Les aventures et mésaventures de Titine, un cabriolet pas comme les autres Tome 3

Ce tome 8, sans doute l'avant-dernier de la série, continue le récit des aventures et mésaventure de mon petit cabriolet, une Peugeot 304 S de 1973. Comme pour les sept premiers tomes, l'humour et l'autodérision restent le maître-mot pour décrire, aussi bien les pannes que les bons moments. Si vous retrouvez toujours les mêmes protagonistes ainsi que certaines sorties récurrentes, ce tome vous réserve quelques nouveautés que je trouve personnellement mémorables. Vous retrouverez quelques belles balades, des photos de magnifiques autos (pas toutes en couleurs), et toujours la description humoristique de certaines réparations qui, petit à petit, finiront par rendre Titine fiable... Enfin, je l'espère... Ce livre 8 retrace tout ce qui nous est arrivé entre le premier janvier 2020 et fin 2021. Pourquoi dis-je 'nous' ? Je vous répondrai que sans Titine, mon histoire personnelle n'aurait aucun intérêt. C'est donc la vie d'un tas de ferraille accompagné de son inséparable mécano à la manque...

Tome 4 : Nous sommes début 2018, et quelques problèmes subsistent sur mon petit cabriolet. Ce ne serait pas ennuyeux, si les gremlins ne rôdaient pas dans le coin. De ce fait, la participation à la caravane historique du tour de l'Ain cycliste, au mois de juin, risque d'être compromise. Pas question de les laisser faire. Encore des réparations à faire au fil de l'eau, et pas forcément dans de bones conditions... Mais c'est la vie !

Comment résumé ce tome 6 des aventures et mésaventures de ce pauvre petit cabriolet ? Disons que, comme dans les tomes précédents, les Gremlins se sont encore acharnés sur la mécanique et l'électricité de cette brave Titine. Mais ils ne sont pas les seuls ... Les autres protagonistes des mésaventures précédentes sont toujours là pour venir leur prêter main forte dans leurs forfaitures. Heureusement, de belles sorties viennent toujours contrecarrer ces déboires qui pousseraient tous possesseurs normaux d'anciennes autos, à amener leur tas de ferraille directement dans le circuit de recyclage, afin de les transformer en robots ménagers ou en boites de conserve. Mais pour moi, il n'est pas question de me séparer de mon petit destrier blanc car les rassemblements, balades et autres sorties n'ont pas de prix. Je persiste donc, en ce début 2019, pour tout remettre en état coté mécanique et électricité, afin de profiter pleinement du plaisir immense qui consiste à rouler, casquette au vent, à bord de cette petite Peugeot de 1973. Comme dans les tomes précédents, tout est strictement réel, que ce soit au niveau des faits, des dates et des horaires. Tous les personnages humais, qui sont embarqués dans mes aventures, parfois malgré eux, existent réellement. Seul leur véritable prénom est évoqué. Certains se reconnaîtront. Rien n'a été inventé. Le côté humoristique de la narration et l'autodérision à outrance, agrémenteront, je l'espère, la description des différentes réparations ainsi que celle des sorties. Les photos et les schémas vous aideront à vous plonger dans mes a ventures. Même si vous n'aimez pas la mécanique, j'espère que ces récits agrémenteront vos moments de détente.

Ce tome 10, qui est le dernier de la série, relate toujours des balades, seul ou avec ma charmante épouse, à bord de mon petit cabriolet, une charmante et adorable petite Peugeot 304 S cabriolet que j'ai nommée Titine depuis son acquisition en 2012. Mais comme beaucoup d'ancienne, cette dernière rencontre encore quelques problèmes mécaniques ou électriques. Je vous les narre, toujours de façon humoristique et avec une certaine dose d'autodérision. Comme dans les tomes précédents, vous y trouverez toujours les même protagonistes, empêcheurs de rouler en rond. Ce tome 10 couvre la période de janvier 2023 à décembre 2024. Ce livre est destiné à tous ceux qui veulent se détendre ou qui, comme moi, sont passionnés de belles voitures, anciennes ou de prestige.