Le passeur de lagunes

Résumé : New York, 1954. Sur le toit d'un immeuble, une jeune femme s'occupe patiemment des ruches qui l'entourent et semble attendre quelque chose. Dans l'immeuble d'en face, un caïd de la pègre reste cloîtré chez lui à l'exception d'une mystérieuse sortie hebdomadaire. Ils ne se connaissent pas, mais ils se voient. Entre eux, le vide, une voiture de flics et un parc dont l'accès est réservé à quelques privilégiés. Qu'est-ce qui pourrait lier cette ancienne danseuse de l'Opéra de Paris et cet homme insaisissable que tout le monde craint ?

Solitaire, froid, méthodique et consciencieux, toutes les qualités pour exercer son métier de tueur sont réunies chez cet homme dont on ne connaît pas le nom. Et ce n'est pas parce qu'il change de commanditaire qu'il change de principes. Par sa mise en scène impressionnante, ses ambiances oppressantes et ses dialogues d'une qualité d'écriture rare, LE TUEUR s'est imposé en quelques albums comme un must du polar noir. Luc Jacamon a débuté son parcours professionnel chez Casterman avec la série LE TUEUR - cinq albums parus entre 1998 et 2003 -, scénarisée par Matz et massivement plébiscitée par les lecteurs. Il a débuté sa nouvelle série CYCLOPE, toujours avec Matz, en 2005 ; elle compte actuellement deux tomes parus. Matz est né en 1967 à Rouen sous le nom d'Alexis Nolent. Enfance en Martinique, études juridiques à Paris et premiers pas dans la bande dessinée au début des années 90 en équipe avec Chauzy (BAYOU JOEY chez Futuropolis, Peines perdues chez Casterman). Il signe ensuite dans (A Suivre) plusieurs histoires courtes illustrées par Pourquié, avant de débuter avec Jacamon la série LE TUEUR (cinq albums parus), et de poursuivre avec DU PLOMB DANS LA TETE dessiné par Colin Wilson (trois albums parus), puis CYCLOPE, de nouveau avec Jacamon. Il est également le traducteur d'Angel Fire, de Chris Blythe et Steve Parkhouse, publié chez Casterman. Il vit à Paris, dans le XIIIème arrondissement.

Résumé : Achille, le chef de la police parisienne, se fait muter à Ploumanac'h Vermoh avec toute son équipe (San-A, Béru, Pinaud...). En effet, prévenu par les Américains qu'un cargo russe transportant un arsenal nucléaire croisait au large des côtes bretonnes, il organise une opération discrète pour le stopper. Mais il n'en informe par San-A, afin d'en retirer tous les honneurs en cas de réussite. Deux marins bretons sont missionnés pour faire le coup (1 : détruire le phare, 2 : détruire le gouvernail du cargo pour le forcer à s'échouer sur la côte). Mais la belle mécanique se grippe lorsqu'un des deux sbires est retrouvé mort dans le port de Ploumanac'h. San-Antonio mène l'enquête, entre ivrognes, veuve nympho et marins intrépides !

Prague, Tchécoslovaquie, Quartier de Staré Mesto. Sollicité par Harold Cunningham, Lefranc est chargé de se faire passer pour un pilote allemand afin de s'emparer d'une arme secrète à propulsions psychique élaborée par les nazis et de tenter de s'enfuir aux commandes de celle-ci. Cette aventure rocambolesque, qu'il fera en compagnie d'Axel Borg, le conduira en dirigeable jusqu'en Antarctique dans la base de la nouvelle Souabe où ils devront se démener pour mener à bien leur mission.