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Champions du monde de F1. Des hommes et des voitures... De Fangio à Verstappen
Galeron Jean-François ; Ortelli Daniel ; Chenevas-
CASA
36,95 €
Épuisé
EAN :9782380585117
Super-héros ", " gladiateurs ", " magiciens ", " extraterrestres "... Les superlatifs ne manquent pas pour les qualifier. Libre à vous de choisir celui que vous préférez car ils sont chacun à la hauteur de ce que représentent ces 34 pilotes qui ont réussi à réaliser leur rêve le plus fou : devenir champion du monde de Formule 1. Certains d'entre eux n'ont pu y parvenir qu'une seule fois mais c'était le bon moment pour laisser une trace indélébile dans la catégorie reine du sport automobile. D'autres ont réussi ce tour de force de rester au sommet ou de reconquérir ce Graal un peu plus tard dans leur carrière. Mais tous n'y seraient jamais parvenu sans ces ingénieurs, véritables sorciers des temps modernes, et ces patrons d'équipe dont les personnalités resteront à jamais gravées dans la légende de la F1. De sacrées histoires que Daniel Ortelli et Loïc Chenevas-Paule, tous deux journalistes et auteurs, mais avant tout passionnés de Formule 1, racontent dans cet ouvrage à la construction bien particulière où nostalgie et (re)découvertes s'entremêlent avec une série de portraits illustrés par de remarquables photos signées par Jean-François Galeron et ses confrères. Le tout sous la houlette de Jean-Baptiste Gilou, chef d'orchestre de cette déclaration d'amour à des champions hors norme, des sportifs d'exception, des hommes remarquables. Tous.
Tout Formule 1 " est depuis 1989 le rendez-vous annuel de tous les passionnés. Il présente la saison des Grands Prix dans le détail. Chaque pilote, chaque écurie et chaque circuit du championnat 2004 sont présentés avec précision. Une riche section de sujets magazine et de statistiques complètent l'ouvrage illustrés par plus de 500 photos. Vous retrouverez les traditionnelles 50 questions et indiscrétions posées à tous les pilotes : Quelle est la voiture de rêve de Michael Schumacher ? Quel est le plus beau jour de la vie de Fernando Alonso ? Que représente le design du casque de Kimi Réikkbnen ? Quel est le plat préféré de Juan Pablo Montoya ? Quel est l'endroit préféré de David Coulthard pour faire du shopping ? Que collectionne Ralf Schumacher ? Quel est le film préféré de Rubens Barrichello ? Quel est le sportif préféré de Jarno Trulli ?
Toute la Formule 1 " est le rendez-vous annuel de tous les passionnés et présente la saison des Grands Prix dans le détail. Chaque écurie, chaque pilote et chaque circuit du championnat 2003 sont présentés avec précision, tandis qu'une riche section de sujets magazine et de statistiques complètent l'ouvrage. Vous apprendrez ainsi, entre autres, dans les 50 questions posées à tous les pilotes : Quelle a été la première voiture conduite par Michael Schumacher ? Que déteste manger Juan Pablo Montoya ? Quelle est l'actrice préférée de Jenson Button ? Quelle est la boisson préférée d'Olivier Panis ? Quelle est la voiture de rêve de Rubens Barrichello ? Quel est le nom du chat de Jacques Villeneuve ? Quelle est la musique préférée de Jarno Trulli ? Où David Coulthard aime-t-il passer ses vacances ?
La Formule 1 a 50 ans cette année. Elle est à son âge d'or. Ce dernier championnat du millénaire sera un excellent millésime. Le duel au sommet que vont se livrer Mika Hakkinen et Michael Schumacher, relayés par leurs écuries McLaren et Ferrari est excitant. Une bonne dizaine d'autres pilotes de premier plan seront là pour jouer les trouble-fêtes et contester cet ordre établi. Hakkinen, Shumacher, Hill et Villeneuve, quatre champions du monde vont s'affronter cette année. Le baromètre F1 est au beau fixe L'audience-télé ne cesse de grimper. L'engouement des spectateurs et des téléspectateurs du monde entier est en pleine expansion. Les courses sont indécises, passionnantes. Jean-François Galeron, photographe depuis plus de 20 ans en Formule 1 commence à bien connaître les lieux et ses acteurs. Depuis 11 ans, il réalise ce livre qui présente la saison, les pilotes, les écuries les règlements, les circuits, les statistiques, une grosse partie magazine, une multitude de photos inédites et le déjà classique questionnaire posé à tous les pilotes. " Toute la Formule 1 1999 " est vraiment le livre destiné aux passionnés qui sont de plus en plus nombreux...
