L'histoire de Lyon en BD Tome 1 : De l'époque romaine à la Renaissance

Le duc de Lesdiguières vient de mourir. Ami proche d'Henri IV, il avait pu maintenir le Dauphiné dans une certaine indépendance. Richelieu met fin à celle ci et relance la lutte contre les protestants, nombreux en Dauphiné. La révocation de l'édit de Nantes par Louis XIV amplifie les persécutions. Beaucoup de protestants s'exilent à l'étranger. L'évêque de Grenoble, monseigneur Le Camus, remet de l'ordre dans son diocèse, pendant que les chartreux reconstruisent leur monastère déjà détruit huit fois par des incendies. Le Dauphiné a la chance de ne pas compter parmi les champs de bataille, ce qui favorise le développement du commerce et de l'industrie. Navigation fluviale, forges, textile, papeterie, exploitation minière sont les points forts de cette économie. Louis Mandrin, quant à lui, opte pour la contrebande. Vaucanson préfère les automates. Et voilà qu'en 1788, à Grenoble, la Journée des tuiles, annonce la Révolution française... Les 3 tomes précédents de cette histoire de l'Isère en bande dessinée couvraient les périodes allant de la préhistoire à l'an mille (T1), le Moyen Age, (T2) et de Bayard à Lesdiguières (T3).

Ville carrefour, grand centre européen du commerce, Lyon est aux premières loges de toutes les évolutions de la société. Mais alors que les frères Montgolfier s'élèveront en ballon, la misère poussera les canuts à la révolte Sous la Renaissance, Lyon retrouve le rôle de ville carrefour qui avait fait sa fortune et sa gloire à l'époque romaine. Elle devient un des grands centres européens du commerce, de la banque et de l'édition. Tous les plus grands écrivains du XVIe siècle s'y pressent. Parmi les idées nouvelles véhiculées par les livres, il y a notamment celles prêchées par la Réforme. Les guerres de religions qui s'ensuivent frappent durement Lyon, ravagée par le baron des Adrets. Paradoxalement, ce triste épisode désenclave la ville, le sinistre baron n'hésitant pas à percer des rues pour faciliter le passage de ses troupes stationnées place « Belle Cour ». Cette place sera d'ailleurs toujours aimée des rois. Henri IV puis Louis XIV tombent sous son charme et lui offrent des statues. Cependant, le développement démographique est freiné par la situation géographique de la ville coincée entre les collines de Fourvière et de la Croix-Rousse et barrée par la Saône et surtout le Rhône pratiquement infranchissable. Deux hommes proposent des solutions à la fin du XVIIIe siècle: Perrache qui tente de relier les terres d'Ainay à l'île Mogniat afin d'accroître la superficie de la presqu'île, et Morand qui lance un deuxième pont sur le Rhône dans l'espoir de conquérir la rive gauche du fleuve alors constituée de vastes terrains en friche et inondables. Le premier échoue mais le second réussit. Lyon peut envisager son avenir avec optimisme. Jouffroy d'Abbans traverse Lyon en remontant la Saône avec le premier bateau fonctionnant à la vapeur. Les Montgolfier organisent des démonstrations d'ascension en ballon Mais dans le même temps, la misère ronge les ouvriers inhumainement exploités. La colère des canuts éclate et est réprimée par l'armée. Les prémices de la Révolution sont en marche

Depuis la période du néolithique jusqu'à nos jours, que d'aventures vécues par les Hauts-Savoyards ! La " Haute-Savoie ", tout d'abord région prospère située autour de Geneva et Boutae (Annecy) à l'époque romaine, devient le comté de Genève au Moyen Age. Acheté et annexé en 1401 par son rival, le comté de Savoie, le comté de Genève va désormais suivre les destinées de la "Savoie", accueillant même Amédée VIII, le comte rouge et futur pape Félix V au château de Ripaille près de Thonon. Invasions bernoise et valaisanne au XVIe siècle, invasions espagnole et française au XVIIIe siècle, rythment son histoire. En 1792, la Haute-Savoie devient le 84e département français sous le nom de "Mont-Blanc". En 1860, la Haute-Savoie est définitivement rattachée à la France. Gilbert Bouchard a également réalisé une Histoire de la Savoie en BD et une Histoire de l'Isère (en 5 tomes).

1349. Le Dauphiné est rattaché au royaume de France. Dès lors, l'héritier de la couronne royale portera le titre honorifique de dauphin. Le plus actif sera le dauphin Louis II, qui administrera sa province afin de se préparer à sa tâche de roi sous le nom de Louis XI. Le Dauphiné va ensuite être le passage obligé des rois de France participant aux Guerres d'Italie. Charles VIII, Louis XII et François 1er arpenteront à maintes reprises la route conduisant aux Alpes. Là-bas, des Dauphinois s'illustrent, au premier rang desquels le fameux chevalier Bayard. Le petit peuple, quant à lui, ne peut que souffrir en silence, écrasé d'impôts, devant veiller à l'approvisionnement des armées royales, voire subir leurs abus et leurs pillages. Les guerres de religion ne feront qu'aggraver cette misère. Le Baron des Adrets sèmera la terreur en Dauphiné avant que le Duc de Lesdiguières, aussi fin guerrier qu'administrateur éclairé, ne donne à la région une prospérité rarement atteinte avant lui. Deux précédents albums couvrent les périodes allant de la préhistoire à l'an mille (T1) et le Moyen Age (T2).