Paris. L'art en capitale

Résumé : Quand le père Noël est un beau brun mystérieux, c'est très difficile de rester sage... Le père Noël ? Ca fait bien longtemps que Claire n'y croit plus. Et entre une fillette de six ans à l'énergie débordante, des to-do list interminables et un commerce à gérer elle a plutôt intérêt à garder les pieds sur terre. D'ailleurs, le seul cadeau dont elle rêve - comme toute mère célibataire - c'est d'avoir une soirée rien que pour elle (et, accessoirement, la passer dans un bain moussant avec un bon verre de vin). Quant à trouver le temps de rencontrer quelqu'un... ça relèverait carrément du miracle ! Et c'est bien pour ça qu'Andie, sa têtue de belle-soeur, s'est mis en tête de lui dénicher l'homme idéal. A coup sûr, l'arrivée d'Adam, ce mystérieux visiteur de passage dans le village, est encore un de ses coups tordus. Car si les mecs canon commencent à tomber du ciel Claire veut bien croire au père Noël ! A propos de l'autrice Mère de deux garçons très dynamiques, Caro M. Leene se consacre à sa passion pour l'écriture durant son temps libre. Fourmillant d'idées en permanence, elle aime tout particulièrement créer et faire évoluer ses personnages en imaginant que, quelque part dans le monde, ils existent vraiment.

Une véritable icône, un phénomène de société qui a marqué plusieurs générations. Plus qu'une simple voiture, la Mini est un véritable phénomène de société. Il est vrai qu'en 40 ans de production - et 5, 3 millions d'exemplaires fabriqués - elle a laissé des souvenirs indélébiles à plusieurs générations d'automobilistes. Vous découvrirez au fil des pages non seulement toute son histoire, riche de plusieurs dizaines de modèles, mais aussi ses multiples déclinaisons, son parcours en compétition et les principaux dérivés construits à partir de sa mécanique. Sans oublier les Mini fabriquées en dehors du Royaume-Uni. Bref, une véritable saga nous permettant de comprendre pourquoi la Mini est encore aujourd'hui la plus aimée des voitures britanniques. Qui peut en effet résister à sa bouille craquante ?

Au même titre que Reims, Montlhéry ou Charade, Rouen-les-Essarts fut un haut lieu du sport automobile français. Le circuit normand offrait aux spectateurs un cadre bucolique à souhait et proposait aux pilotes un redoutable tracé naturel qui leur imposait le plus grand respect. Théâtre de cinq manches du championnat du monde de Formule 1 et de nombreuses autres courses prestigieuses, le site rouennais a vibré des exploits des plus grands champions, de Juan-Manuel Fangio à Alain Prost en passant par Alberto Ascari, Stirling Moss, Jim Clark ou encore Jackie Stewart parmi tant d'autres. Cet ouvrage vous propose l'histoire de ce monument aujourd'hui disparu.

C'est une véritable bombe que lâche la Régie Renault, en octobre 1964, en présentant au Salon de l'auto la R8 Gordini. Piloter une "bleue" faisait de son acquéreur le roi des nationales, la vedette de la sortie des bals, mais aussi un coureur automobile plein de promesses. Cet ouvrage dresse le panorama complet de sa carrière sportive. Il retrace aussi bien les voitures engagées par la Régie Renault que toutes les aventures des pilotes amateurs. Tant l'épopée de la Coupe Gordini que les prouesses accomplies sur la glace finlandaise ou les chemins africains. Le tout est agrémenté de photographies rares et des témoignages de ceux qui ont "vécu" la Gord"à sa époque. Voiture école de toute une génération de champions, la Gord" reste aujourd'hui encore une légende de l'automobile et suscite toujours l'admiration de nombreux fidèles.