NATIONALE 57

Ces dernières années, les risques en transport et logistique ont fortement évolué, présentant ainsi des risques nouveaux ou oubliés pour les professionnels : le réchauffement climatique et le dégel des glaces rendent possibles de nouvelles routes maritimes, la cybercriminalité et les tensions internationales impactent directement les transports, les mesures sanitaires suite au Covid-19 perturbent le fonctionnement de la chaîne logistique, entraînant des encombrements portuaires... C'est dans cet environnement sans précédent que les assureurs maritimes et transports doivent repenser leurs contrats en imaginant de nouvelles garanties et en se rapprochant d'autres lignes d'assurance afin de trouver une réponse adaptée aux risques présentés ou en réhabilitant des clauses oubliées. Conçu et rédigé par un professionnel du secteur, ce Guide de l'assurance transport et logistique se veut essentiellement pratique et didactique, grâce à un glossaire des termes d'assurance anglo-saxons permettant de maîtriser le vocabulaire pour comparer les clauses françaises et internationales, à de nombreux exemples de tarification, conseils et fiches pratiques, ainsi que des questionnaires d'autoévaluation à chaque fin de chapitre. Le lecteur trouvera une présentation de l'organisation spécifique du marché de l'assurance transport, de ses règles et usages en matière d'intermédiation, ainsi que du recours à l'arbitrage. L'ouvrage comporte également un grand nombre de documents indispensables à une bonne connaissance du milieu dans lequel travaillent les acteurs de l'opération de commerce international, ces informations visant à faciliter la compréhension entre les différents partenaires, qu'ils soient assureurs, courtiers ou agents d'assurance, risk managers, transporteurs, logisticiens, commissionnaires de transport ou transitaires, chargeurs, acteurs de la supply chain... L'expérience montre, en effet, que beaucoup de litiges proviennent de la méconnaissance par un acteur, de l'utilisation d'une clause d'assurance, d'un incoterm, d'un document de transport ou d'un usage du commerce international.

Furieuse, une femme arrive avec sa lourde valise sur le quai d'une gare désertée du Transsibérien. Pourquoi est-elle descendue du train? Qui est-elle vraiment? Elle qui se dit chinoise, est-elle seulement une femme? Pourquoi ces inscriptions en hébreu dans cette gare perdue au fin fond de la Sibérie? Cette femme est drôle, séductrice, volubile, imaginative, exaspérante d'infantilisme. Certains la diront mythomane, et folle à lier, d'autres comprendront qu'elle est d'une liberté totale, avec son corps, sa vie, le monde. Son humour est une arme et un masque. Alors que la gare livre les secrets et que les fantômes du passé ressurgissent, cette femme vacille et son masque se brise. Quand mettra-t-elle fin à cette comédie pour nous révéler enfin son drame?

Avec une croissance quasi exponentielle de la demande de transport, les risques en matière de transport de marchandises - mondialisation oblige -, ont considérablement varié ces dernières années. Les modes de transport (maritimes, routiers, ferroviaires, aériens, fluviaux), la nature même de la marchandise, l'impact de plus en plus pesant des lois et conventions internationales, l'extrême variété des métiers du commerce international, auxquels s'ajoutent souvent des obstacles culturels ou linguistiques, contribuent à donner à ce marché une image dense et complexe. Conçu et rédigé par un professionnel du secteur, ce manuel résolument pratique, a pour objectif de rassembler les informations et documents nécessaires à tout praticien dans son travail d'analyse et de contrôle des risques, de souscription ou de règlement de sinistres. De ces démarches indispensables dépendront une bonne compréhension entre les différents acteurs du commerce international qu'ils soient assureurs, courtiers, agents généraux, risk managers, transporteurs, commissionnaires de transport ou transitaires. Dans une première partie, sont analysés les risques en matière de transport de marchandises et le rôle primordial que joue la prévention dans ce domaine. La seconde partie s'attache à étudier suivant les modes de transport, les garanties d'assurance relatives aux marchandises transportées, ainsi que les polices de responsabilité contractuelles des transporteurs nationaux et internationaux et des commissionnaires de transport. Pour être accessible au plus grand nombre, l'ouvrage met l'accent sur les documents pratiques, les nombreux exemples de tarification et de règlement de sinistres et se termine par deux lexiques des termes français et anglo-saxons utilisés dans la profession.

Reprenant une méthode qui a fait ses preuves dans le domaine du thème, ce lexique part du " mot ", premier obstacle sur lequel on bute. Les " mots ", rangés selon l'ordre alphabétique, servant d'entrées, sont - à de très rares exceptions près - uniquement les mots invariables (prépositions, postpositions, circumpositions, préverbes) qui constituent, en allemand, le système sémantique fondamental. Le français y répond par un système de contenu sémantique équivalent, mais constitué essentiellement par des verbes. L'expérience de l'enseignement montre qu'il s'agit là de la difficulté majeure concernant le passage de l'allemand au français. Le présent ouvrage se fixe pour objet de mettre en lumière cette correspondance à partir de laquelle seulement peuvent se développer richesse de vocabulaire et qualité de style. Philippe Marcq, agrégé d'allemand, est professeur émérite de linguistique allemande historique et moderne à l'université de Paris IV-Sorbonne. Définitions et analyses de base. Constituants des systèmes.