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Chemin de fer et cheminots d'antan. Cours d'histoire des techniques d'exploitation ferroviaire
Janssoone Didier
LA VIE DU RAIL
39,00 €
Épuisé
EAN :9782370620910
Chemin de fer et cheminots d'antan explore le vaste secteur du chemin de fer classique et à voie métrique sans oublier les métros et les tramways d'antan. Son but : transmettre un savoir aux jeunes générations, faire revivre de nombreux métiers du rail et, surtout, conserver la mémoire vivante des services que le chemin de fer a pu rendre à la collectivité et ce que les cheminots savaient faire pour exploiter un tel outil de travail bien utile à une nation. Tout à la fois ouvrage d'histoire, d'évolution des techniques, mais aussi ouvrage de cours, il décrit l'art du transport ferroviaire et expose les notions fondamentales du chemin de fer apparu vers 1830. Sorte de musée vivant des techniques, il nous rappelle également que le chemin de fer est une technique d'ingénieur aux multiples facettes. Il s'adresse à un très large public, allant du jeune cheminot débutant – vierge de toute connaissance technique en ferroviaire – recruté à la SNCF, à la RATP ou dans toute autre EF (Entreprise Ferroviaire), aux professionnels du secteur ainsi qu'aux passionnés du rail que sont les fidèles lecteurs de La Vie du Rail.
Ce guide 100 % pratique permet aux techniciens et aux cadres autodidactes de se lancer dans une démarche de VAE, afin d'évoluer, de faire reconnaître une compétence particulière, de rester employable ou de retrouver un emploi, de dynamiser leur vie professionnelle avec un diplôme, de changer de catégorie ou de statut avec un meilleur salaire et plus de responsabilités. Il propose une véritable méthodologie et accompagne le candidat durant toutes les étapes de la VAE jusqu'à la validation du diplôme en lui permettant de : Comprendre le fonctionnement d'une VAE ; Connaître tous les acteurs de la VAE ; Se familiariser avec cet environnement spécifique ; Savoir comment financer une VAE ; Bien évaluer son niveau et son profil ; Choisir le diplôme adéquat ; Rédiger son dossier et préparer sa présentation ; Mettre en place les conditions de réussite ; Anticiper la valorisation de son projet VAE. Ce guide répond à toutes les questions que se posent le candidat ou l'employeur : Comment engager la démarche ? A qui s'adresser ? A quel moment s'inscrire ? Comment se faire accompagner ? La validation est-elle limitée dans le temps ? Quelles sont les obligations de l'employeur ?
Après Les aiguilleurs et L'exploitation ferroviaire,voici pour clore la série d'ouvrages sur l'exploitation technique des chemins de fer, le tome 3 concernant la signalisation. Comme la route et ses carrefours, le rail possède sa signalisation et son "code des couleurs " basé sur le rouge, le jaune, le vert, le violet et le blanc. Savez-vous que celui-ci a été définitivement adoptée à la fin de l'année 1936, peu de temps avant la création de la SNCF, et que l'on trouve trace du tout premier signal lumineux sur le réseau du P.O à Paris, dans le tunnel reliant Denfert-Rochereau à la gare de Paris-Luxembourg ? Constituée de drapeaux et de lanternes aux tous débuts du chemin de fer, cette signalisation est ensuite devenue " mécanique " vers 1860 (sous forme d'ailes et de cocardes), puis lumineuse lors de l'invention de Block automatique vers 1920. La mise en service de la première ligne à grande vitesse en 1981 la fera encore évoluer, puisque le Cab Signal (et ses indications en cabine) entrainera la disparition de la signalisation latérale. Généralisée depuis 1974, la signalisation lumineuse – allant du tout petit panneau présentant le seul " carré violet " au grand panneau " en drapeau " pouvant présenter plusieurs indications – assure aujourd'hui la sécurité du trafic sur de très nombreuses lignes classiques. Complétée par des indicateurs de direction, des tableaux indicateurs de vitesse et autres pancartes, elle permet d'assurer efficacement l'espacement des circulations et la protection des 5 000 aiguilles du réseau. Derrière tout ceci, des circuits de voie, des milliers de relais électromagnétiques, beaucoup d'électronique et... des centaines de kilomètres de câbles ! Cependant, au XXIe siècle, ses jours sont comptés. Demain, les nouvelles technologies comme l'ERTMS et même l'intelligence artificielle permettront de l'éliminer définitivement... Heureusement, les cycles technologiques sont longs – même les signaux mécaniques PO ou PLM n'ont pas encore tout à fait disparu du paysage ferroviaire – et il nous sera encore longtemps permis d'admirer le feu rouge et l'oeilleton d'un sémaphore !
