ATLAS HYDROLOGIQUE DE LA MEDITERRANEE

Hier le Japon, aujourd'hui la Chine, demain l'Inde: les géants asiatiques prennent une place de plus en plus importante dans le monde. Mais ce monde, comment le voient-ils? Comment leurs cultures l'ont-elles imaginé au long de l'histoire, et comment y conçoivent-ils leur place aujourd'hui? Quelles relations ont-ils voulu - ou non - avoir avec lui? Comment ont-ils été marqués par l'impérialisme occidental? A quel prix s'en sont-ils libérés? Et comment conçoivent-ils leur rôle dans la gouvernance mondiale d'aujourd'hui? Habitués à placer l'Occident au centre du monde, nous avons du mal à concevoir que, aux yeux des grandes civilisations d'Asie, c'est nous qui sommes les "barbares", les "autres". Ce livre nous invite à nous placer du point de vue de ces Asiatiques que nous appréhendons encore trop souvent à travers des stéréotypes exotiques, voire péjoratifs. Il nous permettra de voir à travers leurs yeux ce monde dont l'ordre - et donc notre propre avenir - dépendra de plus en plus de ce qu'ils veulent en faire.

Apprécier ce qui se joue dans la relation des villes à leurs ports de plaisance. Face à des territoires en mutation profonde, telle est l'ambition de cet ouvrage. En croisant les regards disciplinaires, en pointant des terrains portuaires originaux et des expériences urbaines précises, les auteurs entendent saisir ce qui s'est joué d'un point de vue historique et anthropologique, les enjeux des relations entre ports et villes, enfin les dynamiques socio-économiques et spatiales à l'uvre.

Résumé : En 1349 le Dauphiné est " transporté " au fils aîné du roi de France. A cette époque Dauphiné et Savoie sont étroitement imbriqués, jusqu'au traité de Paris de 1355 résultant en une partition, effective en 1377. Nombre de communautés savoyardes dont celle de Pont de Beauvoisin, sont alors coupées en deux le long de la frontière sur le Guiers, affluent du Rhône. Ces " 2 Pont de Beauvoisin " (Isère et Savoie) vont vivre différemment entre deux états alliés mais aussi souvent ennemis. Même les disparitions épisodiques de la frontière bouleversent la vie locale. Point de passage obligatoire pour l'Italie, les événements de la Grande Histoire vont rythmer dorénavant l'histoire quotidienne : " gens de guerre " en déplacement ou en garnison, invasions et batailles, épidémies et disettes, diplomates et grands de ce monde, remises de princesses, passages d'exilés, de pèlerins, de voyageurs et de marchands, contrebande sur une grande échelle. Cette étude, étroitement liée à l'évolution des institutions, franco-dauphinoises et savoyardes puis sardes, de la Renaissance à la veille de la Révolution française (1500 à 1788), utilise abondamment des documents écrits ou iconographiques d'époque, afin de replacer les événements dans leur contexte. En effet, aujourd'hui, notre appartenance à un même pays et notre mode de vie, avec ses moyens de transports et de communications, rendent difficile la compréhension de ces sociétés passées. Les récits de contemporains, avec leur " parler ", leurs émotions donnent, à plusieurs siècles de distance, une vision plus " directe " des hommes et de leurs préoccupations, des événements et des biens matériels. Les mots que l'on n'a plus l'habitude d'utiliser ou dont le sens a changé sont expliqués. De nombreuses références, aussi bien d'Archives que de livres anciens (pour la plupart numérisés), jalonnent ce livre. Ce livre (17x22cm) de 508 pages abondamment illustrées (plus de 600 reproductions d'époque, cartes et reconstitutions diverses) dont 50 pages en couleurs, contient une mine de renseignements pour les amateurs d'histoire locale et pour tous ceux qui s'intéressent à l'histoire comparée de la Savoie et du Dauphiné avant la Révolution.

Parcourant la cité, s'établissant de manière prolongée sur les places publiques, les skaters animent, jouent, mettent en scène ou perturbent l'animation des centres urbains. Simple jouet à roulettes devenu symbole d'un "renouveau" olympique, pratique "tendance" chez des jeunes dont la tranche d'âge ne cesse d'être repoussée, le skateboard engage ses pratiquants dans un mode de vie aux contours particulièrement délimités. Cet ouvrage va justement tenter de démontrer la complexité et la richesse de ce mode de vie dont les logiques, une fois cernées, atténuent le caractère déviant et au contraire clarifie l'aspect positif et formateur de cette activité physique urbaine. Que ce soit les adages comme "Skateboarding is not a crime" ou "Skateboarding saved my life", l'analyse proposée ici décrypte les facettes d'une culture skateboard planétaire capable de modifier la vie de plusieurs générations de jeunes urbains.