Recommandations pour la maîtrise des phénomènes de fissuration. Comportement et évaluation des ouvra

Le présent guide constitue l'un des trois livrables du Projet National ERINOH (ERosion INterne dans les Ouvrage Hydrauliques). Il a pour objectif de rassembler les connaissances acquises sur les méthodes de détection de l'érosion interne durant les projets ANR et PN ERINOH. Il propose une méthodologie d'aide au diagnostic de l'érosion interne des ouvrages hydrauliques en remblai, s'appuyant sur les méthodes de reconnaissance et de surveillance. Il s'intéresse prioritairement à l'étude des ouvrages hydrauliques à long linéaire, en service, c'est-à-dire déjà construits et en exploitation, et a comme cadre une démarche de diagnostic. Le guide se décompose en trois parties ; la partie I qui est le corps du texte de la méthodologie de reconnaissance et de diagnostic de l'érosion interne, la partie II qui rassemble trente-trois fiches techniques descriptives de méthodes de reconnaissance géophysique, géotechnique et géochimique et la partie III qui décrit, sous forme de sept fiches synthétiques, les essais, expérimentations réalisées au cours du projet ANR ERINOH. SOMMAIRE : Préface. Avant-propos. Partie I : méthodologie de reconnaissance et de diagnostic de l'érosion interne. 1 : Introduction. 2 : Typologie des ouvrages hydrauliques en remblai et pathologies liées à l'érosion interne. 3 : Matériaux, érodabilitéet relations entre propriétés des sols et grandeurs mesurées. 4 : Méthodes de surveillance et de reconnaissance. 5 : Méthodologie de diagnostic de l'érosion interne des ouvrages en remblai. Partie II : fiches "méthodes de reconnasissance". 1 : Fiches méthodes de reconnaissance géophysique. 2 : Fiches méthodes géotechniques. 3 : Méthodes géochimiques. Partie III : fiches "essais sur site" 1 : Essais préliminaires en tomographie de résistivité électrique sur des tronçons de canaux hydrauliques en remblai. 2 : Reconnaissances multi-méthodes sur le CHS de Sarreguemines. 3 : Reconnaissances multi-méthodes réalisées sur un bassin expérimental "Peerine" de l'Irstea à Aix-en-Provence. 4 : Suivi en continu d'infiltrations par tomographie de résistivité électrique. 5 : Détection de fuites par thermométrie répartie par fibres optiques. 6 : Détection des signes précurseurs d'érosion interne par la solution d'auscultation par fibres optiques. 7 : Essais de localisation haut rendement des zones de fuites.

Depuis 1990, le renforcement des sols par inclusions rigides a connu un essor remarquable et a vu son domaine d'applications étendu à une grande variété d'ouvrages de génie civil et de bâtiments. Cette avancée, tout à fait novatrice dans le domaine des fondations, appelait des recommandations et règles spécifiques. C'est dans ce but qu'a été créé, à l'initiative des acteurs du secteur de la construction et avec le soutien du ministère de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, le Projet national ASIRI (Amélioration des Sols par Inclusions Rigides) regroupant des entreprises, des maîtres d'ouvrage, des maîtres d'oeuvre, des laboratoires et des bureaux d'études. Ce projet national a mis en oeuvre un important programme de recherche et d'études dont l'aboutissement a été la rédaction de ces recommandations. Ces recommandations décrivent le comportement des ouvrages fondés sur inclusions rigides en détaillant, à la lumière des expérimentations et modélisations effectuées, les différents mécanismes d'interaction qui se développent entre le sol, les inclusions et le matelas de répartition. Un volet important de ces recommandations est consacré à la conception, au dimensionnement et aux justifications de ces ouvrages. Les méthodes de dimensionnement décrites ont pour but d'être adaptées à la diversité des ouvrages, selon leur degré de complexité. Les règles de justifications sont conformes aux exigences des Eurocodes, notamment, à l'Eurocode 7-1, consacré au calcul géotechnique. Les règles de bonne exécution détaillées représentent la mise en valeur de l'expérience de tous les acteurs du projet de recherche.

Dans cet àuvrage collectif à caractère universitaire et professionnel résultant de 6 ans de recherches, les auteurs définissent une méthodologie à l'échelle nationale de justification de la durabilité des ouvrages en béton par une approche performantielle, incluant la méthode "absolue" et la méthode "comparative" . Cette méthodologie est destinée aux ouvrages pour lesquels un niveau spécifique d'assurance qualité est assuré. Il s'agit en principe d'ouvrages de génie civil, de certaines constructions de bâtiments complexes ou de certains produits préfabriqués en usine. Le champ de la recherche concerne les ouvrages neufs mais s'intéresse aussi aux ouvrages anciens dans le but de relier les pathologies ou le vieillissement observé au type de béton employé et à ses caractéristiques de durabilité. Le programme de recherche est décliné en différents axes dont l'animation est confiée à un binôme formé d'un représentant du monde industriel et d'un représentant du monde universitaire afin d'assurer un bon équilibre entre les approches théoriques et pragmatiques. Les thèmes de recherche sont les suivants : Essais de durabilité ; Définition des seuils de performance admissibles ; Bétons d'étude et variabilité ; Contractualisation de l'approche ; Valorisation des résultats