Le socialisme à l'épreuve de l'histoire. Edition revue et augmentée

Michel Beaud. Né en 1935. A enseigné l'économie et l'histoire économique aux universités de Lille, Paris-VIII et Paris-VII. Professeur émérite de l'université de Pans-VII, il a travaillé sur les systèmes économiques et sociaux, la politique économique, la crise des années 1970-1980, l'économie mondiale et la mondialisation, et poursuit son travail sur le "basculement du monde": les mutations, les grands problèmes et les risques de notre temps.

Résumé : Depuis la publication, en 1936, de la Théorie générale de l'emploi, de l'intérêt et de la monnaie de J.M. Keynes, la pensée économique a connu de profondes transformations : avec d'abord la victoire et le règne du keynésianisme, puis son reflux face à la montée du monétarisme et d'autres courants renouant avec la tradition libérale ; avec aussi une formalisation et une mathématisation croissantes, l'apparition de nouveaux courants théoriques, des débats, des rapprochements. Il est souvent difficile, aussi bien pour le spécialiste que pour le lecteur moins informé, de s'y retrouver dans le foisonnement et l'éclatement de la pensée économique contemporaine. Cette édition de poche est une version abrégée de l'ouvrage paru sous ce titre en 1993. Elle reprend intégralement la présentation historique de La pensée économique depuis Keynes et analyse, dans la partie Dictionnaire, les apports et thèses des cinquante économistes les plus importants (sur cent cinquante dans l'édition complète). Bibliographies précises et renseignements biographiques complètent utilement cet ouvrage de référence.

308pages. in12. Broché.

Résumé : Que sont devenus les ouvriers ? Objet de toutes les attentions depuis la révolution industrielle jusqu'aux années 1980, les travailleurs d'usine n'intéressent plus grand monde après l'échec du projet communiste et l'effondrement de leurs bastions industriels. Parmi ces derniers, l'automobile. Dans ce secteur, les usines Peugeot de Montbéliard occupèrent longtemps une place de choix : forte concentration ouvrière, taux exceptionnel de syndicalisation, toute une région organisée autour de ses ateliers. Les choses ont bien changé aujourd'hui, puisque si les effectifs s'élevaient à 42 000 salariés en 1979, l'usine ne compte plus que 20 000 travailleurs. En dépit de cette réduction drastique, Peugeot-Montbéliard est la plus grande usine de France. C'est là que, dix ans durant, les auteurs ont enquêté. D'abord dans l'usine elle-même, pour comprendre les changements intervenus dans l'organisation du travail. Dans les établissements scolaires ensuite, pour saisir à la source le conflit de générations qui déchire le tissu familial. Brisée dans son unité, démoralisée, désormais dépourvue de repères politiques, méprisée par ses enfants, la classe ouvrière vit un véritable drame - à l'écart des médias. Certes, les ouvriers continuent d'opposer avec un succès relatif certaines de leurs traditions de résistance à la dynamique qui les détruit. Le déclin, pourtant, paraît irréversible. Or, avec la classe ouvrière, c'est le monde d'hier qui tire sa révérence. Et si cette remarquable enquête sur la nouvelle condition ouvrière, sensible et documentée, fait toute sa place à la parole ouvrière, c'est pour rendre hommage à ces hommes et à ces femmes dont la dignité est aussi imposante que celle dont firent preuve leurs parents à l'heure des victoires. C'est aussi parce que leur témoignage interpelle la société tout entière.