Moteurs électriques pour la robotique. 4e édition

On distingue trois grandes catégories de générateurs électrochimiques : les piles, les accumulateurs et les piles à combustibles. - Une pile est un générateur électrochimique qui n?est pas conçu pour être rechargé.- Un accumulateur au contraire est conçu pour supporter de nombreux cycles charge/décharge.- Une pile à combustible est un générateur électrochimique qui transforme de l'énergie chimique en énergie électrique à partir de réactifs renouvellés. Cet ouvrage commence par exposer les principes de chime et d'électricité qui sont communs à ces différents dispositifs. Les questions relatives aux problèmes de sécurité ou de recyclage sont ensuite abordées. Les différentes variantes chimiques disponibles, les caractéristiques, les diverses technologies employées et leurs applications sont décrites en détail.L'ouvrage se termine par deux chapitres sur la modélisation des piles à combustible (force électromotrice, tension, puissance, comsommation des réactifs, rendement...), et sur les différents combustibles utilisables actuellement.

Résumé : Découvrez ou redécouvrez l'électronique, percez ses mystères et assimilez ses règles à travers cet ouvrage concis et pratique. Son but est avant tout de permettre au lecteur de comprendre les phénomènes, à travers de nombreuses expériences décrites en détail : description du schéma et choix des composants ; vérification du fonctionnement et recherche des limites d'utilisation ; applications. La nouvelle édition de ce véritable guide d'apprentissage de l'électronique à l'intention des électroniciens débutants, étudiants et amateurs, a été enrichie en illustrations et augmentée de nouveaux chapitres sur les infrarouges et les ultrasons.

Grâce au rayonnement infrarouge connu depuis longtemps mais que l'on n'a appris à maîtriser que récemment l'électronique de l'invisible a pu faire son entrée dans les industries et même dans nos foyers. Cet ouvrage va vous permettre de comprendre les infrarouges: que sont-ils comment se comportent-ils comment sont faits les composants qui les utilisent? Vous allez obtenir toutes les réponses à ces questions à travers un exposé clair et des expériences simples qui vous permettront de vous familiariser avec ce domaine. Vous serez ensuite guidé pour effectuer vos propres montages découvrir les applications des infrarouges dans notre quotidien en réalisant par exemple des barrières et avertisseurs d'approche une commande automatique d'éclairage ou une télécommande 8 canaux. Biographie de l'auteur PIERRE MAYÉ est ingénieur en électronique et en électromécanique. Agrégé de physique, il enseigne à l'École des hautes études industrielles (HEI) à Lille ainsi qu'en BTS d'électronique.

Cet ouvrage fait la synthèse des connaissances actuelles sur les moteurs électriques, applications majeures de la conversion d'énergie en particulier dans le milieu industriel et celui des transports. Il expose les principes de base et l'essentiel des lois physiques régissant leur fonctionnement, puis décrit en détail les différents types de moteurs existants, suivant leur degré d'utilisation actuel : le moteur asynchrone, le plus répandu des moteurs alternatifs ; le moteur synchrone dans ses deux versions (bobinée pour les fortes puissances et à aimant pour les entraînements à hautes performances) ; le moteur à réluctance variable ; le moteur à courant continu. Cette troisième édition est entièrement mise à jour. Les plus : un panorama sur les moteurs électriques utilisés dans l'industrie et les transports ; des explications détaillées sur leur fonctionnement ; de nombreux schémas pour leur mise en oeuvre Sommaire : généralités ; lois physiques régissant le fonctionnement des moteurs ; tension magnétique d'entrefer d'un moteur alternatif ; conversion électromécanique ; pertes et échauffements ; transformations utilisées dans l'étude des moteurs alternatifs ; principe et modélisation du moteur asynchrone ; moteur asynchrone en régime permanent ; mise en oeuvre des moteurs asynchrones ; principe et modélisation du moteur synchrone ; moteur synchrone en régime permanent ; mise en oeuvre des moteurs synchrones ; moteur à réluctance variable ; moteur à courant continu.