La psychose et la peur. Portraits cliniques

Opinions virulentes, jugements à l'emporte-pièce, arguments dévastateurs : tous les jours nos sociétés sont le lieu de débats féroces, confus et stériles, dans lesquels chacun croit détenir la vérité et pouvoir dénoncer les illusions des autres. Combien de fois pourtant n'avons-nous pas été confrontés à la fragilité des connaissances qui dictent nos jugements et nos actions de tous les jours ? Il faut une grande capacité d'ouverture et d'autocritique permanente pour mettre à jour nos savoirs et pour les adapter à l'évolution des connaissances. Sinon, le risque est grand de devenir rapidement déphasé et en porte-à-faux avec le monde qui bouge autour de soi à grande vitesse. Cet ouvrage est une invitation à prendre la mesure de nos connaissances et de notre ignorance lorsque vient le temps d'intervenir sur la place publique. Il s'adresse à tous ceux que l'acquisition de connaissances ne répugne pas et qui sont capables de mettre en question aussi bien les croyances et les conduites des autres que les leurs propres. Mais il voudrait particulièrement toucher les plus jeunes pour les inciter à entretenir leur soif de savoir, leur curiosité, leur ouverture d'esprit. Si la qualité d'une collectivité est étroitement liée à celle de ses citoyens, alors la qualité de notre avenir est entre leurs mains.

Résumé : La célèbre enseignante de méditation canadienne nous propose de nous réinventer. Nous avons en nous des forces et des atouts que nous négligeons. Grâce à des enseignements, des pensées et des exercices, Nicole Bordeleau nous montre comment trouver le courage de transcender nos peurs, de nourrir nos projets tout en appréciant le moment présent. Un livre pour découvrir que toute transformation profonde et réelle doit commencer de l'intérieur.

Que faire de l'aventure communiste ? En quoi nous concerne-t-elle encore aujourd'hui ? Depuis la chute du mur de Berlin et l'intégration de la Chine et des pays de l'ex-Union soviétique à l'économie mondialisée, on considère souvent l'épisode communiste comme un simple accroc dans le déroulement de l'Histoire, une sorte dé régression dans l'avancée irrésistible du capitalisme. Et pourtant, si le communisme n'est plus l'horizon indépassable de notre temps, la nécessité de repenser le commun, elle, se manifeste avec plus d'insistance que jamais. Pour ceux qui éprouvent le besoin de renouer avec l'action politique afin de contrer l'isolement et l'impuissance générés par la barbarie néolibérale, la question la plus urgente de notre époque serait peut-être : comment sauver le commun du communisme ? Car, dans notre universelle schizophrénie, nous avons besoin de nouvelles manières de faire communiquer les gestes et les idées. Nous avons besoin de dehors plus subtils, de zones d'opacité mieux partagées, pour franchir les abîmes au-dessus desquels les mondes diurnes sont érigés. Du fond de nos âmes précarisées, nous avons besoin de réapprendre l'art d'accorder ensemble nos actes et nos pensées afin d'éviter leur capture par la segmentation toujours plus fine des marchés. Nous avons besoin de nous réapproprier la réalité de nos désirs avant qu'ils ne soient convertis en matière sombre du capitalisme. Nous avons, en somme, besoin de faire de nous-mêmes les précurseurs d'un nouveau type de communisme : un communisme de la résonance sensible plutôt qu'un communisme de la volonté.

Ce livre, voulu par la Fédération des Industries Nautiques, raconte un siècle de la vie d'une profession qui, par son dynamisme et ses succès, est bien loin de l'image d'une centenaire! Pourquoi une fédération professionnelle, vouée, en principe, à développer les marchés de ses adhérents, traiter les dossiers du présent anticiper les problèmes de l'avenir, a-t-elle éprouvé le besoin de se pencher sur son passé? Non pas par une quelconque nostalgie, mais parce que tout individu ou corps social se doit d'avoir son histoire qui participe à l'Histoire de son époque. Au cours de ces 100 années, la navigation de plaisance est passée d'une activité élitiste à un loisir populaire qui a participé largement au développement touristique de notre littoral et incité les Français à mieux connaître la mer, autrement qu'en l'admirant assis sur le sable; sans oublier les eaux intérieures, avec ses canaux, véritables "rivières enchantées" de notre enfance. Cette expansion n'a pu se dérouler que parce que les industries nautiques françaises ont fait preuve d'audace, d'innovation, de savoir-faire technique, toutes qualités qui lui permettent aussi de figurer dans les premiers rangs au niveau international. La plaisance française emploie trois fois plus de personnes qu'Airbus en France. C'est l'un de ces secteurs où les industriels français s'assurent un leadership mondial. D'où vient ce dynamisme, dans un pays traditionnellement peu porté vers la mer? Comment? Pourquoi? Ce livre répond à ces questions de manière vivante et accessible. Appuyé sur des archives jusqu'ici inaccessibles, des témoignages exclusifs d'industriels du nautisme et une iconographie riche, peu connue et souvent inattendue, ce livre raconte comment le bateau est venu aux Français, et comment les bateaux français ont conquis le monde. Cette histoire fait aussi la place qui leur revient aux femmes et aux hommes qui ont été les acteurs de cette "saga" étonnante, d'une profession qui rime souvent avec passion...