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On est heureux... Nationale 10. La route Paris-Biarritz
Carré Laurent ; Dubois Thierry
PAQUET
35,00 €
Épuisé
EAN :9782889324996
On est heureux... Nationale 10" aurait pu être un succès de Charles Trenet s'il avait succombé aux charmes de l'Atlantique plutôt qu'à ceux du Midi. La Nationale 10, c'est "l'autre" route des vacances qui mène, elle aussi, vers le soleil et les plages. Celle des départs à l'aube, des voitures surchargées, des embouteillages interminables, des déjeuners sur le pouce dans un "Routier" avant d'admirer, enfin, l'océan ou de passer en Espagne. Mais la Nationale 10, c'est aussi une route historique déjà empruntée par les légions romaines puis par les pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle. Première route de France à être "mise en poste", elle est parcourue par les rois, les empereurs mais aussi par les réfugiés de l'exode de 1940 et ceux de la "Retirada". Depuis, Espagnols, Portugais et Marocains l'ont empruntée pour retourner dans leurs familles lors des grandes migrations estivales. Artère économique essentielle, elle a vu transiter le bois des Landes, le vin du Bordelais, les fruits du Val de Loire, les céréales de Beauce. La Nationale 10, c'est aussi la route de grandes épreuves sportives, les classiques cyclistes Bordeaux-Paris ou Paris-Tours ou les compétitions automobiles. comme la terrible course Paris-Madrid de 1903. Aujourd'hui, en partie déclassée en simple route départementale, elle conserve de nombreux vestiges de son passé. Garages et stations-services abandonnés, publicités peintes défraîchies, restaurants toujours en activité ou pas, tous témoignent de l'intense activité qu'a connue cette grande artère, notamment au cours des "Trente Glorieuses". Cet ouvrage vous replongera dans l'histoire de cette route grâce à de nombreux documents et témoignages. Il s'agit avant tout de rendre hommage à ceux qui l'ont parcourue et qui en ont forgé la réputation. Alors, en route ?
Né à Montpellier, Laurent Corre est passionné de musique, de cinéma et de photo. Il a travaillé plusieurs années dans ce dernier domaine, puis est venu à l'écriture en 2000. Après divers récits autobiographiques, il s'est orienté vers le roman policier et a créé le journaliste Frédéric Brawner, personnage intuitif qui assiste son ami le commissaire Marling dans certaines de ses enquêtes. Il a déjà publié: Frisson austral (sous le pseudonyme Helen Addison), en 2004 aux éditions J'ai lu, L'inconnu de Lyon, en 2008 aux éditions Ravet-Anceau, Celui qui se souvient, en 2011 aux éditions Les passionnés de bouquins.
Vous souhaitez concrétiser un rêve professionnel qui vous estcher? Vous lancer dans une aventure nouvelle, un projetdifférent de ce que vous faites habituellement? Grâce auxquiz, auto-évaluations, check-lists, exercices de réflexion,d'observation, de prise de recul..., découvrez comment: fairele point sur vos motivations et vos compétences; identifier lesrisques et vous libérer de vos peurs; établir un plan d'actionsdétaillé; avancer pas à pas vers votre objectif; renforcer votreconfiance en vous pour oser toujours davantage! Uneapproche ludique et décomplexée pour acquérir les bonsréflexes et enfin oser passer à l'action!
Nouvelle édition Cet ouvrage offre une synthèse pratique des révolutions et évolutions du droit du divorce, clarifiant les règles de fond et de procédure. Il analyse en profondeur les nouveaux paradigmes du divorce, les modes de preuve et les procédures pour guider efficacement le praticien.
Les talents du manager, ce sont 70 qualités managériales fondamentales regroupées en 7 domaines, qui constituent les piliers du management : Relationnel, Equipe, Savoir-être, Organisation, Leadership, Vision. Engagement RESOLVE évoque la nécessaire capacité du manager à appréhender chaque situation particulière et à résoudre les problèmes courants. En piochant dans chacun des différents domaines, vous trouverez les clés pour surmonter les difficultés. Surtout, vous développerez vos talents pour mobiliser vos équipes autour d'une vision commune et d'objectifs partagés. Chacun des talents est accompagné d'une description de ses caractéristiques et des comportements à acquérir pour permettre au manager de l'incarner au quotidien. Vous disposerez ainsi de toutes les clés pour vous approprier en quelques minutes les talents de tout bon manager.
Zack et Archer Goodwoody ont été envoyé à Fort Apache à cause de leur non respect des règles. Fort Apache, dernier arrêt avant la zone de danger s'ils ne comprennent pas le message... Les adolescents continuent leur intégration dans la colonie. La rivalité entre les clans exacerbe les passions. Et l'arrivée d'une belle jeune fille ne va rien arranger. Les adultes quand à eux doivent gérer un univers hostile au-delà des murs de Fort Apache. Mais le danger n'est peut-être pas celui que l'on croit et la colonie est de plus en plus isolée. Gung Ho prend une nouvelle dimension dans ce second chapitre où les caractères s'affrontent et où le danger menace de plus en plus.
