Espace et liturgie. Aménager les églises

Résumé : Le 19 août 1993, alors qu'il se trouve en pleine Amazonie, Jean-Pierre Dutilleux apprend que le président brésilien ltamar Franco vient de signer le décret officialisant la création de l'immense réserve indigène de Menkragnoti. Vingt ans de combats et de passion pour la forêt et les Indiens enfin récompensés. Dès sa première expédition au c?ur de la forêt amazonienne en 1973, Jean-Pierre Dutilleux rentre fasciné par la puissance magique de cet univers : shamans aux pouvoirs extraordinaires, guerriers farouches, porteurs d'un savoir ancestral et mystérieux... Il prend conscience des menaces qui pèsent sur cet environnement. Dans un village des bords du rio Xingu, Jean-Pierre Dutilleux noue des liens profonds avec un chef à la stature impressionnante : Raoni. Ensemble, ils vont mener une lutte infatigable pour sauver les dernières tribus d'Amazonie, les protéger des bûcherons, des chercheurs d'or... Avec patience et acharnement, exposant souvent sa vie, parfois considéré au Brésil comme un hors-la-loi, Jean-Pierre Dutilleux se donne tout entier à ce qui est devenu le but de son existence : obtenir la création de vastes parcs protégés. Il organise la première rencontre entre un porte-parole des Indiens d'Amérique du Nord et son homologue d'Amazonie. Il réalise, avec le chanteur Sting une tournée mondiale où Raoni, quittant pour la première fois son pays natal, rencontre les grands de ce monde : François Mitterrand, Juan Carlos d'Espagne, le pape Jean-Paul II. Le succès est immense, l'Amazonie a enfin un visage humain. La partie n'est pas encore gagnée mais, aujourd'hui, après une longue bataille, Jean-Pierre Dutilleux a marqué des points décisifs. Histoire d'un engagement, ce livre nous dévoile les sortilèges d'un monde méconnu où cohabitent douceur et violence, beauté et tragédie. Une grande aventure passionnée, généreuse... utile.

La Gare Saint-Lazare : Compte tenu de son ampleur, le chantier de rénovation de la gare Saint-Lazare constitue l'un des projets majeurs d'une politique destinée à donner un nouveau visage aux gares. Désormais déterminées à dépasser leur rôle d'espace de transit en accueillant de nouvelles activités, les gares deviennent des espaces propres à la détente et à la flânerie en continuité avec la ville. La nouvelle gare Saint-Lazare en est un parfait exemple. La collection "Les Gares qui font bouger les villes" Archibooks se propose de réaliser dix ouvrages consacrés à une gare restaurée ou réhabilitée par AREP. Cette collection souhaite porter un regard pertinent sur les enjeux des villes, qui doivent aujourd'hui faire face aux nouvelles politiques de déplacement, aux restructurations et à la protection de l'environnement. Trois axes portés par Arep au sein de Gares & Connexions, 5e branche SNCF dédiée à la gestion et au développement des gares. Trois ferments d'un renouveau économique et urbain qui placent la gare au centre de l'aménagement du territoire.

Résumé : Nous avons tous traversé une gare, couru, patienté, attendu sur ses quais. Nous avons tous connu ces instants d'émotion au départ ou à l'arrivée d'un être cher, ces instants de solitude, suspendus à l'horloge d'une gare. Nous avons tous ressenti cette frénésie, ce brouhaha qui enfle selon les heures, ces regards tendus vers un tableau d'affichage, ces pas qui se pressent vers le bon quai, le bon train. Mais avons-nous pris le temps d'admirer cette gare, sa verrière, son hall, sa façade, ses mosaïques, ses vitraux, ses carrelages, ses sculptures, ses fresques ? Rarement. Pourtant les gares ont tant à nous dire. Vieilles de plus d'un siècle pour certaines, elles ont connu des guerres, des révolutions, des incendies, des inondations? et elles ont survécu, se sont transformées ou non, immuables et stoïques. Ouvrage original, Rêve de gares, une odyssée mondiale conte l'histoire de plus de cinquante gares parmi les plus belles ou les plus emblématiques du monde. Un choix loin d'être exhaustif mais qui offre un bel aperçu de la richesse de ces édifices, symboles du voyage et du mouvement, microcosmes des sociétés du monde entier. Les gares sont la mémoire de la ville, un prolongement de l'espace urbain. Elles brassent tous les âges, toutes les cultures, toutes les nationalités, tous les styles, elles ont connu des millions de parcours individuels ou collectifs. Elles sont au coeur des enjeux de la mobilité urbaine et du développement des villes. Leur architecture étonne, ravit, leur style raconte une ou plusieurs époques. Il y a les centenaires, les modernes, les ultra contemporaines, toutes ont accompagné les transformations du chemin de fer. De nombreux livres ont été édités sur les trains du monde, mais les gares sont souvent les grandes oubliées. Cet ouvrage les met en lumière et rend hommage à leurs bâtisseurs. Il témoigne de leur dimension universelle et offre au lecteur un voyage autour de la terre, une halte entre deux voyages en train.

L'ingénierie, pilier de la modernité, permet la réalisation des inspirations des artistes, les plus novatrices, là où, sans elle, ces projets seraient restés utopiques. Ce livre est un manifeste pour l'ingénierie, qui constitue une valeur irremplaçable pour la qualité architecturale et technique des projets. Ce livre est un condensé de l'avis d'experts abondants avec passion sur ce qui fait leur vie et fait une part importante de la notre. Ce livre est un abécédaire amoureux de l'ingéniosité technique au service de l'inspiration sans limite. A l'usage de tous, Les 101 mots de l'ingénierie du bâtiment sont autant de graines qui germeront en une vision contagieuse, celle qui de l'idée tire la matière?