LA BATAILLE DE MIDWAY

Pour pouvoir voler en toute sécurité en termes de planification et de gestion carburant, tout en maîtrisant votre GMP (couplage moteur/hélice), et ainsi votre consommation attendue et réelle, cet ouvrage vous permettra de comprendre et maîtriser les points suivants : planification d'un vol de quelques heures ; abaques et tableaux des manuels de vol relatifs aux performances avion liées directement ou indirectement à la consommation ; mixture (comment la choisir, et la gérer en vol) ; choix des puissances pour ce qui est de la planification et de la conduite du vol (réglages en vol), croisière lente ou rapide, puissance d'attente, puissance à 55%, 60%, 65%, ou 75% ; utilisations concrètes des abaques et tableaux des manuels de vol ; utilisation et application concrète et "intelligente" de la réglementation d'emport et gestion carburant. Vous serez ainsi plus à l'aise quant à cette problématique de gestion carburant, tout en répondant à une curiosité normale pour un pilote ou un passionné : Pourquoi le RPM s'équilibre-t-il aux alentours de 2300 tr/min lors de la mise en puissance, pour augmenter lors de la phase d'accélération ? Pourquoi ma consommation horaire change-telle lorsque je prends de l'altitude ? Vaut-il mieux voler haut ou bas en régime de croisière ? A quoi correspondent les puissances de 55%, 65%, 75% ? Quelles sont les implications en termes de vitesse et consommation ? Cet ouvrage est d'abord destiné aux pilotes voulant aller plus loin dans la connaissance de leur avion (sans pour autant aller jusqu'au CPL ou l'ATPL), mais aussi aux pilotes curieux (comprendre les calculs des couplages moteur/hélice est une valeur ajoutée indéniable), et plus simplement aux curieux de ce monde de l'aéronautique. Il est aussi d'un grand intérêt pour les utilisateurs de simulateurs de vol "avancés" (Advanced Simmers).

Résumé : Paris, 1939. Ravic, chirurgien allemand émigré en France pour fuir le régime nazi, opère dans la clandestinité pour le compte d'un médecin français qui ne maîtrise plus son métier. Hanté par les sévices qu'il a subis en Allemagne, il déambule dans la capitale, à la veille de l'Occupation, risquant chaque jour d'être expulsé. Lorsqu'il rencontre Jeanne, jeune chanteuse exilée comme lui, il reprend un temps goût au bonheur, mais les ombres du passé ne lâchent pas prises si facilement. Arc de triomphe est le portrait d'un homme qui, derrière son cynisme, cache un profond humanisme, opérant sans distinction grandes dames et prostituées, petites gens et hauts fonctionnaires. C'est aussi un grand roman d'amour et, surtout, le tableau saisissant d'un monde sur le point de basculer dans l'obscurité. Traduit de l'allemand par Michel Hérubel.

Michel Hérubel, disparu en 2003, est l'auteur de nombreux ouvrages d'histoire sur le Moyen Age et la Seconde Guerre mondiale, ainsi que d'un roman autobiographique, Les Enfants de l'espoir, qui reçut le prix des Cent-Libraires de Normandie.