Les bons réglages de votre voilier en 150 illustrations

Comment fonctionne un voilier ? Comment gagner en cap ? Comment améliorer sa vitesse ? Comment tirer le maximum de ses voiles ? Comment bien régler son mat ou encore quelle est l'interaction entre voiles et gréement ? Voici réunies dans cet ouvrage toutes les réponses que vous attendiez pour gagner en vitesse, en performance et en confort. En suivant les conseils de l'auteur, Ivar Dedekam, instructeur et navigateur, vous pourrez régler le génois et la grand-voile, le spinnaker et le gennaker ainsi que le gréement avec bien plus de facilité. Des explications claires et efficaces, des illustrations faciles à comprendre et à suivre, des réponses adaptés à toutes les situations. Les manuels illustrés de voile d'Ivar Dedekam, traduits en 19 langues sont reconnus pour leur clarté pédagogique. Ivar Dedekam navigue depuis plus de 30 ans et a parcouru plus de 50 000 nautiques, dont trois transatlantiques.

Cet ouvrage traite aussi bien des manoeuvres que l'on effectue au moteur que de celles que l'on peut faire à la voile. Il explique également tous les problèmes liés à cet aspect particulier de la navigation, notamment ceux de l'amarrage le long d'un catway, d'un ponton ou d'un quai, les difficultés à gérer les marées aussi bien au port qu'au mouillage. Judicieusement, il consacre la première partie de son ouvrage au matelotage de base, avec tous les noeuds qu'il est utile de connaître. Comme à son habitude, l'auteur a réalisé lui-même tous les dessins qui illustrent son propos ; dessins remarquablement clairs et précis. Le plaisancier, qu'il navigue sur un bateau à voile ou à moteur, qu'il soit skipper ou simple équipier, y trouvera une mine de renseignements et de conseils qui lui permettront de devenir un fin manoeuvrier.

Résumé : Les man?uvres de port et de mouillage sont un domaine que les plaisanciers ont souvent du mal à maîtriser. Excellent pédagogue, Ivar Dedekam a mis tout son art et toute son expérience pour décrire et expliquer le bon déroulement de ces man?uvres. Dans ce nouvel ouvrage, il traite aussi bien de celles que l'on effectue au moteur que de celles que l'on peut faire à la voile. L'auteur analyse également tous les problèmes liés à cet aspect particulier de la navigation, notamment ceux de l'amarrage le long d'un catway, d'un ponton ou d'un quai, les difficultés à gérer les marées et les courants aussi bien au port qu'au mouillage. Judicieusement, il consacre la première partie de son ouvrage au matelotage de base, incluant tous les n?uds qu'il est utile de connaître. Comme à son habitude, l'auteur a réalisé lui-même tous les dessins qui illustrent son propos, dessins remarquablement clairs et précis. Le plaisancier, qu'il navigue sur un bateau à voile ou à moteur, qu'il soit skipper ou simple équipier, y trouvera une mine de renseignements et de conseils qui lui permettront de devenir un fin man?uvrier.