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De Marseilles au Cap du Dramont. 10e édition
Guéry Jean-Louis
VOILES VOILIERS
38,00 €
Épuisé
EAN :9782381470122
De Marseille au cap Dramont, sur près de 100 milles, les plaisanciers auront la chance de découvrir des paysages d'une grande variété. Aux falaises blanches et abruptes du massif de Marseilleveyre et ses grandioses calanques, succède la côte des Maures et les superbes îles d'Hyères. Le long de ces rivages partout très accore, les dangers sont rares et les caps ne forment que de légères avancées faciles à contourner. Quant au mistral que certains pourrait redouter, sachez qu'il perd de sa vigueur plus on progresse vers l'Est. Vues depuis le pont d'un bateau, ces côtes sont encore plus belles, les calanques de Marseille, les îles de Porquerolles et de Port-Cros, l'avancée des caps de l'Aigle et Camarat en sont les meilleures preuves. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.
Résumé : De tout temps, les navigateurs normands se sont méfiés de ce littoral d'une sauvage beauté, parsemé d'innombrables écueils et balayé par des courants de marée d'une rare puissance. Vue de terre, cette côte est moins effrayante qu'il n'y paraît. Ses interminables plages, ses cordons de dunes et ses marécages forment un ensemble d'une grande richesse où la faune et la flore sont des plus variées. Plus au sud, la mer et les sables se disputent la vaste plaine maritime que la Sélune, la Sée et le Couesnon ont dessinée à grands coups de méandres. C'est ici le domaine, des pèlerins et des pêcheurs de crevettes qui s'aventurent dans ce désert marin sans perdre de vue la silhouette du Mont-Saint-Michel. Du haut des falaises de Champeaux ou de la pointe du Grouin, le visiteur aura sûrement l'occasion d'apercevoir à l'horizon les contours de l'archipel de Chausey.
Une traversée d'une centaine de milles au départ des côtes de Bretagne Nord, c'est ce qu'il en coûte pour atteindre les joyaux des côtes anglaises, celles du Devon et de Cornouailles. Là-bas, des rivages d'une grande beauté vous attendent, une nouvelle Bretagne au caractère tout aussi marqué, avec ses rias profondes, ses petits ports de pêche où le pub fait office de capitainerie. Et au-delà de Land's End, juste derrière l'horizon, l'exceptionnel archipel des Scilly vous fera penser tout à la fois à Bréhat, aux Glénans et si le temps est de la partie, aux Maldives ou au Seychelles. Dépaysement garanti ! Pour ceux qui oseront une nouvelle traversée, c'est la verte Irlande qui pointe ses côtes sauvages, véritable paradis pour la navigation de plaisance. Partout, au bord des landes piquetées par les toisons blanches des moutons, aux creux des petits escarpements, dans le fond de véritables fjords, des centaines de mouillages forains bien à l'abri de la houle et des vents, offrent leur étonnante tranquillité. Ce nouveau Pilote Côtier présente l'ensemble des côtes anglaises et irlandaises, de Salcombe aux Scilly et de Cork à Valencia. Entièrement revu et corrigé, il est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, pour préparer vos traversées et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.
Spécialement conçu pour la navigation en catégorie côtière (moins de six milles d'un abri), cet ouvrage présente un ensemble de vues panoramiques des côtes. Ces photos prises depuis le pont d'un bateau montrent la réalité des paysages tels que le plaisancier les découvre en navigation. Chaque pointe, chaque crique, chaque amer ou balise sont mentionnés avec précision et accompagnés d'explications et de commentaires sur la navigation. Toutes les photos sont repérées sur des cartes de zone avec l'angle de vue qu'elles recouvrent. Pour les promeneurs et les amoureux du littoral, l'ouvrage révèle les paysages de nos côtes sous un angle inhabituel, réservé d'ordinaire aux gens de mer. Il permet de mieux comprendre la complexité du balisage qui jalonne la côte et les chenaux.
Résumé : Respectivement journaliste et rédacteur en chef adjoint à Voiles et Voiliers, les auteurs signent ici un ouvrage technique destiné à tous ceux qui veulent tirer le meilleur parti de leur voilier. Lois Le Bras et Pierre-Marie Bourguinat passent en revue les réglages spécifiques du gréement, de la grand-voile, du génois et du spinnaker, en fonction de l'allure et dans toutes les conditions de vent : pétole, médium, brise et vent fort. On découvrira notamment que l'une des clés de la performance réside dans les interactions entre voiles et gréement. On apprendra pourquoi il est impossible de régler la voilure sans agir sur le mât et son haubanage. Le cintre, la quête, la tension de l'étai et du pataras ont ici autant d'importance que l'écoute et la drisse pour moduler la forme d'un foc ou d'une grand-voile. Pour éclairer leur propos, ils ont réalisé des séries de photos en situation sur des voiliers de grande production corme peut l'être votre propre bateau. Ainsi, le dernier-né de la collection " Comprendre " devrait s'avérer indispensable à tous ceux qui s'appliquent à mieux naviguer.
Voilà plus de trente cinq années que le mer fait partie de la vie d'Alex de Roquefeuil. Cap au large à 18 ans, de moniteur de voile, il est devenu convoyeur, régatier, préparateur de voiliers hauturiers, puis patron de chantier naval sur la terre un peu trop ferme de son île. Le temps passait, ses enfants allaient prendre leur envol sans avoir appris le chant du large. Un jour il les a embarqués avec sa douce pour deux ans autour du monde, Groix-Nouvelle Zélande aller retour, sur un "Sun Fizz" encore fringuant. "Horus, là où la mer est plus ronde" raconte notre périple (édition L'Ancre de Marine, Louviers, 2008). Revenu journaliste occasionnel, publié dans feu Loisirs Nautiques et Voiles et Voiliers, il forme depuis de futurs skippers au long cours et les aide dans la préparation de leur voilier. Dans sa ligne de foi, un prochain grand tour dans le monde par les grands caps avec Gaétane, sa femme et second capitaine de toujours. Pour ce projet hors normes entre adultes consentants, il optimise Horus avec patience.
Le spi est une voile qui suscite la méfiance de bon nombre de plaisanciers. Les images de voiliers en course déboulant spis gonflés à rompre leurs coutures ou partant dans de spectaculaires figures, barres de flèche dans l'eau et spis en drapeau, ne sont pas là pour les rassurer. Le spi en croisière est souvent plus serein et sa pratique reste à la portée de tous. C'est dans cet esprit que François Chevalier et Jean-Louis Guéry abordent ce livre pratique. Le lecteur y trouvera, abondamment illustré de dessins, de croquis et de photographies, tout ce qu'il faut savoir pour manoeuvrer et régler cette voile, qu'elle soit classique ou asymétrique. Depuis les préparatifs de l'envoi jusqu'aux différentes techniques d'affalage, en passant par l'empannage, l'utilisation d'une chaussette à spi ou la réparation d'un accroc, les explications sont claires et précises, avec de nombreux conseils et astuces. Elles conduisent pas à pas le lecteur vers une pratique maîtrisée pour naviguer en toute sécurité.