111 lieux à Lyon à ne pas manquer

On ne dira jamais assez la richesse et la diversité de la littérature que nous a livrée la civilisation de l'Ancienne Égypte, les conditions géographiques et climatiques, il est vrai, ayant été particulièrement propices à la bonne conservation des supports d'écriture, qu'il s'agisse demonuments de pierre, de sarcophages ou de tablettes en bois, de papyrus ou d'ostraca. La littérature au sens strict, émanant de scribes érudits, voire d'écrivains talentueux, qui ont composé des textes aussi variés qu'hymnes aux divinités, eulogies royales, contes mythologiques, épopées militaires, sagesses, ?uvres satiriques ou poèmes d'amour. Mais aussi et surtout cette foisonnante et surabondante littérature" funéraire ", d'inspiration divine selon les Égyptiens, qui était destinée à accompagner, dès les premiers temps de l'histoire dynastique, les rituels des vivants et les voyages des morts, rois, reines ou simples particuliers. Forts de plus d'un millier de formules, les Textes des Sarcophages sont les héritiers directs des Textes des Pyramides apparus à la Ve dynastie, mais composés sans doute bien plus tôt. En conséquence, ces textes nous plongent au c?ur et aux sources des conceptions funéraires, mais également religieuses, sociales et politiques de l'Égypte pharaonique des plus hautes époques. Le lecteur retrouvera donc ici cet extraordinaire foisonnement de mythes, de rituels et deconcepts venus du plus profond de l'âme égyptienne antique. Il y saisira peu à peu, en y prêtant attention, la profonde cohérence d'un système de pensée au service de l'efficacité du rite et de la permanence de la société."Bernard MATHIEU (Extrait de la préface)

Résumé : En 1971, Tanguy et Laverdure accueillent sur la base d'Istres plusieurs pilotes étrangers pour une série d'essais. Les enjeux militaires et économiques sont importants. Il s'agit de faire adopter le Mirage F1 par des pays comme l'Italie, l'Allemagne, l'Afrique du Sud ou les Etats-Unis. Outre la réticence de certains pilotes, Tanguy et Laverdure vont devoir composer avec une série de pannes et d'accidents tout à fait inquiétants... Adaptée d'un roman de Jean-Michel Charlier, L'avion qui tuait ses pilotes, cette histoire est déclinée en deux tomes.

Résumé : En 1971, Tanguy et Laverdure accueillent sur la base d'Istres plusieurs pilotes étrangers pour une série d'essais. Les enjeux militaires et économiques sont importants. II s'agit de faire adopter le Mirage F1 par des pays comme l'Italie, l'Allemagne, l'Afrique du Sud ou les Etats-Unis. Outre la réticence de certains pilotes, Tanguy et Laverdure vont devoir composer avec une série de pannes et d'accidents tout à fait inquiétants... Adaptée d'un roman de Jean-Michel Charlier, L'avion qui tuait ses pilotes, cette histoire est déclinée en deux tomes.

En 1971, Tanguy et Laverdure accueillent sur la base d'Istres plusieurs pilotes étrangers pour une série d'essais. Les enjeux militaires et économiques sont importants. Il s'agit de faire adopter le Mirage F1 par des pays comme l'Italie, l'Allemagne, l'Afrique du Sud ou les Etats-Unis. Outre la réticence de certains pilotes, Tanguy et Laverdure vont devoir composer avec une série de pannes et d'accidents tout à fait inquiétants... Adaptée d'un roman de Jean-Michel Charlier, L'avion qui tuait ses pilotes, cette histoire sera déclinée en deux tomes.