Odilon Redon l'expo. Prince du Rêve 1840 - 1916, Edition bilingue français-anglais

Personnalité inclassable mais attachante, Nikolaus Ludwig von Zinzendorf (1700-1760) a marqué l'histoire du protestantisme allemand et celui des nombreuses nations vers lesquelles il envoya des évangélistes moraves. Son nom reste en effet inséparable de celui d'Herrnout, cette première communauté fondée en 1727 sur les terres du comte, qui accueillit des immigrés en provenance de Bohême, chassés par la persécution religieuse. Zinzendorf fut à son époque amplement calomnié, tant par les piétistes que par les scolastiques, qui lui reprochaient soit sa trop grande largeur d'esprit, soit son mysticisme ; tandis qu'aujourd'hui, de manière assez racoleuse et grégaire, on célèbre volontiers son avance sur son temps, en matière d'{oe}cuménisme, de féminisme, de préoccupation sociale... En réalité, la lecture de sa biographie par Félix Bovet (1824-1903) --- la plus détaillée qui existe ---, nous montre surtout un homme totalement absorbé par son christocentrisme : s'il ne veut pas entrer dans des disputes théologiques, s'il ne veut pas se couper d'autres dénominations chrétiennes, ce n'est point par manque de conviction personnelle, mais uniquement par souci de faire avancer la cause de son Maître. Savoir dans quelle mesure la riche imagination de Zinzendorf, ses facultés poétiques peu communes (il a composé des centaines de cantiques) exprimaient la volonté personnelle de Jésus-Christ régnant dans les cieux, reste une énigme ; encore que les fruits saints et durables de l'activité prodigieuse de cet organisateur-né, laissent penser qu'entrant dans la présence de son Sauveur, il eut la joie d'entendre de sa bouche : "Bien fait, bon et fidèle serviteur ! " Ce livre ThéoTeX reproduit l'édition originale de 1865.

Traitant avec rigueur et précision les différents aspects de la dynamique du l'ouvrage est un document de référence pour étudiants, ingénieurs et chercheurs d ce domaine. Il pose d'abord avec soin les hypothèses permettant d'obtenir les équations du mouvement de l'avion. Ces équations sont ensuite résolues, à l'équilibre pour le vol longitudinal puis latéral. Elles servent ainsi de base à l'optimisation des performances de l'avion. Enfin, les équations du mouvement sont intégralement reprises pour être examinées dans leurs phases dynamiques pour l'étude des qualités de vol de l'avion. Le livre comporte ainsi quatre parties distinctes : Les préalables nécessaires : repères, modèles aérodynamiques et propulsifs, équations cinématiques et dynamiques. Les équilibres : vol longitudinal pur et latéral. Les performances : facteur de charge, montée et descente, croisière et virage. Les qualités de vol : linéarisation des équations et étude des modes de la dynamique pour le vol longitudinal pur et latéral. Des anecdotes liées à l'histoire de l'aviation viennent régulièrement illustrer le cours.

Je suis rond, doré, appétissant. Tu me trouves dans toutes les boulangeries et je ne coûte qu'un euro. Mais peux-tu seulement imaginer tout ce qu'il a fallu d'efforts, d'intelligence et de collaboration entre les hommes pour me donner naissance ? "