Ma ligne de conduite

Comment un homme qui a consacré ses journées, jusqu'à l'âge de vingt-deux ans, aux travaux de la ferme familiale, devient-il vice-champion du monde des pilotes de rallyes? Comment ce même homme devient-il ensuite directeur sportif de Citroën Sport, sans formation ni de gestionnaire ni de manager? Et comment cet homme a-t-il repéré avant tout le monde un jeune prodige du nom de Sébastien Loeb, se transformant alors en mentor, ce qui n'était pas prévu non plus? Guy Fréquelin est cet homme et il répond ici à toutes ces questions. Nous voilà avec lui dans la ferme d'antan puis, et surtout, sur les circuits les plus prestigieux et les routes les plus périlleuses. Nous sommes dans les coulisses des courses, racontées dans le moindre détail. Nous entrons dans son bureau de directeur sportif où il s'en est concocté, des projets. Où Guy Fréquelin a transformé Citroën Sport et a fait de la marque aux chevrons le champion du monde des constructeurs. Enfin, bien sûr, il nous raconte tout de sa rencontre avec Sébastien Loeb et de la montée en puissance du "gamin", aujourd'hui auréolé d'un cinquième titre mondial. Guy Fréquelin a toujours pris son destin en main, allant là où, chaque fois, il se sentait prêt à relever un défi. Guy Fréquelin a toujours "piloté" sa vie. Ce livre est plus qu'un livre de mémoires. C'est un témoignage sur la volonté d'entreprendre. Exemplaire.

Sébastien Loeb est bel et bien l'un des plus grands champions de l'histoire du sport auto-mobile. Avec sept titres mondiaux, il est désormais l'égal de Michael Schumacher. Le pilote Citroën a même fait encore plus fort que le "Kaiser", puisqu'il a conquis ses couronnes de manière consécutive. Du jamais-vu! Avec aucun abandon, douze podiums dont huit victoires en treize rallyes, Sébastien Loeb et Daniel Elena ont rendu une copie quasi parfaite. II fallait bien cela pour dominer des adversaires redoutables comme Petter Solberg, Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier, la révélation de la saison. Une statistique illustre à la perfection l'âpreté de cette saison 2010: quatre pilotes ont inscrit leur nom au palmarès d'une épreuve de championnat du monde cette année. On n'avait pas vu ça depuis 2005! Le niveau était tellement élevé et la concurrence si féroce que Mikko Hirvonen, magnifique contradicteur de Loeb en 2009, ne fut jamais en mesure de suivre le rythme infernal imposé par ses adversaires. "L'Année Rallyes" vous propose de revivre en détails l'une de saisons les plus folles de la décennie et notamment des courses d'anthologie comme la Nouvelle-Zélande, le Portugal, le Japon ou la Grande-Bretagne, marquées par des duels haletants. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves de Championnat du monde, Jérôme Bourret vous emmène dans les coulisses d'une saison complètement folle, également marquée par les débuts de Kimi Râikkônen, le champion du monde de F1 2007, en WRC et l'ascension météorite de Sébastien Ogier. Retrouvez notamment dans "L'Année Rallyes 2010" un entretien vérité avec celui qui a remporté ses premières courses au Portugal et au Japon, qui a été promu au sein du team officiel Citroën et qui sera sans doute l'adversaire numéro 1 de Loeb l'an prochain. Parce que "L'Année Rallyes" a toujours un coup d'avance, découvrez aussi la nouvelle génération de World Rally Cars, avec les Citroën DS 3, Ford Fiesta et Mini Countryman qui feront en effet leur apparition sur les routes du championnat du monde des rallyes 2011. Préfacée par les septuples champions du monde Sébastien Loeb et Daniel Elena, "L'Année Rallyes 2010" est le meilleur moyen de revivre en texte, en chiffres et en images cette saison fabuleuse, dont l'épilogue s'est joué en Alsace, sur les terres du champion français et dans une ambiance incroyable. Régalez-vous!

Résumé : Quand Mongul attaque une nouvelle fois la Terre, Superman ne perd pas de temps pour l'affronter... mais le tyran cosmique lui révèle qu'un défi plus important l'attend : celui d'Imperiex ! De plus, le retour de Brainiac va à jamais modifier l'architecture et la technologie de Metropolis, transformant la ville de l'Homme d'Acier en véritable cité de demain ! Contient Superman: No Limits + Superman: Endgame

Avec l'emblématique Sébastien Loeb, six fois champion du monde des rallyes et concourant cette année pour un septième titre (un record mondial), Citroën est aujourd'hui à la une de l'actualité sportive. Des grands raids aux rallyes et rallyes raids, l'histoire sportive de la marque aux chevrons est riche d'exploits et de succès et ce sont toutes ces aventures humaines, ces prouesses sportives et ces performances techniques que nous vous proposons de retrouver, en images, dans cet ouvrage. Citroën dévoilera également ses nouveaux modèles, ses prototypes et autres projets d'études pour les futures compétitions. Ainsi, la première traversée du Sahara en autochenilles (1923), les illustres croisières Noire et Jaune, le Paris-Kaboul, le Paris-Persépolis, etc. pour les grands raids; le Monte-Carlo en Traction, DS, CX, SM ou en Visa, la Coupe du monde des rallyes raids en ZX dès 1991 puis en Xsara où Citroën s'est vu attribuer cinq couronnes mondiales consécutives, le Trophée Visa féminin, le WRC, le Citroën Racing Trophy, et en avant-première, la DS3 WRC annoncée en 2011... Autant d'équipées derrière lesquelles vous découvrirez des pilotes d'exception et tous les grands professionnels sans lesquels rien ne serait possible: ingénieurs, directeurs, techniciens, managers, etc.