Nationale 7, de Paris à Menton ! Tome 1

Résumé : Dans les années qui précèdent la guerre de 14-18, l'aéroplane confirme chaque jour de nouvelles capacités : c'est ainsi que l'hydravion voit le jour, en France, sur l'étang de Berre. L'idée de pouvoir utiliser la mer comme lieu de départ ou d'arrivée offre d'immenses perspectives à travers la création de nos futurs aéroports flottants : les porte-avions ! Côté militaire, la pression internationale devient telle que l'on ne peut plus négliger l'aviation. Les premiers essais grandeur nature se déroulent avec succès lors des grandes manoeuvres de Picardie. De nombreuses inventions technologiques voient le jour, comme la radio embarquée, qui vont donner un formidable élan à l'aéronautique. L'avion à réaction, mis au point dès 1910, est sans conteste l'une des créations les plus impressionnantes de cette période cruciale !

Dans un Paris du milieu des années 1700, un tueur sen prend aux femmes de la noblesse parmi les compagnes de jeu de la Comtesse Du Barry. Le détective Hunter, célèbre et excentrique scientifique est appelé par la maréchaussée pour aider à résoudre ce mystère. Aidé de son fidèle équipé Joff et de ses étranges engins Steampunck, il découvre que les victimes sont tuées par l'esprit de la soeur de la Comtesse Du Barry... Quelles en sont les raisons ? Notre héros arrivera-t-il à capturer l'esprit et le renvoyant au royaume des morts ? ... Une belle aventure fantastique à découvrir sous les traits de crayons de Giacomo ROSATI. Giacomo Rosati, a suivi des cours d'illustration et de bande dessinée à l'Ecole internationale de la bande dessinée à Rome. Son premier ouvrage publié en Italie pour TORA EDIZIONI est "L'énigme de la bête" puis rapidement la série "Les chasseurs de Paris" et "Les machines du Roi" . De son imaginaire va naître lidée de ce brillant et sympathique enquêteur des l

Résumé : Automne 1617. L'eau tombe avec insistance, tempête après tempête, les inondations font des ravages partout. Cultures, bétails, ponts, moulins, quartiers entiers... Tout est perdu. Même les plus vieux ne se souviennent pas d'avoir vu autant de destruction. Un tel malheur ne peut être que de la faute de quelqu'un. Dans le village d'Olèrdola les nuages ne se sont pas encore déchargés, mais les voisins commencent déjà à penser que ce mauvais temps ne peut être que la cause des sorcières...

Préfaces d Albert UDERZO et Jean SALIS Francis Bergèse est surtout connu comme l auteur de bande dessinée qui a assuré la reprise de la série Buck Danny après le décès de ses créateurs, d abord au dessin et plus tard au scénario. Illustrateur spécialisé dans l aéronautique, il se fit une réputation principalement par la réalisation des couvertures du mensuel Le Fanatique de l Aviation et par ses couvercles de boîtes de maquettes Heller. Il fut un temps journaliste aéronautique aux rédactions du Fana, de Pilote Privé et d Aviation Magazine. Pilote d aviation légère en activité depuis plus de cinquante ans, dont une courte carrière dans l ALAT et plusieurs années aux commandes de vieux avions au sein de l équipe de Jean Salis à la Ferté-Alais; Francis Bergèse prend toujours plaisir à s envoler à bord de son Piper Arrow, que ce soit pour de courts vols locaux ou pour des voyages aux quatre coins de la France.