Motos du siècle

« Nous, mon pote, on est des irréductibles. Dans une Amérique conditionnée, à quatre-vingt-dix-neuf pour cent, on est les un pour cent d?irréductibles inconditionnels, et on crache dans leur soupe. Alors, mon pote, viens pas me parler Sécu et contredanses, parce que, laisse-moi te dire, tu prends ta femme, ton banjo, ta bécane et tu te tires? On a eu cent fois à se battre, et on s?en est toujours tirés à coups de poing et de botte. Laisse-moi te dire, mon pote, que sur la route, on est les rois ».Années 60. Hunter S Thompson passe un an avec les Hell?s Angels, des bikers qui se considèrent comme « la plus redoutable horde motorisée de toute l?histoire de la chrétienté ». En retraçant leur histoire, en décrivant leurs beuveries et leurs bagarres, le futur auteur de Las Vegas Parano aura façonné l?un des principaux mythes de la contre-culture américaine.

Une belle histoire de rêve et de persévérance...1903, Milwaukee dans le Wisconsin. William Harley et Arthur Davidson construisent leur première motocyclette. Plus de cent ans plus tard, ces motos sont visibles sur les routes du monde entier et fascinent toujours. Posséder une Harley-Davidson, ce n?est pas seulement être propriétaire d?un deux-roues mais plutôt appartenir à une histoire riche et complexe, celle de l?Amérique et son idéal de liberté et d?indépendance.Si les modèles de la marque sont si reconnaissables c?est grâce à leur son et à leur ligne, inimitables.À travers une approche historique, Pascal Szymezak évoque les époques clés de la marque et de ses créateurs ; ensuite il dresse le portrait précis et détaillé de 50 modèles emblématiques. Les fiches techniques sont illustrées par des modélisations uniques de Marco de Fabianis Manferto, spécialiste du design industriel.Notes Biographiques : Pascal Szymezak est un journaliste spécialisé en moto, et plus particulièrement passionné de Harley-Davidson. Il a publié plusieurs ouvrages sur ce thème : Harley-Davidson motor Co. : la collection officielle (EPA), Harley-Davidson (Solar), Harley-Davidson : un style de vie (Ed. de Borée), Harley-Davidson Sportster : son histoire mécanique et humaine (ETAI). Marco de Fabianis Manferto est designer industriel et illustrateur. Il a notamment créé les modélisations dans les ouvrages Harley-Davidson, les modèles mythiques, et Avions de combat, les modèles qui ont marqué l?histoire tous deux parus aux éditions Glénat.

La Vespa, symbole du scooter par excellence! Née après les tragiques années 1940, la Vespa incarne le renouveau de l'Italie, patrie des arts et des belles mécaniques. Véritable révolution dans le monde du deux-roues, c'est le scooter le plus répandu en France où il était fabriqué par l'ACMA, à Fourchambault. Devenue l'icône d'une époque heureuse, le symbole de l'amitié et de la liberté, la "Guêpe" appartient désormais à notre histoire. A travers cet ouvrage, vous cheminerez, entre réussites et déboires, dans l'histoire de notre Vespa française, et vous tomberez sous le charme, si vous ne l'êtes pas déjà, du plus beau des scooters. Vespa d'hier et Vespa d'aujourd'hui, dans nos villes, sur nos routes, la Vespa est intemporelle.

Dès sa création en 1935 le club des Outlaws définissait l'apparence et l'attitude des motards modernes. Lorsque les Hells Angels, nouveaux venus dans les années 50, refusent leur proposition d'alliance, la guerre entre les deux clans est déclarée. Soixante ans plus tard, celle-ci est plus féroce que jamais. Alex Caine, qui a assisté, en tant qu'élément infiltré, à cette rivalité, revient aux sources de cette animosité. Il expose les combines utilisées par les deux clans pour maintenir et étendre leur domination. Aucun détail de leur ascension aux Etats-Unis, au Canada ou en Europe n'est passé sous silence. Caine révèle les exploits et les défaites, les alliances et les trahisons qui font partie du destin de tout motard qui porte les couleurs de ces gangs. Un récit fascinant sur la soif de pouvoir, les disputes de territoires et les promesses de loyauté.