Fontgallow

Comme dans les 6 tomes précédents, les Gremlins se sont encore acharnés sur la mécanique et l'électricité de cette brave Titine, aidés en soi par les autres protagonistes bien connus des lecteurs de mes aventures. Lors du deuxième semestre 2019 je peux dénombrer quelques forfaitures de ces démons poilus, mais aussi, et heureusement de belles sorties qui sont venues me remettre du baume au coeur. Vous trouverez donc de nouveau quelques remises en état de la mécanique et de l'électricité. Ce n'est qu'à cette condition que j'ai pu profiter pleinement du plaisir immense de rouler, casquette au vent, à bord de cette Peugeot de 1973. Seulement voilà, début 2020, un être microscopique venu de Chine est venu mettre un frein aux belles sorties. Ceci ne m'a pas empêché de mettre le nez dans la mécanique pour éliminer quelques problèmes faisant partie de ma liste à la Prévert. C'est ce qui explique que la fin du tome 7 nous amène jusqu'à juillet 2020 car, contrairement aux tomes précédents, le calme plat de ce début d'année ne pouvait faire l'objet d'un tome complet. Comme précédemment, tout est strictement réel, que ce soit au niveau des faits, des dates, des dialogues et des horaires, Tous les personnages humains, qui sont embarqués dans mes aventures, parfois malgré eux, existent réellement. Seul leur véritable prénom est évoqué. Rien n'a été inventé. Le côté humoristique de la narration et l'autodérision à outrance agrémenteront les différents chapitres de ces récits. Même si vous n'aimez pas la mécanique, vous y trouverez certainement de bons moments de détente et pourquoi pas, l'ébauche de quelques sourires devant des dialogues réels et retranscrit tel quel, en langage de tous les jours.

Ce livre fait suite aux 4 premiers tomes des aventures de Titine, le petit cabriolet Peugeot 304 dont les pannes et les mésaventures agrémentent nos balades, et font sourire les copains. Vous y retrouverez les protagonistes de mes histoires, mais aussi, le récit de belles balades, agrémentées de nouvelles mésaventures. En bref, si tout était parfait dans le meilleur des mondes, où serait l'intérêt de rouler en anciennes, et pourquoi écrire un livre sur une voiture parfaite, conduite par un chauffeur parfait, dans un décor parfait, sous une météo parfaite ? Conformément aux précédents récits, tout est rigoureusement exact et dépeint avec humour et autodérision. Les noms, les dates, les horaires et les situations sont on ne peut plus réels. Rien n'a été inventé, sauf les protagonistes de mes ennuis, que ceux qui ont lu les précédents tomes connaissent bien. Ce livre retrace les aventures et mésaventures de Titine du deuxième semestre 2018.

Tome 4 : Nous sommes début 2018, et quelques problèmes subsistent sur mon petit cabriolet. Ce ne serait pas ennuyeux, si les gremlins ne rôdaient pas dans le coin. De ce fait, la participation à la caravane historique du tour de l'Ain cycliste, au mois de juin, risque d'être compromise. Pas question de les laisser faire. Encore des réparations à faire au fil de l'eau, et pas forcément dans de bones conditions... Mais c'est la vie !

L'ouvrage expose les fondamentaux de l'évaluation des préjudices économiques en présentant les méthodes utilisées par les experts. Pédagogique, avec des précisions pratiques, notamment sur l'exploitation des documents comptables, il est aussi un outil pour les experts eux-mêmes.