La desserte ferroviaire des territoires périurbains. Construire la ville autour des gares (Bruxelles

Plus que jamais, dans le contexte d'alternance idéologique et politique qui secoue la France, la famille est placée sous les feux de l'actualité fiscale. La réforme de la politique familiale, jusqu'alors considérée comme tabou, s'est graduellement mise en mouvement. La famille sujet premier de la réflexion, est approchée ici au travers de l'instrument fiscal. On découvre dans cet ouvrage qu'après une période de désengagement étatique, le levier fiscal est à nouveau un moyen interventionniste dans l'espace familial privé. De l'impôt sur le revenu (le plus idéologique d'entre tous) aux droits de succession (point névralgique de la panoplie fiscale) le nouveau souffle fiscal constitue un puissant facteur de déterminisme des comportements familiaux : encouragement fiscal à la dynamique d'entreprise inhérente aux donations entre vifs, mise en accord des nouvelles données successorales avec le calendrier biologique résultant des progrès de l'espérance de vie, redistribution fiscale des rôles entre générations, réactivation des solidarités individuelles et collectives dans le contexte récessif actuel ... Tels sont les principaux points d'ancrage de la politique fiscale de cette fin de siècle. Cependant le regard fiscal ne balaie pas seulement le paysage social par le haut : il s'immobilise à la base sur les métamorphoses de la cellule familiale. Dans le contexte pluraliste de la famille moderne qui se décline du standard du mariage à différentes variantes (unions libres, familles monoparentales, secondes familles ...)le droit fiscal projette sur chacune de ces typologies une image particulière. On découvre, par ailleurs, une certaine professionnalisation du comportement des familles aisées qui tendent à une optimisation systématique des coûts fiscaux par la recherche de stratégies de transmission patrimoniale de plus en plus volontaristes. L'étude du perpétuel jeu de chassé-croisé entre la norme civile et ses applications fiscales dérivées offre au lecteur, privatiste ou publiciste, chercheur ou praticien, un nouveau champ d'exploration du droit de la famille. "Texte de couverture

Résumé : Nathalie, du blog festif et coloré MOMA, a imaginé des DIY faciles et peu onéreux pour amuser vos enfants tout au long de l'année. Pour ta maîtresse, pour ton jardin, pour ton anniversaire, pour Noël ou pour épater tes amis, 20 belles idées pour jouer, pour offrir et pour décorer ta chambre. A faire avec ou sans l'aide des parents !

Dons les fondations de la Très Grande Bibliothèque, un vigile découvre une faille qui menace d'effondrement le gigantesque temple du savoir. Alors que géologues et architectes échouent à donner une explication rationnelle à cette catastrophe annoncée, des phénomènes étranges et inquiétants se multiplient. Comme si les murs voulaient parler... Sékou, le jeune gardien de nuit doué d'une mémoire prodigieuse, se trouve impliqué dans une aventure fantastique au cours de laquelle il va exhumer une page noire du passé parisien : un livre de divination du XVe siècle, les fantômes de la Seconde Guerre mondiale, un marabout et une jeune conservatrice ambitieuse sont les héros de cette enquête dons la plus grande bibliothèque du monde.

Une part croissante de la mobilité, notamment de longue distance, est associée au phénomène de métropolisation. D'autre part, la performance de l'automobile et des réseaux routiers favorise l'augmentation des distances parcourues qui contribuent largement au phénomène de péri urbanisation. Ces évolutions posent des questions inédites à l'architecture et ouvrent un champ de recherche transversale aux disciplines concernées par les transports et l'espace. Sur la base d'une analyse critique des travaux du Predit (Programme interministériel de recherche et d'innovation dans les transports terrestres), Transport et architecture du territoire propose un bilan des résultats de la recherche du point de vue de l'architecture. Trois thèmes structurent le texte ; la coproduction de la mobilité et de l'urbanisation; l'impact des infrastructures de transport sur le territoire; les transformations des lieux de la mobilité, notamment des pôles d'échanges et de la voirie.