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Je deviens motard. Les conseils de spécialistes pour débuter
Hubner-Loriol Alexandre
CASA
19,95 €
Épuisé
EAN :9782380585599
Par les rédactions de Moto Journal et Moto Revue Vous rêvez de liberté, de sensations fortes et de belles routes ? Je deviens Motard est le guide indispensable pour tous ceux qui souhaitent franchir le pas et vivre pleinement leur passion pour la moto. Conçu comme un compagnon de route pour les débutants, ce livre vous donne toutes les clés pour réussir votre projet, étape par étape : - Passer son permis moto : Astuces pour réussir l'examen théorique et pratique, et conseils pour s'entraîner efficacement. - Financer son projet : Options de financement, assurances adaptées, et budget à prévoir. - Choisir sa moto : Quels critères pour trouver le modèle idéal selon votre style, vos besoins et votre budget. - S'équiper comme un pro : Casques, blousons, gants, bottes... Tous les conseils pour rouler en sécurité et avec style. - Adopter les bons réflexes : Techniques de conduite, sécurité routière, et astuces pour gagner en confiance sur la route. - Plonger dans la culture moto : Evénements incontournables, rencontres entre motards, et idées pour explorer les plus belles routes. Que vous soyez en pleine préparation de votre permis ou prêt à acheter votre première moto, Je deviens Motard, rédigé par Alexandre Hubner Loriol, journaliste spécialisé, vous accompagnera dans cette aventure et vous ouvrira les portes d'un univers unique et passionnant.
COMPRENDRE : tous les MECANISMES qui agissent sur la perte du poids ; comment les ALIMENTS et leurs combinaisons jouent dans la balance ; quelles ACTIVITES accélèrent la combustion des graisses. REUSSIR : à perdre des KILOS avec plaisir et sans s'affamer ; à retrouver une silhouette affinée et TONIQUE ; à MAINTENIR ses résultats dans la durée et améliorer sa santé. Un guide efficace et une mise au point nécessaire pour savoir ce qui marche.
Considéré comme le quatrième constructeur français (après Renault, Peugeot et Citroën), Panhard est aussi la plus ancienne firme automobile au monde ! Celle qu'on appelle la doyenne des marques, commercialise des automobiles depuis 1891. Panhard a d'abord construit des modèles luxueux et exclusifs puis des voitures populaires afin de toucher une clientèle plus large et de répondre à la demande de l'après-guerre. Mais toutes ces réalisations ont pour points communs l'intelligence et l'innovation technique. Faute d'avoir pu adapter son outil industriel, la firme dort finalement renoncer à la production automobile en 1967. Dans cet ouvrage, l'auteur retrace, de façon chronologique, toute cette épopée en décryptant, année après années, l'évolution de chaque modèle et en relatant l'histoire de la marque. Les caractéristiques techniques, les prix connus ou encore les chiffres de production sont également mentionnés. Enfin, le lecteur retrouvera un chapitre détaillé consacré aux différentes utilisations du moteur Panhard. De nombreuses photos d'époque viennent illustrer cet ouvrage pour vous taire voyager dans l'univers Panhard...
La Vespa, symbole du scooter par excellence! Née après les tragiques années 1940, la Vespa incarne le renouveau de l'Italie, patrie des arts et des belles mécaniques. Véritable révolution dans le monde du deux-roues, c'est le scooter le plus répandu en France où il était fabriqué par l'ACMA, à Fourchambault. Devenue l'icône d'une époque heureuse, le symbole de l'amitié et de la liberté, la "Guêpe" appartient désormais à notre histoire. A travers cet ouvrage, vous cheminerez, entre réussites et déboires, dans l'histoire de notre Vespa française, et vous tomberez sous le charme, si vous ne l'êtes pas déjà, du plus beau des scooters. Vespa d'hier et Vespa d'aujourd'hui, dans nos villes, sur nos routes, la Vespa est intemporelle.
« Nous, mon pote, on est des irréductibles. Dans une Amérique conditionnée, à quatre-vingt-dix-neuf pour cent, on est les un pour cent d?irréductibles inconditionnels, et on crache dans leur soupe. Alors, mon pote, viens pas me parler Sécu et contredanses, parce que, laisse-moi te dire, tu prends ta femme, ton banjo, ta bécane et tu te tires? On a eu cent fois à se battre, et on s?en est toujours tirés à coups de poing et de botte. Laisse-moi te dire, mon pote, que sur la route, on est les rois ».Années 60. Hunter S Thompson passe un an avec les Hell?s Angels, des bikers qui se considèrent comme « la plus redoutable horde motorisée de toute l?histoire de la chrétienté ». En retraçant leur histoire, en décrivant leurs beuveries et leurs bagarres, le futur auteur de Las Vegas Parano aura façonné l?un des principaux mythes de la contre-culture américaine.
Gingerelli Dain ; Leffingwell Randy ; Cordey Serge
Depuis plus d'un siècle, Harley-Davidson Motor Company produit des motos de légende, admirées dans le monde entier pour leur style, leur qualité et leur conception. En 2008, le constructeur a ouvert le Harley-Davidson Museum, un ensemble de plus d'un hectare où sont présentées plus de 450 motos ainsi que de précieux objets et documents et relatifs à l'histoire de la marque. Harley-Davidson Museum, Chefs-d'oeuvre propose la découverte de 51 de ces motos, grâce à de superbes photographies. Chacune bénéficie d'une présentation historique, d'anecdotes et de caractéristiques techniques, permettant ainsi à l'amateur de profiter du musée sans y être allé.