A la découverte des moissonneuses-batteuses 1920-1990. Tome 2

Cette année marque le centenaire du premier tracteur Renault. Passionné de machinisme ancien, fervent admirateur des innovations de Louis Renault et de ses équipes pour la société civile ou militaire en général et pour le monde agricole en particulier, Bernard Gibert a tenu à rendre hommage à ces machines et à travers ces machines à un homme visionnaire. Il a collecté des photos rares dont certaines sont inédites pour les rassemblées dans ce beau livre et retracer cette épopée industrielle et agricole. Il a essayé de les faire " parler " pour nous faire revivre les moments durant lesquels ses machines ont aidé ces hommes mais aussi ces femmes a exercer l'un des plus beaux métiers du monde : celui de nourrir l'humanité. Nous vous souhaitons un beau voyage à travers le temps !

Comment les tracteurs des marques étrangères ont-ils fait progresser l'agriculture en France ? Cette fois-ci, Bernard Gibert nous plonge dans des documents toujours aussi inédits qui vont nous faire découvrir la technologie des machines anglaises, américaines et canadiennes. Quelles étaient les innovations de ces tracteurs ? Qu'ont-ils apporté aux agriculteurs ? Ont-ils fait évoluer les métiers ? Plus de 200 prospectus rares et instructifs sur ce qu'était l'agriculture en France des années 1930 aux années 1970 ! On trouve des tracteurs américains à roues fer sur le sol français pendant et après la Première Guerre mondiale. Cependant, les premiers tracteurs à roues pneu sont arrivés au début des années 1930 et prennent leur essor après le plan Marshall. A l'époque, pour le prix d'un cheval, on pouvait investir dans l'achat d'un tracteur américain. Cela a d'ailleurs un peu miné le commerce des marques françaises. Concernant les tracteurs venus de Grande-Bretagne, s'ils avaient leurs propres marques, comme les Nuffield ou les David Brown, il s'agissait souvent de modèles américains construits dans les usines anglaises et importés en France. Les tracteurs des pays d'Europe du nord avaient la réputation d'être d'excellente qualité, surtout ceux des marques Volvo et Bolinders. Les modèles belges, eux, peu connus en France, étaient souvent produits en petites quantités. De ce fait, ces tracteurs d'Europe du nord étaient souvent très chers à l'achat. Les tracteurs belges étaient peu rependus tandis que les marques suédoises étaient très bien diffusées. Ces tracteurs, des pays du nord, sont toujours connus aujourd'hui sous la marque Valtra.

Un ouvrage inédit ! Il présente, à partir de documents très rares, 100 marques et 200 modèles construits et vendus de 1900 à 1935. Des machines oubliées et incroyables ! Très peu de collectionneurs possèdent ces prospectus d'époque. Ils t'ont revivre une période d'évolution technologique majeure qui a profondément bouleversée la vie des agriculteurs.

Ce fantastique voyage à travers le temps nous plonge dans la grande histoire des moissonneuses batteuses. Fourmillant de données techniques et précises, l’ouvrage met l’accent sur l’évolution des machines, les changements qui petit à petit ont en fait ce qu’elles sont aujourd’hui. Toutes les grandes marques sont présentées, de Bautz à Volvo en passant par Braud ou Guillotin. L’auteur décrypte des modèles du monde entier. Une des forces de ce livre passionnant réside dans les illustrations : de nombreuses photos originales, émerveillent le lecteur, qui peut revivre en image les changements qu’ont connu les moissonneuses batteuses et connaître leur usage contemporain.