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Catastrophes naturelles en Touraine. Quinze siècles de cataclysmes
Derouet James
FEUILLAGE
22,00 €
Épuisé
EAN :9782373970128
En Touraine, on retrouve les traces écrites d'une multitude de cataclysmes. Si un séisme fait trembler en 577 l'église Saint-Martin de Chinon, celui de Sainte-Maure le 15 février 1657 est signalé comme le plus important et trouve sa place dans un recensement mondial réalisé au XVIIIe siècle. Les conséquences humaines sont parfois dramatiques notamment lors de la crue de l'Indre à Cormery qui en 1770 fait 38 victimes ou l'éboulement de Port en 1880 qui ensevelit 30 personnes. Celle que l'on appelle "le Loire " à certaines époques, connaît trois crues centennales en 1846, 1856, 1866 et à la Chapelle-sur-Loire, le mercredi 4 juin 1856, le bourg disparaît entièrement. Ne restent debout que l'église et quelques maisons à chaque extrémité, les murs du cimetière sont écroulés, les tombes brisées laissent les corps et leurs débris à la cime des arbres, cinquante-deux maisons sont détruites. Vous pourrez aussi vous forger une opinion sur l'affirmation de certains historiens qui prétendent que la Vienne se jette dans la Loire à Saumur. Le froid surprend aussi les paysans et les animaux et les oreilles d'un chat à Genillé peuvent même tomber. Sur le porche de l'église de la Ville-aux-Dames, on en fait mention dans le tuffeau en gravant "le grand iver 1709", mais l'on peut jouer aussi une partie de cartes sur la Loire gelée en 1891? L'orage du 13 juillet qui a pris naissance dans le Lochois, pourrait être à l'origine des événement de 1789 selon certains historiens et cinquante années plus tard, les conséquences psychologiques sont importantes lors de l'orage de 1839. En effet, on voit des mères frappées de vertiges voulant précipiter leur enfants à l'eau. A Azay-sur-Cher, un nommé Ribaudeau, fermier de Saint-Jean-du-Grais, est frappé d'aliénation mentale ; un jeune homme de vingt-quatre ans met fin à ses jours avec une arme à feu et lors de la crue de 1856 une femme ne veut plus, durant trois semaines, s'occuper de ses enfants. Au fil des siècles, que de fléaux pour la tranquille Touraine d'aujourd'hui. Mais demain sera-t-il plus serein ?
Résumé : Les cieux de Terra s'assombrissent à l'approche de la bataille pour le Trône... Tandis que les Primasques félons se rassemblent sous l'étendard du Maitre de Guerre, Monarion est envoyé à l'avant-garde des forces renégates. Mais au cours de leur périple, ses guerriers et lui-même se perdent dans le warp et subissent une terrible épidémie. La légendaire, l'invulnérable Heath Guard est mise à genoux. Pour sauver sa Légion, Monarion doit consentir à un ignoble pacte, qui va damner ses fils à tout jamais. Dans les cloitres de la Sainte Terra, un complot vise à répandre la sédition et le carnage avant l'arrivée des armées d'Horus. Malcador le Sigillite prend personnellement les choses en main mais il découvre une intrigue qu'il ne pourra peut-être pas circonvenir, malgré toute la ruse dont il est capable.
Résumé : Ayant été témoin du massacre des forces impériales sur Isstvan III, le capitaine Carro de la Death Guard s'empare d'un vaisseau et part vers 'terra pour informer l'Empereur de la trahison d'Horus. Endommagé par des tirs ennemis, l'Eisenstein se retrouve à la dérive dans le Warp - la dimension des Puissances de la Ruine. Carro et ses hommes survivront-ils aux appétits du Chaos et parviendront-ils à avertir l'Empereur avant que les desseins d'Horus ne s'accomplissent ?
Résumé : On pourrait croire qu'au XXIe siècle, il ne reste guère de découvertes d'importance à faire sur notre vieille planète : à l'ère du satellite et de l'internet, quel mystère de taille pourrait subsister ? Nous sommes même tentés de rire de l'incroyable ignorance de nos prédécesseurs? Et pourtant ! La surface de la Lune nous est plus familière que les profondeurs de nos océans, qui couvrent pourtant les deux tiers du globe terrestre? La preuve ? Nous n'en savons guère plus sur le calmar géant, le kraken de la légende, qu'à l'époque où l'ouvrage que nous rééditons a été publié ; les premières images de cet animal mythique ont été filmées seulement en 2013, alors que les scientifiques en soupçonnaient l'existence depuis le XVIIe siècle ! Aujourd'hui comme hier, les régions inconnues de la " planète mer " et leurs plus spectaculaires habitants nous fascinent. C'est pourquoi nous donnons une nouvelle édition de ce bel ouvrage d'Armand Landrin, ami de Jules Ferry et fervent défenseur de l'éducation populaire, paru en 1877. Il nous entraîne, de la légende à la science, dans le sillage de ces créatures mystérieuses, qui ont inspiré Alexandre Dumas, Jules Verne ou Victor Hugo. Nous avons ajouté aux textes, images et notes originales, une iconographie complémentaire pour mieux faire découvrir ces animaux étonnants, des notes pour actualiser connaissances et faits, et faire le point sur l'avenir d'espèces parfois menacées ; le tout faisant de la présente édition un livre de chevet digne du capitaine Némo.
En 1860, Auguste Bonthoux et son frère cadet quittent Poligny, leur village de la vallée du Champsaur dans les HautesAlpes, pour l'Ouest américain. Sur place, son frère se noie en traversant une rivière. Déçu par ce pays qu'il juge inhospitalier, Auguste continue son périple jusqu'en Australie où il exerce le métier de géomètreexpert tout en parcourant dans ses moments de loisirs la région de Sydney à la recherche de la flore locale. Mais, plutôt que de constituer un herbier dont il craint la fragilité, il dessine puis peint avec une grande maîtrise artistique les fleurs qu'il récolte. De retour en France, en digne émule du célèbre botaniste Dominique Villars (17451814), originaire de Noyer, village situéà quatre kilomètres de Poligny, il constituera un herbier peint de sa chère flore alpine, dont Les belles toxiques, extrait des carnets dont son petitneveu Georges Gastaldy a hérité, est le premier tome.
Résumé : Les 2 CV sont et resteront longtemps les voitures les plus populaires de l'histoire de l'automobile française. Elles bénéficient toujours, grâce sans doute au charme (certes, un temps discuté) de sa ligne si originale, d'une immense cote d'amour auprès de millions de Français à qui reviennent, à la simple évocation de son nom, des souvenirs aux couleurs idéales d'enfance ou de jeunesse enthousiaste. Des milliers d'exemplaires de ce curieux véhicule sillonnent encore nos routes, témoins du formidable engouement qu'il suscita. Ce livre n'est pas un traité historique, ni une savante dissection de la Deudeuche, mais bien une balade paisible et néanmoins passionnée (si un objet peut réaliser un tel paradoxe, c'est bien la 2 CV) faite de bonheurs simples et de mécanique enjouée, de nostalgie et de chemins buissonniers. Les heureux possesseurs de 2 pattes, se reconnaîtront facilement dans ces pages et tous ceux qui se sentent monter au Coeur une tendre pensée en voyant passer une 2 CV réactualiseront là le souvenir d'un instant de bonheur ou le rêve à jamais disparu de l'ultime sérénité automobile.