Itinéraire

Résumé : L'Eurocode 2, norme de référence commune aux Etats membres de l'Union européenne depuis mars 2010, a entraîné un changement profond dans la manière de concevoir et calculer les structures des constructions en béton et de vérifier les propriétés mécaniques de leurs composants. Cet ouvrage, issu du travail pédagogique de l'auteur au Centre des hautes études de la construction (CHEC), a pour objectif de faciliter l'appropriation de l'Eurocode 2 en permettant notamment : - de comprendre ses fondements et ses principes et de se familiariser avec les notations ; - de maîtriser le processus général de calcul et les approches de justification des structures ; - d'étudier le comportement des matériaux et les solutions de dimensionnement ; - d'acquérir les repères nécessaires à l'application de ces règles à travers de nombreux exemples de calculs commentés. Après avoir analysé les caractéristiques du matériau "béton armé" , l'association acier-béton et l'évaluation des sollicitations auquel il peut être soumis, ce traité détaille, en s'appuyant sur le comportement expérimental des éléments, les divers modes de calcul : d'une part, aux états-limites ultimes sous les sollicitations classiques (traction simple, flexions simple, composée et déviée, compression "centrée" , flambement, effort tranchant, poinçonnement, torsion) et, d'autre part, aux états-limites de service (fissuration et flèches). Cette nouvelle édition a été revue et mise à jour pour tenir compte des dernières modifications de l'Eurocode 2, notamment de l'Annexe nationale de la partie 1-1.

Résumé : L'approche de la sécurité des constructions, fondée en grande partie sur la théorie de la fiabilité structurale, s'est concrétisée par des règles de dimensionnement dans un ensemble de normes appelées eurocodes. La norme NF EN 1990 "Bases de calcul des structures", en quelque sorte l'Eurocode des eurocodes, est utilisée conjointement aux Eurocodes 1 à 9 pour la conception et le dimensionnement des ouvrages. Fondée sur le concept d'état limite et l'usage de coefficients partiels, cette norme de référence commune aux Etats membre de l'Union européenne décrit les bases de calcul de structure et de vérification des constructions. Le présent ouvrage est le développement du cours professé par Jean-Armand Calgaro au Centre des hautes études de la construction (CHEC). Il a pour objectif de présenter de manière didactique le cheminement de pensée des ingénieurs et des experts qui a abouti à la conception actuelle de la sécurité des constructions. Plus précisément, ce manuel d'initiation : -rappelle les notions élémentaires de calcul des probabilités et de traitement statistique des données ; -présente les actions variables, c'est-à-dire les actions dont la variation dans le temps n'est d'ampleur ni négligeable ni monotone ; -explique les bases de la théorie de la fiabilité structurale ; -détaille la norme NF EN 1990 qui établit les principes et les exigences relatives à la sécurité, à l'aptitude au service et à la durabilité des structures ; -résume et commente les combinaisons d'actions les plus courantes et applicables pour le calcul des bâtiments et des ponts ; -et enfin, décrit les différentes approches permettant l'interprétation numérique des coefficients partiels. Les applications qui facilitent au fil du texte l'appropriation de la théorie, ainsi que les boites à outils présentées en annexes font de cette introduction à la philosophie des eurocodes un ouvrage indispensable aux étudiants en génie civil et aux ingénieurs et techniciens qui s'intéressent aux fondements techniques et scientifiques des normes qu'ils sont amenés à utiliser.

L'élaboration d'un projet de pont nécessite une connaissance approfondie du domaine d'emploi des différents types de structures porteuses et de fondations, des bases de leur dimensionnement et des sujétions d'emploi des différentes méthodes d'exécution. L'ingénieur doit tenir compte de toutes les données, naturelles et fonctionnelles, liées au site et à la destination d'un ouvrage qui s'inscrit toujours dans le cadre plus général d'une opération d'équipement collectif. Le respect de l'environnement impose des exigences, allant d'une intégration harmonieuse de l'ouvrage dans son site au choix des matériaux de construction, qu'il convient de prendre en compte avec rigueur et précision dès les premières étapes de l'étude. Enfin, l'ingénieur doit avoir le souci du détail et le sens des dispositions constructives pour assurer à son œuvre un bon fonctionnement et une durabilité correspondant à une optimisation socio-économique raisonnée. Ce livre est le premier d'une série consacrée à la conception et à la construction des ponts. Pour des raisons didactiques évidentes, il traite différents sujets à travers des chapitres distincts : généralités, données naturelles et fonctionnelles, équipements, fondations, appuis (piles et culées) et ouvrages de petite et moyenne importance, en béton armé ou précontraint. Il s'attache également à décrire de manière détaillée le contexte des règles techniques actuellement applicables en matière de calcul structural ainsi que le futur cadre normatif européen. Il est principalement destiné aux élèves des Grandes Ecoles et universités dispensant des enseignements spécialisés de génie civil, aux ingénieurs débutants et aux ingénieurs non spécialisés, appelés, par leurs fonctions, à jouer un rôle dans la construction de ponts.