucoup plus qu'un chronographe, c'est aussi des instruments de navigations, des montres et des chronographes qui aux côtés des pionniers de l'aviation, des explorateurs et de nombreux hommes célèbres, de Blériot à Gandhi, ont été des garde-temps précis et fiables. Les collectionneurs et les amateurs trouveront dans cet ouvrage outre des informations inédites sur l'histoire de cette marque, des fiches techniques et des cotations estimées par un expert mondialement reconnu du marché de l'art. Les nombreuses photographies des montres, mais aussi de leurs mouvements illustrant l'histoire passionnante de cette manufacture font ainsi de ce livre un précieux ouvrage de référence.
La berlinette Alpine est La voiture de sport française des années 60/70. Le présent ouvrage, entièrement consacré aux exploits de la belle bleue, vous emmènera aussi bien sur les routes des nombreux rallyes internationaux, sur le tracé des grandes classiques françaises qu?aux abords des circuits et sur les pentes des grandes courses de côte, toutes ces épreuves où la berlinette s?est imposée à de multiples reprises. Ce livre s?attarde également sur l?aspect humain de cette belle aventure en brossant le portrait des célèbres pilotes d?Alpine mais aussi en balayant un pan encore trop méconnu de l?histoire de la berlinette en présentant un grand nombre de pilotes privés et en leur donnant la parole. Vous y trouverez également une compilation très complète des résultats sportifs de la berlinette.
La Vespa, symbole du scooter par excellence! Née après les tragiques années 1940, la Vespa incarne le renouveau de l'Italie, patrie des arts et des belles mécaniques. Véritable révolution dans le monde du deux-roues, c'est le scooter le plus répandu en France où il était fabriqué par l'ACMA, à Fourchambault. Devenue l'icône d'une époque heureuse, le symbole de l'amitié et de la liberté, la "Guêpe" appartient désormais à notre histoire. A travers cet ouvrage, vous cheminerez, entre réussites et déboires, dans l'histoire de notre Vespa française, et vous tomberez sous le charme, si vous ne l'êtes pas déjà, du plus beau des scooters. Vespa d'hier et Vespa d'aujourd'hui, dans nos villes, sur nos routes, la Vespa est intemporelle.
Hutchings David ; Kerbrech Richard de ; Dauliac Je
Si le deuxième paquebot de la Classe Olympic n?avait rien de révolutionnaire du point de vue de sa conception, il étonna le monde par ses dimensions : avec 269 m de la proue à la poupe, sa passerelle culminait à 32 m au-dessus de sa quille et il pouvait transporter plus de 3 300 passagers et hommes d?équipage. Déplaçant 47 000 tonnes métriques, le Titanic privilégiait la taille et le luxe, l?espace et le confort aux dépens de la vitesse sur la ligne de l?Atlantique nord. Les 15 compartiments étanches de sa coque devaient à l?époque le rendre "pratiquement insubmersible". Mais les cloisons étanches n?étaient pas assez hautes et ce défaut ajouté à l?insuffisance du nombre d?embarcations de sauvetage allait entraîner une catastrophe sans précédent. En 1912, lors de son voyage inaugural sur l?Atlantique nord, le Titanic heurta un iceberg et sombra en faisant de très nombreuses victimes. Grâce à un texte très détaillé illustré par plus de 250 documents, vous apprendrez comment ce Léviathan des mers fut construit, lancé et emménagé, vous aurez une idée plus précise de la complexité de sa machinerie et de ses installations et vous apprécierez le luxe et l?élégance des installations réservées aux passagers qui firent la fierté de l?Angleterre d?Edward VII. Vous saurez quels étaient les devoirs et les responsabilités de son commandant et de ses officiers et comment le chef mécanicien assurait le fonctionnement du navire et de ses systèmes. Cet ouvrage vous offre une rare et passionnante description de la conception, de la construction et du fonctionnement du plus grand paquebot jamais construit au début du XXe siècle.