Toute la Formule 1" est, depuis 1989, le rendez-vous annuel de tous les passionnés. Il présente la saison des Grands Prix dans le détail. Chaque pilote, chaque écurie et chaque circuit du championnat 2008 sont présentés avec précision. Une riche section de sujets magazine et de statistiques complètent l'ouvrage illustré par plus de 500 photos. Cette édition exceptionnelle vous permet également de revivre la première partie de cette saison 2008! Vous retrouverez les traditionnelles 50 questions et indiscrétions posées à tous les pilotes: Quelle est la première voiture conduite par Lewis Hamilton? Quel est le plat préféré de Felipe Massa? Quel est le film préféré de Giancarlo Fisichella? Quel est l'endroit que préfére Nico Rosberg pour passer des vacances? Qu'emporterait Kimi Réikkônen avec lui sur une île déserte? Quel a été le meilleur équipier de Fernando Alonso? Biographie de l'auteur Jean-François Galeron, né le 27 septembre 1957 à Lyon, devient, au hasard d'une rencontre, photographe de sport automobile après de longues études de droit. Passionné par la Formule 1 depuis le plus jeune âge, il se spécialise alors dans cette discipline dès le début des années 80. Depuis, il couvre l'intégralité des épreuves de cette catégorie reine. Ses photos sont publiées dans les principales revues spécialisées en France et à l'étranger. En 2003, il a créé avec son ami Jad Sherif, autre photographe de F1 un site Internet. Depuis 2004, l'agence Wri2 réalise en fin d'année un recueil de ses plus beaux clichés dans un album intitulé "Best Of Wri2". Depuis 1989, Jean-François Galeron réalise le livre "Toute la Formule 1", que vous avez entre les mains. Toujours chez Chronosports, il a écrit et illustré trois éditions de "Formule 1, côté paddock" dont la dernière version existe exclusivement en anglais. Chez d'autres éditeurs, il a publié des ouvrages sur les carrières de Senna, Prost, Alesi, Hill, Hâkkinen, Villeneuve et Michael Schumacher. Une nouvelle collection intitulée "F1 Portraits" est en cours d'impression. Dans un domaine plus général, il a réalisé "Les filles dans la course" et "10 ans de F1".
Johnny Hallyday intimeSacha Rhoul a été pendant plus de 40 ans, le secrétaire particulier de Johnny ; accompagné par Jean Basselin qui fut lui l'intendant de Johnny dans les années 80/90, ils nous livrent les secrets de cette relation exceptionnelle. Laurent Lavige est journaliste radio et TV depuis plus de 30 ans. Il est spécialiste de la chanson française, et a sorti de nombreuses biographies dont Jean-Jacques Goldman, Bashung, Johnny Halliday.
Considéré comme le quatrième constructeur français (après Renault, Peugeot et Citroën), Panhard est aussi la plus ancienne firme automobile au monde ! Celle qu'on appelle la doyenne des marques, commercialise des automobiles depuis 1891. Panhard a d'abord construit des modèles luxueux et exclusifs puis des voitures populaires afin de toucher une clientèle plus large et de répondre à la demande de l'après-guerre. Mais toutes ces réalisations ont pour points communs l'intelligence et l'innovation technique. Faute d'avoir pu adapter son outil industriel, la firme dort finalement renoncer à la production automobile en 1967. Dans cet ouvrage, l'auteur retrace, de façon chronologique, toute cette épopée en décryptant, année après années, l'évolution de chaque modèle et en relatant l'histoire de la marque. Les caractéristiques techniques, les prix connus ou encore les chiffres de production sont également mentionnés. Enfin, le lecteur retrouvera un chapitre détaillé consacré aux différentes utilisations du moteur Panhard. De nombreuses photos d'époque viennent illustrer cet ouvrage pour vous taire voyager dans l'univers Panhard...
J'ai voulu reprendre l'enquête à zéro sur la clique du Mexicain, celle des Fernand Naudin, Raoul et Paul Volfoni. J'ai eu la surprise de constater qu'il restait des zones d'ombre, des curiosités. A vous maintenant de découvrir quel rapport il existe entre Sabine Sinjen et l'horticulture, pourquoi Naudin a menti sur son emploi du temps, comment Louis-Ferdinand Céline a contribué à l'écriture des dialogues, dans quelle mesure on peut démontrer qu'Antoine Delafoy ne connait pas grand-chose à la musique ni à l'oeuvre de Borowski, qui sont Achille et Salvatore Volfoni, cousins des fielleux Raoul et Paul, quels soupçons d'affabulation pèsent sur Jean Lefebvre, ou encore qui de René Sauvard ou de Lino Ventura est le plus connu dans le monde. (Surprise, c'est René ! ) Voilà également vingt ans que j'avais envie de répondre à une question idiote : pourquoi est-ce drôle, un dialogue d'Audiard ? J'ai donc soumis son oeuvre à un interrogatoire serré, et elle a commencé à parler. J'avais une autre obsession, celle de faire découvrir des films nettement moins connus, mais qui recèlent des scènes épiques et des dialogues cousus main, parfois aussi savoureux que ceux offerts aux Tontons. A mon grand étonnement, on m'a laissé faire.