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Sécurité routière : état des lieux et initiatives dans le monde
Gaymard Sandrine ; Tiplica Teodor
L'HARMATTAN
32,00 €
Épuisé
EAN :9782343130767
Pour lutter contre l'insécurité routière et les risques environnementaux, des spécialistes, acteurs de différents domaines, s'investissent pour apporter des réponses ou proposer des actions. Ces spécialistes et acteurs ne sont pas toujours visibles et ils rapportent ici leurs questionnements et expériences sur des problématiques complémentaires. Cet ouvrage est divisé en trois grands chapitres. Le premier rapporte plusieurs expériences qui témoignent de l'évolution des problématiques environnementales, notamment dans les pays africains. Le deuxième met le focus sur les questions d'éducation/ formation, sur des aspects plus juridiques mais également sur l'importance des essais sur piste pour améliorer la connaissance des risques. Le troisième aborde la question des usagers vulnérables, comme les conducteurs de taxi-moto en Côte d'Ivoire mais aussi celle des facteurs de vulnérabilité en situation de conduite ou des facteurs de risque comme la colère au volant.
Je présente ici une série de photos de Flandre en hiver. Les lumières blafardes de cette saison mettent en valeur le pays flamand. Les Fliparts de Calvendo sont des livres poster, autrement dit des livres à accrocher aux murs : les Fliparts contiennent aux moins 14 pages simples d'images et de textes, le tout relié avec des spirales tout comme les calendriers muraux. Les livres poster Flipart, c'est la simplicité du poster que l'on n'a pas besoin d'encadrer, la variété en plus : une nouvelle image à chaque nouvelle page que l'on tourne. Simple comme bonjour, ou comme Flipart !
Gaymard Sandrine ; Tiplica Teodor ; Lee-Gosselin M
Maîtriser les risques voire les circonscrire constitue un enjeu de taille dans le champ des mobilités. Deux tomes abordent de façon transversale et avec des apports multidisciplinaires et internationaux (France, Canada, Afrique et Asie) la question de la sécurité/insécurité et du risque. Ce premier tome "Sécurité des déplacements, protection des usagers et de l'environnement" aborde trois grands thèmes : - Analyse des risques et modélisation de la conduite ; - Facteurs et situations à risque ; - Renforcer la sécurité d'un environnement à risque. Le premier thème : "Analyse des risques et modélisation de la conduite" s'intéresse à la modélisation des risques et des activités perceptives dans des environnements routiers. Le second thème : "Facteurs et situations à risque" s'intéresse à des facteurs liés à l'individu ou à son activité pouvant générer des situations à risque. Le troisième thème : "renforcer la sécurité d'un environnement à risque" s'intéresse à l'amélioration de la sécurité à partir d'environnements à risque qui peuvent représenter de nouveaux risques dans l'évolution des mobilités.
Images d'un univers réalisées à partir d'images fractales. Un environnement imaginaire de la Terre. Les calendriers Calvendo sont des produits haut de gamme - avec ces plus qui font la différence : nos calendriers présentent bien toute l'année grâce à leur papier de qualité supérieure et leur reliure à spirales pour une manipulation des pages plus aisée et une tenue parfaitement droite contre le mur. Un film plastique transparent protège la couverture de ces calendriers toujours plus solides, qui se déclinent désormais en cinq langues. Offrez-vous un calendrier Calvendo qui reste beau tout au long de l'année. Ce calendrier à succès a été réédité cette année avec les mêmes images et une grille calendaire mise à jour.
Le domaine de la sécurité et des facteurs humains dans les moyens de transport est un domaine riche, investi par plusieurs disciplines et qui fait partie d'un domaine plus large dans l'espace européen, celui des sciences du transport. L'originalité de cet ouvrage est de rassembler des contributions venant d'horizons divers et complémentaires sur cette problématique. Des universitaires français et étrangers, chercheurs et professionnels ont collaboré à cet ouvrage et leurs contributions attestent du dynamisme de ce champ d'étude. La sécurité dans les moyens de transport sous ses formes diverses (terrestre, aérien...) constitue un réel enjeu de santé publique, et des réseaux européens de recherche se sont constitués pour apporter des réponses aux questions posées sur le terrain. Cet ouvrage illustre le fruit de ces contributions qui sont rassemblées sous quatre grands thèmes évaluation et méthodes d'évaluation pour la sécurité ; communications, médias et sécurité , politiques publiques, environnements et sécurité ; usagers vulnérables, normes et sécurité.
