La Chine autrement. Perspectives interculturelles critiques

Les mobilités académiques internationales se multiplient dans le monde entier. Souvent encensées voire mythifiées, les mobilités des étudiants, des enseignants-chercheurs mais aussi des personnels administratifs soulèvent néanmoins un certain nombre de questions : Qui se déplace véritablement et pourquoi ? Qu'apportent ces mobilités à ceux qui bougent et à ceux qui reçoivent ? Face au manque réel de préparation interculturelle mis en évidence par les chercheurs et les organismes officiels, ces mobilités devraient-elles être accompagnées d'une formation spécifique ? C'est de ces questions que traite cet ouvrage. L'objectif de Echanges et Mobilités académiques est donc de contribuer à là fois à une meilleure connaissance des mobilités académiques et à les faire émerger en tant que véritable champ d'étude. L'originalité du volume réside dans le fait qu'il rassemble des chercheurs-clés issus de domaines et d'espaces géographiques variés, qui croisent et cherchent à mettre en évidence les défis lancés par la multiplication des mobilités académiques. Cet ouvrage apporte également des éléments de réponse à la formation interculturelle pour la mobilité.

La véhicularité linguistique (ou le recours à des lingua francas) est un phénomène courant dans nos mondes contemporains, qui est assez mal connu car souvent "invisible". A minima, une lingua francas se définit comme "une langue de contact entre individus qui ne partagent ni une langue maternelle ni une culture nationale commune" (Firth, 1990). Les lingua francas existent depuis toujours et elles ont permis d'interagir et de communiquer, de faire du commerce, d'être d'accord, de débattre, de s'aimer, de se détester... A part l'anglais dit lingua franca, on sait peu des autres langues qui permettent aux individus de se rencontrer dans la véhicularité. Cet ouvrage tente de combler ce manque en s'interrogeant sur comment on vit, travaille et étudie à travers des lingua francas, telles que l'anglais, l'arabe, l'espéranto, le français, le malais, le roumain et le suédois et constitue un appel à de nouvelles recherches sur ce phénomène dans une visée interdisciplinaire et interculturelle.

L'identité est un thème qui taraude de plus en plus le grand public, mais aussi les hommes politiques et les chercheurs. Nous vivons dans une société où l'identité est importante et où chacun est amené à trouver une justification potentielle à son existence - et à celle des autres. Avec l'avènement de technologies de plus en plus performantes, les rapports au Soi et à l'Autre ont été transformés - et par là même les revendications identitaires. Cet ouvrage interroge le concept d'identité et propose, à partir de la notion de co-constructions identitaires, un regard nouveau sur le contexte précis des technologies (ordinateurs, réseaux sociaux virtuels tels que Facebook, podcasts, téléphones portables, robots...). Partant de la notion de "Technologies du Soi" théorisée par Michel Foucault pour désigner tous les outils qui, à travers les âges, ont permis à l'être social de s'identifier, les auteurs des contributions examinent les mécanismes de (co-)constructions et d'inventions identitaires ainsi que l'impact de ces "Technologies Numériques du Soi".

La mobilité est omniprésente. Elle touche à tout: le professionnel, le domestique, le social, les loisirs... Elle est aussi physique, mentale, individuelle, globale, identitaire, physionomique... A une époque où on s'interroge sur les impacts de ces hypermobilités sur nos mondes contemporains (écologie, dimensions psychologiques des mobilités virtuelles... ), il est de plus en plus nécessaire d'examiner ces phénomènes, qui sont au c?ur de la vie sociale. Les contributions présentées ici, issues de disciplines variées, se veulent un témoignage de la richesse des problématiques et des enjeux liés aux mondes hypermobiles. Les auteurs proposent ainsi d'interroger les mythes et les réalités qui entourent les mobilités urbaines, internationales et technologiques actuelles. Biographie: Fred Dervin est enseignant chercheur au département d'Etudes françaises de l'Université de Turku, Finlande. Il a effectué des recherches sur les mobilités estudiantines internationales. Il se concentre actuellement sur l'utilisation des langues véhiculaires chez les couples binationaux. Aleksandra Ljalikova est enseignante chercheuse au département d'Etudes françaises de l'Université de Tallinn, Estonie. Rédactrice en chef de la revue Synergies Pays riverains de la Baltique, ses recherches relèvent de la didactique des langues-cultures étrangères et des domaines relatifs à cette discipline.