TRAINS DES ALPES

Résumé : J'ADORE le houmous ! Succombez à cette préparation ultratendance, plébiscitée par les réseaux sociaux, et bonne pour la santé. Véritable carton sur Instagram, le houmous se décline aujourd'hui à l'envi : houmous traditionnel aux pois chiches et tahini bien sûr, mais aussi houmous de pois chiches colorés aux herbes, aux poivrons, à la betterave, aux carottes... ; ou encore houmous aux légumes de saison : haricots blancs, courgettes, lentilles, brocoli... Variez les houmous tout comme les présentations : servi avec un filet d'huile d'olive et du piment en poudre, avec du pain pita ou du pain grillé... ... Autant de recettes originales et gourmandes pour tous les goûts... Pour des apéritifs qu'on adore adorer ! J'ADORE l'exercice de la première recette : le houmous traditionnel, expliqué pas à pas avec des photos illustrant chaque étape. J'ADORE les photos originales et le traitement graphique de presse haut de gamme qui invitent à la découverte et donnent envie de réaliser. J'ADORE les petits + gourmands en fin d'ouvrage. J'ADORE la touche de luxe apportée à ce livre résolument pratique et prêt à consommer.

Ce qui se joue dans les villes aujourd'hui, au travers des questions de gestion de l'espace, de conception d'offres de transports et d'aménagements urbains, ce sont les rapports entre les lieux et les liens, dans un monde au sein duquel les mobilités jouent un rôle clef et où les temporalités évoluent. L'enjeu est de créer de nouvelles formes d'urbanités, en tenant compte de toutes les échelles d'espace et de temps (du plus intime à la planète) et en articulant dimensions politiques, exigences fonctionnelles et expériences artistiques. Les deux présents ouvrages se proposent d'étudier ces rapports entre lieux et liens, en croisant les savoirs et les représentations des acteurs qui conçoivent les villes ainsi que de ceux qui en assurent la gestion, avec les pratiques formelles et informelles, en tous cas sensibles, des habitants, des usagers, des salariés, des touristes. Au-delà des intentions et actions des acteurs politiques, transporteurs, architectes et urbanistes au coeur des villes-mondes ou des espaces du quotidien (présentées dans le premier tome), ce second tome tente d'interroger la nature même des lieux pris dans les temps mouvants des engagements ordinaires. Les liens qui s'y nouent et dénouent, jour après jour, ne fondent-ils pas les lieux dans une figure d'urbanité et d'humanité aussi riche que fragile et disputée, et par là même, ne les inventent-ils pas ?

Voici le livre indispensable aux guitaristes pour plonger dans le monde du rock ! Il compile des riffs inspirés de Chuck Berry à AC/DC en passant par Radiohead. Débutants ou confirmés, tous y trouveront de quoi jouer ! Dès le début du livre, une boîte à outils rappelle tous les éléments de base à connaître (gammes, bend, tapping...). Chaque plan lead est accompagné des diagrammes d'accords et de la rythmique. En résumé, un livre pratique, très complet, qui deviendra l'incontournable du guitariste rock.

Ce qui se joue dans les villes aujourd'hui, au travers des questions de gestion de l'espace, de conception d'offres de transports et d'aménagements urbains, ce sont les rapports entre les lieux et les liens, dans un monde au sein duquel les mobilités jouent un rôle clef et où les temporalités évoluent. L'enjeu est de créer de nouvelles formes d'urbanités, en tenant compte de toutes les échelles d'espace et de temps (du plus intime à la planète) et en articulant dimensions politiques, exigences fonctionnelles et expériences artistiques. Les deux présents ouvrages se proposent d'étudier ces rapports entre lieux et liens, en croisant les savoirs et les représentations des acteurs qui conçoivent les villes ainsi que de ceux qui en assurent la gestion, avec les pratiques formelles et informelles, en tout cas sensibles, des habitants, des usagers, des salariés, des touristes. Ce premier tome traite la question des lieux, au travers d'exemples de conceptions, innovations et actions, d'acteurs politiques, de transporteurs, d'architectes et urbanistes, en termes d'espaces de transport et d'aménagements urbains. Il est complété par un second tome centré sur les liens qui s'inscrivent dans ces lieux et sur les usages de ces espaces publics.