Les éoliennes. Théorie, conception et calcul pratique, 2e édition revue et augmentée

Les champs dont il est question ici sont les petits mondes sociaux distincts, où va évoluer l'auteur, du village de campagne à l'université, du petit séminaire à la grande ville. L'itinéraire est celui d'un transfuge de classe se déroulant des années 1960 aux années 1990. Sont ainsi analysés une traversée de l'espace social, un parcours intellectuel et idéologique particulier, une transformation physique et psychologique. Les champs parcourus sont littéralement les parcelles géographiques, les portions de territoires traversées principalement en Bretagne, mais aussi les domaines de l'action et du savoir explorés par l'auteur. Sont ainsi dévoilées dans une scansion alternant les périodes de sept ou huit années, les relations entre idées et histoire personnelle, entre pensées et rencontres d'un enfant de paysans dans la seconde moitié du vingtième siècle.

Résumé : Le photographe Emmanuel Berthier et le naturaliste Alexis Gloaguen nous vient à traverser la nature en Bretagne. Il s'agit ici de cheminer dans l'esprit des paysages, de s'approcher au plus près de l'animal mais aussi d'embrasser les grands milieux naturels. Ils nous invitent à modifier notre regard et à retrouver l'essence de la nature, d'aller au-delà des apparences. Tel un explorateur éveillé, le lecteur chemine à hauteur d'animal. Des hauteurs du Tuchen Kador dans les Monts d'Arrée aux abers du Finistère nord, des marais de Brière aux forets millénaires, des landes au cordon dunaire des rivages du sud, l'oeil voyage dans un autre espace, celui des renards, des batraciens, des chevreuils et des oiseaux nicheurs.

Le présent livre est destiné au grand public, aux citoyens intelligents qui préfèrent s'informer des avantages et des inconvénients des diverses sources d'énergie avant d'aller manifester, aux politiques dont les connaissances sur le sujet sont très rudimentaires et aux ministres de l'environnement. La lecture de l'ouvrage leur ouvrira les yeux et leur évitera d'apporter leur soutien à des projets inintéressants et anti-économiques dont le seul résultat est d'alourdir les factures d'électricité du peuple français sans qu'il y ait le moindre bénéfice pour le pays. Il a aussi été écrit à l'intention des journalistes pour leur donner des informations objectives afin qu'ils évitent de publier des contre vérités qui paniquent inutilement la population, ce qui est gravissime et contraire aux intérêts de celle-ci et de notre pays et contraire aussi à l'éthique journalistique.

25 millions ! C'est le nombre de voyageurs qui fréquenteront annuellement la gare de Nantes à l'horizon 2030. Soit plus du double du contingent actuel, évalué à 12 millions dans la 6e gare française en région. Il importait donc de redéfinir les contours du lieu le plus fréquenté de la cité ligérienne, poumon de la ville amené à devenir un véritable pôle d'échanges multimodal pour renforcer l'attractivité de la métropole. Rudy Ricciotti, architecte de renommée mondiale a imaginé pour ce projet une gare-mezzanine, une passerelle monumentale de 160 mètres de long et 25 mètres de large, qui culmine à 18 mètres au-dessus des voies. Outre sa vocation première, ce franchissement aérien constitue un trait d'union entre deux quartiers aux physionomies antithétiques, que le faisceau ferroviaire séparait hier comme un fleuve : le centre-ville et le quartier Pré-Gauchet - Euronantes. Plus qu'un lieu de flux et de passage, il s'avance en lieu de vie, avec ses 4 000 m, dont 1 500 m de commerces et espaces de détente. Une rue commerçante dans la ville, en somme. C'est la formidable histoire de cette réalisation, de ce chantier hors normes que nous vous contons dans cet ouvrage. Les secrets de fabrication de ce nouveau hub qui, outre sa fonction première, constitue une destination à part entière, un centre nerveux voué à booster, voire même structurer la ville, tout en agissant sur l'impact environnemental. Et si l'avènement des gares était enfin arrivé ?