La fin de l'imaginable. Les nouvelles frontières des conflits

Un pan crucial de l'e?conomie a e?te? jusqu'a? pre?sent me?sestime? par les de?cideurs de l'Hexagone alors qu'il constitue un maillon essentiel de la chai?ne de valeur et de la cre?ation de richesses pour les prochaines de?cennies : la logistique, qui est au fondement de l'e?conomie et des e?changes. Au moment me?me ou? la re?volution nume?rique et la demande toujours croissante de nouveaux services laissent augurer une re?invention du secteur, les entreprises et l'Etat franc?ais doivent prendre conscience de l'importance strate?gique que reve?t la logistique pour leur avenir. En effet, dans un environnement globalise? marque? par une sophistication croissante des e?changes, les groupes logisticiens remplissent une mission vitale pour l'e?conomie mondiale : fluidifier les flux, offrir des solutions a? l'acce?le?ration des cycles, garantir une cohe?rence/homoge?ne?ite? tout au long de la chai?ne de valeur, soutenir le de?veloppement de nos PME a? l'international, satisfaire la demande des consommateurs, simplifier la complexite? et rendre cette dernie?re invisible aux yeux du client final. Le retard qu'accuse notre pays en la matie?re (cf. indice de performance logistique) est tout sauf irre?me?diable. A condition de lancer de?s maintenant des programmes de de?veloppement et d'innovation oriente?s vers ce secteur, la France dispose de tous les atouts (position ge?ographique, savoir-faire, infrastructures) pour faire e?merger des champions nationaux d'envergure mondiale dans le domaine du transport marchand et de la logistique. L'Hexagone a toutes les cartes en main pour restaurer son statut de puissance marchande et tracer les voies du futur !

Dans cinq ans, les taxis n'existeront plus ! ". Il y a quelques années seulement, c'est avec ces mots qu'un homme politique français condamnait les taxis à un ancien monde promis à disparaître. Aujourd'hui, après avoir fait leur révolution culturelle et digitale, ces derniers restent au coeur du nouveau monde et sont plébiscités par une clientèle urbaine toujours plus exigeante. Entrepreneur, dirigeant d'un groupe leader des services de mobilité, Nicolas Rousselet vit au quotidien la révolution urbaine mais affronte aussi les nombreuses idées reçues et fantasmes qu'elle suscite. Dans son précédent ouvrage, Humaniser l'économie de partage, l'auteur déconstruisait les mythes des nouveaux "barbares " de la Silicon Valley et leur aspiration à une hégémonie culturelle. Dans ce nouvel essai, Nicolas Rousselet livre une analyse originale des enjeux de la révolution technologique appliquée à la ville de demain et explore des solutions ambitieuses pour construire les nouvelles urbanités.

Absentéisme au Travail, alerte rouge. Et demain peut-être, si rien n'est fait, écarlate ! Véritable fléau social autant qu'économique, l'absentéisme en France gagne chaque année du terrain. Il y a 10 ans, un salarié était déjà absent 13,5 jours par an en moyenne. Il l'est aujourd'hui plus de 17 jours, l'équivalent de trois semaines et demie. Pour réagir, il faut tenter de comprendre. Ces vingt dernières années ont vu l'explosion du secteur tertiaire, la généralisation des nouvelles technologies, l'interpénétration de notre vie professionnelle et de notre vie privée, la multiplication des contrats courts... Autant de bouleversements qui ont irréversiblement transformé notre rapport au Travail. L'absentéisme est moins le mal lui-même que le symptôme de ces bouleversements que nous n'avons pas su anticiper et qui ont engendré un véritable mal-être chez des travailleurs de plus en plus nombreux. Il surgit là où les entreprises ne sont pas encore parvenu à repenser notre relation au Travail. Elles doivent désormais avoir un objectif prioritaire : engager et réengager leurs collaborateurs. Ce livre veut, à leurs côtés, les aider à ré-enchanter le Travail.

3,9 milliards de personnes. C'est plus de la moitié de la population mondiale qui n'est toujours pas connectée à l'internet mobile. Ce chiffre, trop peu connu, doit servir de catalyseur à un débat et une mobilisation mondiale qui n'ont que trop tardé. Stéphane Richard en a la conviction : la connexion est un enjeu dont le XXIe siècle ne devra pas se passer. Accès à l'éducation, à la santé, à l'emploi, participation à la vie économique et politique ; comment envisager sereinement un futur qui priverait la moitié des habitants du globe des fondements mêmes d'une vie sociale ? Ce livre est l'expression directe d'un vécu. En Afrique, en particulier, la demande de la population est tellement forte que son accès à Internet est inéluctable. Ce livre est un manifeste, une déclaration d'engagement adressée aux citoyens, aux acteurs économiques comme politiques : il est urgent d'accélérer la connexion à Internet qui donnera à chacun la possibilité de se réapproprier son destin. A charge pour les acteurs qui le peuvent de s'engager concrètement pour la diffusion universelle de cet outil technologique. Le temps de l'incantation humaniste est passé. Connectés de tous les pays, passons aux actes et construisons notre avenir numérique. Stéphane Richard est Président-directeur général d'Orange depuis 2011. Il ambitionne défaire du Groupe un acteur leader dans l'univers de services digitalisés : distributeur d'électricité en Pologne, plateforme de transfert de fonds et de paiement mobile en Afrique (Orange Money), banque mobile et humaine avec Orange Bank en 2017. En 2018, le Groupe apparaît à la dix-neuvième place des cinquante entreprises les plus innovantes du monde dans le classement établi par The Boston Consulting Group. Au niveau européen, il occupe la première place.