Conflans-Sainte-Honorine. Histoire fluviale de la capitale de la batellerie

Docteur d'Etat, Bernard Le Sueur a consacré toute sa carrière à l'étude des relations que les sociétés riveraines entretiennent avec leurs rivières et canaux. Auteur de nombreux articles et ouvrages, dont Mariniers, histoire et mémoire de la batellerie artisanale tomes 1 et 2 (Chasse-Marée/Glénat, 2004 et 2005), il est le président fondateur de l'association européenne Hommes et Cours d'eau.

Qu'est-ce que chercher la pierre cachée en soi ? C'est une quête du sens de la vie, une quête de soi qui ne se trouve pas au bout du chemin, mais sur le chemin de la vie et au delà du voile qui couvre nos yeux. Le bien-être se trouve en soi et autour de soi. Ecouter la mélodie du silence et retrouver le calme et la quiétude pour mieux vivre en harmonie avec la Nature et percevoir la symphonie du Cosmos. Quitter la peut qui paralyse les âmes et retrouver la vitalité de la Source qui vous rendra vivant pour vous-même et vos proches. Etre présent à soi et libre. Dans ce cinquième ouvrage, Laurent Le Sueur nous propose ses expériences et met en lumière les enseignements de la vie pour tendre vers la quiétude, dépasser le mental afin de découvrir l'être spirituel qui siège en chacun. Il nous dit ceci : Prenez soin de votre âme et aimez la vie, vous serez toujours en bonne compagnie.

Résumé : Depuis une trentaine d'années, nos sociétés redécouvrent leurs cours d'eau, après les avoir tant martyrisés. Ne les avait-on pas pollués sans retenue, recouverts voire comblés, enrubannés d'autoroutes urbaines qui en interdisaient jusqu'à l'accès... Mais face à de nouveaux besoins sociaux accompagnant une crise qui s'éternise, une prise de conscience s'opère et un revirement s'engage. La question de l'eau en général et celle de l'eau-transport, de l'eau-loisirs, de l'eau patrimoine commun... modifient l'image et les fonctions des rivières et canaux. Dès lors, ceux-ci ont le vent en poupe et sont l'objet de toute l'attention de nos sociétés post-industrielles. Ils redeviennent des atouts de développement économique, des espaces de convivialité, des milieux et des paysages riches à sauvegarder. Ces usages renouvelés sur un territoire restreint, commun et redevenu à partager, posent aujourd'hui de nouvelles questions aux citoyens responsables. La première peut surprendre, mais il faut d'abord définir avec certitude qui est le propriétaire de tel ou tel secteur de cette voie d'eau. D'autres interrogations alors s'enchaînent. Faut-il décentraliser le domaine fluvial de l'Etat et donner aux collectivités territoriales la maîtrise et les responsabilités hier dévolues au pouvoir central ? Dans le cadre d'une logique de développement durable, le transport fluvial doit-il être privilégié face à la route, voire au rail ? Quelle politique adoptée pour sauvegarder la biodiversité de nos rivières et canaux et construire de nouveaux axes de navigation, tel Seine-Nord-Europe, tout en respectant nos objectifs environnementaux ? Au travers d'une histoire qui s'inscrit dans la longue du rée et d'une étude d'un présent riche en ruptures et recompositions, cet ouvrage nous donne les clés indispensables pour comprendre let évolutions contemporaines et agir en conséquence.

Paris et la Seine,10 000 ans de relations tumultueuses : du chasseur-cueilleur de la Préhistoire au nageur olympique de 2024