Avoir une trajectoire professionnelle ascendante et... sans turbulences, un rêve pour bon nombre d'entre nous ! Mais, entre les aléas de la vie qui, parfois, nous obligent à mettre nos ambitions de côté, et les perspectives de promotion interne bien plus limitées qu'autrefois... la vie professionnelle - même quand on est bardé de diplômes - n'est pas toujours un long fleuve tranquille. Alors, que faire pour que tout aille bien ? Ouvrir ce livre et (re)prendre sa carrière en main ! Un déroulement de carrière ascendant dépend des choix que vous pourrez faire dès votre entrée dans le monde du travail. De la même façon, pouvoir bénéficier de promotions professionnelles nécessitera de savoir saisir des opportunités et de développer certains talents, qualités, savoirs ou compétences... Vous êtes déjà à mi-parcours ; comment réussir votre "deuxième" moitié de carrière et "atterrir" en douceur ? Bouger ? Gravir les échelons ? Vous spécialiser pour devenir la perle rare que les DRH s'arrachent ? Changer de métier ? Tout est possible ! Vous êtes encore étudiant ? Cet ouvrage vous dira aussi ce qu'il faut faire (ou ne pas faire) pour bien décoller... Quel que soit votre statut, il suffira, pour faire les "bons choix" tout au long de votre parcours, de savoir ce qui vous convient (ou ne vous convient plus), d'identifier vos priorités et vos choix de vie afin de ne rien regretter lorsque l'heure de la retraite sonnera...
Qu'elle soit industrielle ou de services, proposer des services ou des produits de qualité doit être l'objectif majeur de toute entreprise voulant exister et prospérer sur un marché toujours plus concurrentiel. Pour cela, elle doit résolument s'engager dans une démarche d'amélioration de la qualité visant à parfaire de façon permanente sa production, mais aussi ses procédures internes. Cet ouvrage propose une méthode d'acquisition progressive du savoir et de la pratique mettant en valeur les principes fondamentaux de la qualité. Enrichi par des pratiques d'entreprise et des études de cas, il se structure en 8 grands thèmes : - La notion de qualité - Les enjeux pour l'entreprise - Les fondamentaux de la qualité en entreprise - L'amélioration de la qualité de la production en entreprise - Le management de la qualité - Méthodologie d'amélioration d'un processus en entreprise - Evaluation des progrès - L'excellence opérationnelle en matière de qualité de service Il vous permettra : - de résoudre des problèmes simples ou plus complexes, - de constituer et faire fonctionner un cercle de qualité, - d'élaborer les procédures opérationnelles et de définir des méthodes de travail, - de définir des objectifs lors de la rédaction d'un plan d'assurance qualité, - de participer à la mise en oeuvre d'une démarche de certification.
Mandrillon Elie ; Fontaine François ; Leroy Didier
1950-1960 Cet ouvrage s'inspire de l'oeuvre de François Fontaine pour qui les tramways et les réseaux secondaires sont une vraie passion. La photographie lui a permis de constituer un fonds d'archives dès 1948 : ses images transmettent des scènes vivantes et pleines d'humanité où tout le monde à sa place. C'est d'ailleurs là la singularité de cet ouvrage : on y découvre des villes en tout genre, ses habitants et des coins atypiques à travers les réseaux des tramways. De Versailles à Perpignan, en passant dans une vingtaine de villes, cet ouvrage permet de partir à la découverte de ces véhicules dans les années 1950/1960, véhicules qui ont pour la plupart disparu à la fin des ces années-là, lors d'une période de transition avec le bus et le trolleybus.
Pour ce deuxième ouvrage de la collection Le dictionnaire insolent, Eric Joly, journaliste, actuel rédacteur en chef de Voyages de chasse, responsable de la rubrique chasse du Chasseur Français durant 20 ans et auteur d'une trentaine d'ouvrages sur les thèmes de la chasse, la pêche et la nature, a bien voulu prêter sa plume. L'auteur nous propose une approche originale, insolente, moqueuse et humoristique. Il présente aux lecteurs la découverte ou redécouverte du vocabulaire employé dans le monde de la chasse et qui met à mal la bien-pensance. En effet ce fléau sévit aussi bien à la ville qu'à la campagne et les chasseurs ont également été contaminés. Ce livre devrait donc amuser les chasseurs et leur entourage mais pas seulement, tant le vocabulaire cynégétique a déteint sur notre langue et les mots que nous employons tous les jours.
Yves Broncard, aujourd'hui 86 ans, est un des plus fidèles contributeurs de La Vie du Rail depuis presque sept décennies. Son premier papier traitait du Chemin de fer des Côtes du Nord et parut en 1949. Son intérêt pour le rail naquit dès sa jeunesse à Nancy et fut appuyé par son adhésion à l'AFAC en 1946. Il n'a pas été cheminot mais fut l'ami des acteurs de cet univers, fixant par la photographie de multiples scènes de la vie du rail. Il cultive aujourd'hui une collection de 35 000 clichés noir et blanc et couleur. L'auteur se propose de traiter avec ses illustrations commentées, une trentaine de rubriques, de situations ou d'évènements variés, ayant eu lieu durant cette période. En ordre chronologique, de 1948 à 2015, c'est un appel à l'essence du rail qui doit permettre aux passionnés comme aux novices de (re)découvrir le chemin de fer.