Comme à son habitude, Marie est la première à se proposer pour venir faire les courses avec moi, deux autres jeunes du groupe nous accompagnent. C'est un soir du mois de novembre, il fait froid, nous parlons du temps, va-t-il neiger ou non? L'ambiance est détendue, je raconte une anecdote personnelle Marie, assise à côté de moi se tourne brusquement et me lance froidement "On n'en a rien à faire de ta vie!" Sur le coup je me tais, je ne comprends pas l'agressivité de ses paroles, je passe à autre chose mais au fond de moi je suis blessée. Que s'est-il passé? Pourquoi de telles attitudes, la sienne, la mienne? Pour quelles raisons cela me touche-t-il autant?.
Le 1er août 1909, François Faber remporte la septième édition du Tour de France cycliste. Le " Géant de Colombes ", ancien docker sur le port de Courbevoie, entre dans la légende, mais bien plus qu'un parcours sportif exemplaire son itinéraire est un condensé de la France de la Belle époque. L'histoire d'un gamin de banlieue au physique hors du commun et à l'appétit féroce, grandi entre maraîchages et usines, puis saisi par le démon d'une petite reine qui fera sa fortune. Un enfant de son siècle, qui croise aussi en chemin la terrible crue de la Seine en janvier 1910, le grand Jaurès quelques jours avant son assassinat, puis fauché en pleine gloire en mai 1915, lors de l'une des plus formidables offensives de la Grande Guerre... En s'appuyant sur la presse d'époque et sur de nombreux documents inédits, ce livre retrace le destin romanesque de ce champion attachant, l'un des plus populaires de son temps, né et grandi en France, devenu luxembourgeois à sa majorité sans jamais quitter sa ville de Colombes, puis engagé volontaire dans la Légion étrangère pour défendre sa patrie d'adoption.
La maladie d'Ehlers-Danlos est une maladie héréditaire qui touche, de façon diffuse mais très variable, l'ensemble du tissu conjonctif, c'est-à-dire la quasi-totalité des tissus du corps humain, à l'exclusion du système nerveux. Le diagnostic est possible, avec certitude, sur un regroupement significatif de signes cliniques et la présence d'autres cas familiaux. La transmission est systématique à tous les enfants de parents dont un, au moins, est atteint. C'est un argument pour éviter l'accusation erronée de violences sur un nourrisson qui présente des ecchymoses ou des fractures spontanées. Toutes les personnes avec un Ehlers-Danlos peuvent avoir des anévrysmes qui sont à rechercher systématiquement. Ce n'est pas une maladie rare mais au contraire très fréquente (2 % de la population française). Ce n'est pas une maladie orpheline puisque des traitements efficaces ont pu être mis en place pour atténuer les conséquences fonctionnelles, principalement des orthèses dont des vêtements compressifs spéciaux et l'oxygénothérapie intermittente. Ce livre vient apporter les réponses que des centaines de milliers de patients attendent pour expliquer leurs souffrances et les multiples situations de handicap qu'ils rencontrent au quotidien, le plus souvent dans l'incompréhension parfois hostile de leur entourage et de leurs médecins.
Dans un contexte économique caractérisé par la mondialisation où les fusions, délocalisations et liquidations d'entreprises sont autant de risques pour les managers, la ressource principale de l'entreprise reste la connaissance. Véritable capital technique, social et culturel, il convient de la préserver, de l'enrichir et de la transmettre. Le capital mémoire de l'entreprise ouvre la voie au management des savoirs, à la gestion des connaissances et à l'ingénierie de la mémoire organisationnelle qui, chacun dans son domaine, cartographient les compétences et les savoirs que recèle l'entreprise et en définissent les enjeux stratégiques. Loin d'être un tout homogène, la mémoire de l'entreprise emprunte à de multiples sources, individuelles ou collectives, se pourrit de cultures conflictuelles et se fixe sur des supports composites - simples récits d'anecdotes, documents de presse ou institutionnels (affiche, film d'entreprise, banque de données...). Par-delà les clivages culturels, les querelles de territoires, les tactiques du secret, les justifications plus ou moins excusables de l'oubli, cet ouvrage montre en quoi la mémoire constitue, pour l'anticipation stratégique et la construction identitaire des collectifs de travail, un facteur-clef dé la communication d'entreprise. L'exemple des Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire illustre toute là complexité et la richesse du capital mémoire d'une grande organisation.