Toujours bloquée à Dunbastapur, petite base aérienne perdue dans la jungle sur le front de Birmanie, Angela Mc Cloud, unique femme pilote parmi les aviateurs mâles des "Burma Banshees" a décidément fort à faire ! Chargée par l'OSS (services secrets américains) de démasquer le traître tapi au sein de l'escadrille, elle doit également retaper son Dakota endommagé, le tout sous les sarcasmes de la perfide Jinx Falkenburg, sémillante star hollywoodienne en tournée sur le front pour remonter le mental des troupes ! Moral bien entamé par les incessants bombardements japonais, le manque de matériel, les fièvres, la dysenterie et la Mousson. Ultime coup du sort, Rob, le "sweetheart" de la base, se crashe dans la jungle et se retrouve impitoyablement traqué par la Kempeïtaï, le redoutable gestapo nipponne ! Difficile de ne pas craquer, même quand on est, comme Angela, une vraie Wasp, une dure à cuire, au caractère bien trempé et au moral sévèrement burné !
Biographie de l'auteur Né a Uccle (Bruxelles) en 1971. Depuis toujours passionné par la Seconde Guerre mondiale, et surtout l'aviation, Olivier Speltens rêve d'illustrer un récit sur cette période. Dessinateur depuis toujours et nourri a "l'école Spirou", il s'oriente finalement vers un style réaliste, se référant à Marini, Guarnido, Gibrat, Moebius etc... et bien sur Romain Hugault. Il réalise la série "les larmes de pourpre" puis "M99" chez Joker Edition. "L'armée de l'ombre" est le projet le plus ambitieux de sa "jeune" carrière.
Résumé : Quatre mois après le terrible engagement dans le saillant de Koursk, qui a laissé l'armée allemande exsangue, les troupes du IIIe Reich se replient inexorablement vers l'Ouest, en laissant derrière elles une terre dévastée... Kessler et ses camarades se retrouvent sur le bord du fleuve Dniepr où tout est mis en oeuvre pour stopper l'avance soviétique vers l'Allemagne. Le découragement s'installe et le doute s'insinue dans les esprits : la guerre prend désormais une mauvaise tournure... Afin de retarder l'avancée russe en Ukraine, les troupes allemandes mettent en oeuvre la politique de la terre brûlée !
En pleine nuit, banlieue de Paris, un enlèvement... Quelques jours plus tard, Pierre Garry, le rédacteur en chef de France Enquêtes, présente Vladimir Ouliakoff à Jacques Gipar. Sa fille a disparue... Est-ce lié à cet enlèvement ? Gipar et Petit-Breton vont se lancer à corps (et voitures) perdus dans cette enquête qui va les conduire dans les méandres de la société russe de Paris.
Résumé : Ce volume contient les histoires courtes publiées par Jean Graton essentiellement dans le Journal de Tintin dans les années 1950-1960. Elles sont accompagnées d'un appareil critique signé par Denis Lapière. Liste et dates de parution des histoires courtes : "Bon Sang ne peut mentir" (1957), "Bagarre sur la nationale 7" (1957), "La 24e Heure" (1957), "La Vaillante marathon" (1957), "Sa Plus Belle Victoire" (1957), "La Clé de 12" (1958), "Un Prêté pour un rendu" (non daté), "Attention, pilote dangereux" (1968), "La Première Course de Michel Vaillant" (1966), "Le Salon de l'auto 1946" (1966).
On est heureux... Nationale 10 aurait pu être un succès de Charles Trenet s'il avait succombé aux charmes de l'Atlantique plutôt qu'à ceux du Midi. La Nationale 10, c'est " l'autre " route des vacances qui mène, elle aussi, vers le soleil et les plages. Celle des départs à l'aube, des voitures surchargées, des embouteillages interminables, des déjeuners sur le pouce dans un " Routier " avant d'admirer, enfin, l'océan ou de passer en Espagne. Mais la Nationale 10, c'est aussi une route historique déjà empruntée par les légions romaines puis par les pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle. Première route de France à être " mise en poste ", elle est parcourue par les rois, les empereurs mais aussi par les réfugiés de l'exode de 1940. Depuis, Espagnols, Portugais et Marocains l'ont empruntée pour retourner dans leurs familles lors des grandes migrations estivales. Artère économique essentielle, elle a vu transiter le bois des Landes, le vin du Bordelais, les fruits du Val de Loire, les céréales de Beauce. La Nationale 10, c'est aussi |a route de grandes épreuves sportives, les classiques cyclistes Bordeaux-Paris ou Paris-Tours ou les compétitions automobiles, comme la terrible course Paris-Madrid de 1903. Aujourd'hui, en partie déclassée en simple route départementale, elle conserve de nombreux vestiges de son passé. Garages et stations-services abandonnés, publicités peintes défraîchies, restaurants toujours en activité ou pas, tous témoignent de l'intense activité qu'a connue cette grande artère, notamment au cours des Trente Glorieuses. Cet ouvrage vous replongera dans l'histoire de cette route grâce à de nombreux documents et témoignages. Il s'agit avant tout de rendre hommage à ceux qui l'ont parcourue et qui en ont forgé la réputation. Alors, en route ?
Marie Emmanuel ; Antiga Paolo ; Balard Thomas ; Bl
Revivez l'histoire de cette course mythique, la plus célèbre du monde, en vous laissant emporter par 24 histoires incroyables racontées en bandes dessinées et complétées de documentaires fourmillant d'anecdotes ! Bien plus qu'une simple course, cette compétition n'a de cesse d'être un véritable laboratoire d'essais pour le monde automobile. Du revêtement des surfaces aux progrès mécaniques en passant par les records, les inventions, les coups d'éclat, les joies et les peines, vous allez découvrir au fil des pages les histoires incroyables qui ont inscrit les 24 Heures du Mans dans la légende du sport. Un Docu-BD exceptionnel qui plaira autant aux incollables de l'épreuve qu'aux novices !