Notre site web sera en maintenance ce mardi 3 février après-midi. Les commandes enregistrées ne subirons pas de retard de traitement.
Programmation séquentielle avec ADA 95
Breguet Pierre ; Zaffalon Luigi
PU POLYTECHNIQU
44,75 €
Épuisé
EAN :9782880744045
Ada occupe une place unique parmi les langages de programmation. Conçu à partir d'un cahier des charges précis, résultat de la synthèse des meilleures idées apparues dans les langages antérieurs, il est strictement normalisé et disponible sur la plupart des machines du marché. Traduction directe des principes du génie logiciel, c'est aussi un outil pédagogique remarquable car il forme la pensée de l'élève à travailler dans un contexte de rigueur. Pourtant, si Ada n'occupe pas le devant du marché, ce n'est pas pour des raisons techniques mais à cause d'un manque général de formation aux techniques du génie logiciel. Cet ouvrage comble donc une lacune importante : en présentant dans une même démarche ce qu'est le processus de programmation et comment le mettre en ?uvre avec Ada, il enseigne les bases de la programmation en utilisant un langage qui en traduit directement les principes. Ouvrage essentiellement dédié à l'introduction de la programmation et à l'algorithmique séquentielle, il s'appuie sur une approche structurée et systématique et constitue un support sans équivalent en langue française pour un premier apprentissage de la programmation destiné à des débutants, étudiants de hautes écoles ou d'écoles d'ingénieurs ainsi qu'un ouvrage de référence et d'initiation au langage Ada pour des programmeurs déjà expérimentés.
La première moitié du XXe siècle a connu la prodigieuse révolution aéronautique. De la traversée de la Manche de Louis Blériot en 1909 aux premiers avions à réaction des années 50, l'aviation militaire et l'aviation civile ont fleuri au prix parfois de lourds sacrifices humains, mais grâce à une inventivité française hors normes. Louis Breguet construisit ses premiers avions en 1911, puis créa, avec Louis Blériot, la première compagnie aérienne. Ce visionnaire avait déjà pressenti, dans les années 20, le low cost et le Concorde. Son esprit d'entrepreneur encouragea une jeune industrie en recherche du toujours plus vite, plus haut, plus loin. C'est grâce à ces deux pionniers constructeurs, à des pilotes audacieux et à plusieurs hommes politiques, que naquit l'industrie aéronautique française. Entre intérêts privés, objectifs commerciaux et besoins militaires, les tensions furent nombreuses et les choix stratégiques parfois maladroits. L'insuffisance qualitative et numérique de l'aviation militaire française en 1940 en fut un triste exemple. Malgré tout, la France a su tirer son épingle du jeu et son secteur aéronautique est aujourd'hui l'un des plus performants du monde. A partir de documents familiaux inédits, entre autres, Marc Flandin, avec la collaboration de Pierre-Etienne Breguet, nous raconte cette passionnante histoire.
Résumé : La mise en page de ce long poème de 54 pages, composé d'un nombre très réduit de vers libres disposés sur le fond blanc des pages, cherche à exprimer les effets du deuil d'une personne aimée.
Raconter l'histoire des avions Breguet, c'est plonger le lecteur dans une aventure incroyable et parcourir un siècle au rythme de découvertes géniales, d'épreuves et de périodes glorieuses. C'est tourner les pages d'un album qui s'ouvre avec les balbutiements de l'hélicoptère, voir naître le Breguet XIV - outil précieux de la victoire de 1918 puis de l'Aéropostale -, revivre les grands raids des Breguet 19, assister à la naissance d'Air France, aux essais du Breguet-Dorand puis à l'élaboration du très populaire Deux-Ponts... C'est rendre hommage non seulement au grand pionnier que fut Louis Breguet (1880-1955) mais aussi à ses équipes, ingénieurs et pilotes, et à ceux qui après lui poursuivirent son oeuvre et écrivirent les dernières lignes de la légende Breguet, avec, notamment, le Jaguar franco-britannique et l'indémodable patrouilleur Atlantic(que).
Breguet Pierre ; Guerid Abdelali ; Röthlisberger H
Cet ouvrage se démarque de la grande majorité des publications relatives aux algorithmes par le fait que ceux-ci sont ici présentés sous forme de pseudo-codes très proches de la langue naturelle, que chacun d'entre eux fait l'objet d'une réalisation dans trois langages de programmation importants - à savoir Ada, C++ et Java - et que l'approche est essentiellement pédagogique. La matière de ce livre est exposée de manière concise et précise, les notions traitées dans un ordre facilitant l'apprentissage, et le tout accompagné de nombreux exemples et exercices.
Résumé : Aujourd'hui, à l'évocation de l'architecture japonaise, les images d'un temple ou d'une pagode viennent assez naturellement à l'esprit. Certains auront également en tête des oeuvres plus contemporaines : les voiles de béton brut de décoffrage, massifs et modulaires à la manière d'Ando Tadao, les architectures plus légères d'Ito Toyo, Sejima Kazuyo ou les façades ouvragées de Kuma Kengo1, pour ne citer qu'eux. Un fossé générationnel, voire historique, assez surprenant, semble s'être creusé entre les images d'une architecture traditionnelle très emblématique où le bois est le matériau de prédilection, et celles plus actuelles de projets innovants où son usage se réduit. Au Japon, bien que le charpentier en ait longtemps été le maître d'oeuvre principal, la culture architecturale contemporaine semble avoir oublié ce savoir constructif accumulé durant des siècles. Une telle constatation s'applique d'ailleurs à nombre d'autres domaines de l'art comme la musique - les enfants japonais apprennent plus volontiers le piano ou le violon que le shamisen ou le koto - la peinture et la sculpture, enseignées selon les canons occidentaux depuis la réforme de Meiji à la fin du XIXe siècle. Le déclin de l'artisanat, l'industrialisation, la modernisation des savoirs et des techniques, sont des phénomènes aujourd'hui observables à une échelle globale, mais dans le cas du Japon en particulier, le contraste est saisissant, même inquiétant, entre ce qui reste d'un patrimoine ancien et ce qui se construit en majorité dans les villes japonaises.
Le 14 septembre 2015, des ondes gravitationnelles sont détectées pour la première fois de l'histoire. Ces vagues dans la structure de l'espace-temps, prédites par la théorie de la relativité générale un siècle auparavant, provenaient de la collision de deux étoiles massives transformées en trous noirs, à plus d'un milliard d'années-lumière de la Terre. En suivant la piste des pionniers de l'astrophysique stellaire du milieu du 19e siècle jusqu'à nos jours, cet ouvrage retrace la vie tumultueuse des étoiles les plus massives de l'Univers, depuis leur formation dans d'immenses nuages moléculaires jusqu'à leur explosion spectaculaire en supernova, elles-mêmes à l'origine des astres les plus étranges du cosmos : les étoiles à neutrons et les trous noirs. Aussi rares qu'éphémères, les étoiles massives jouent un rôle fondamental dans l'évolution des galaxies en ionisant le gaz interstellaire, en y injectant de vastes quantités d'énergie et en fabriquant des éléments chimiques aussi divers que l'oxygène, le sodium, l'or et l'argent. C'est à une incursion de haute voltige dans le monde fascinant des étoiles massives que nous convie l'astrophysicien Laurent Drissen, tout en passant en revue les progrès réalisés en astronomie et qui nous ont permis d'étudier le Soleil, les galaxies et l'histoire de notre Univers.