Mustang passion. Tous les modèles de 1964 à nos jours, Edition collector

Résumé : Tests d'aptitudes numériques prépare les candidats à l'épreuve en temps limité de résolution de problèmes des tests psychotechniques des concours médico-sociaux. La spécificité de ce type d'épreuve repose sur l'interdiction de l'usage de la calculatrice et la durée d'épreuve ultra-limitée. Un entraînement est donc indispensable, même pour les candidats issus d'une formation scientifique. Ce manuel permet dans un premier temps : de se mettre à niveau en réactivant les notions essentielles par un rappel de cours et des bases fondamentales qu'il est nécessaire de maîtriser ; de s'exercer par le biais d'exercices de base, proposés après chaque synthèse de cours ; un bon moyen d'automatiser la technicité et de créer des réflexes pour ne pas que cela soit un frein le jour du concours ; de se perfectionner en calcul mental, exercice cérébral dont la pratique est étroitement liée aux attentes de ce type d'épreuve ; de saisir l'esprit des problèmes spécifiques aux concours. La variété des exercices ainsi que les situations rencontrées permettront aux candidats d'identifier immédiatement les notions mathématiques abordées le jour du concours ; de s'auto-évaluer à la pratique de résolution de problèmes en temps (très) limité, souvent déstabilisante pour le candidat non entraîné. Dans un second temps, ce manuel propose 10 tests de 20 questions représentatifs des sujets posés en concours.

En un siècle, la marque aux chevrons a tissé des liens particuliers avec la France et les Français. Ceux qui ont créé les modèles, ceux qui les ont assemblés dans les ateliers et les usines, ceux qui les ont vendus, mais aussi ceux qui les ont faits vivre au quotidien : collectionneurs, garagistes, restaurateurs, clubs ou simples conducteurs. Dans la publicité, au cinéma ou au plus haut sommet de l'Etat, les voitures Citroën sont devenues des légendes racontant l'histoire de l'industrie, du design, de la technique et la vie de notre pays sur plusieurs générations. Plongeant dans les archives inédites des passionnés et dans les grands fonds documentaires, ce livre rend hommage à tous ceux qui font la France Citroën !

Quand Renault éternue, la France s'enrhume" dit le célèbre dicton. Hélas, Renault n'éternue plus nous dit Benjamin Cuq dans son livre, et sa stratégie pourrait se résumer ainsi: échecs commerciaux en série de ses nouveaux modèles, fermetures d'usines et suppressions d'emplois en France et dans les pays européens à forte économie, conditions de travail dégradées, dialogue social au point mort, suicides dans les usines du groupe ou dans son technocentre ultramoderne de Guyancourt, choix d'une stratégie misant sur le véhicule électrique potentiellement ruineuse dangereuse pour l'entreprise à moyen terme, pertes de parts de marché en et hors d'Europe, échec dans le haut-de-gamme totalement abandonné aux concurrents. Pour finir, une rocambolesque "affaire" d'espionnage industriel qui a fini de dégrader l'image de marque de l'entreprise... Mais que reste-t-il de notre constructeur automobile national, génial inventeur de l'Alpine A310 et du très novateur Espace? Quid de la formidable épopée industrielle que fut celle de la société fondée par Louis Renault? Sa stratégie actuelle se résumerait-elle à verser un gros salaire au PDG de l'alliance  Renault-Nissan? D'ailleurs, Carlos Ghosn est-il à la hauteur des défis industriels et économiques qui se présentent et se présenteront à Renault ? Benjamin Cuq répond à toutes ces questions et sa conclusion résonne comme un avertissement solennel: Renault n'a pas encore perdu la bataille mais il faut faire vite pour sauver ce qui peut encore l'être car des milliers d'emplois présents et futurs sont en jeu. S'appuyant sur une solide documentation, il met simplement Renault face à son destin, en toute objectivité.

En 2025, SKODA célèbre son 130ème anniversaire. Le constructeur est même l'un des plus anciens au monde avec Daimler-Benz et Peugeot. Fruit de l'ambition de deux jeunes Tchèques Vaclav Laurin et Vaclav Klement, l'aventure a débuté le 18 décembre 1895 à Mladá-Boleslav, en Tchéquie, alors intégrée dans l'Empire austro-hongrois. A l'époque, l'automobile est encore rarissime. C'est en produisant des bicyclettes fiables et confortables que les deux amis se lancent dans l'aventure industrielle du déplacement individuel. Rapidement, ils vont étendre leur activité à la moto, puis à la voiture. Les Laurin & Klement s'imposent alors comme l'expression de l'art de vivre et du luxe dans la grande Bohême de la première moitié du 20ème Siècle. Contrairement à la plupart des marques de l'Est nées d'une décision bureaucratique à l'époque du "Rideau de Fer" , SKODA a toujours été animée par des ingénieurs, des techniciens et des ouvriers mus par l'amour de l'automobile. Intégrée dans le groupe Volkswagen en 1991, SKODA connait depuis un renouveau sans équivalent avec des gammes de berlines et de SUV modernes et de haute qualité. Avec ce livre, vous découvrirez 130 ans d'histoire et de passion automobile qui se poursuivent avec l'entrée dans l'ère de la mobilité électrique.