CAP-FERRET - UN AUTRE REGARD

Tourne tes yeux au dedans de toi-même plutôt que de juger l'extérieur, de parler de l'extérieur. Regarde à l'intérieur de ce Temple, car ce Temple-là est celui où vraiment l'on s'assied ; celui qui jamais ne se détruira." Une vieille légende orientale nous raconte : "Il y a bien longtemps... le Panthéon des Dieux de l'Inde, tourmenté, affolé même, par le mauvais usage de la Puissance Divine qu'ils avaient conférée à l'Homme, se réunit autour de Brahma, Maître du Ciel et de la Terre, pour trouver un moyen de la lui retirer. Cependant, un grand problème se posa à eux : mais où cacher cette divinité ? L'homme est si intelligent qu'il pourra toujours la retrouver !! Et les Dieux de dire l'un après l'autre : "il faut la cacher au plus haut du ciel... dans les abysses marines... dans le coeur des cratères - Non, répondit Brahma, l'homme est trop intelligent, il inventera des engins diaboliques, aussi bien pour violer les secrets du ciel, que ceux du fond des mers et de la terre ! ". Seul, un petit Dieu qui n'avait jusque-là rien dit, tout à coup s'écria : "moi, je sais où il faut la cacher ! Là, où il ne songera jamais à la retrouver : tout au fond de lui-même." Car c'est là que demeure, inaltérable, enfouie dans les profondeurs abyssales de notre conscience endormie : la clé du paradis perdu.

Combien de motos, démodées ou devenues inutiles, qui furent remisées en état de marche, risquent d'être endommagées par un restaurateur maladroit ? Combien de moteurs sains seront cassés par une tentative forcenée de remise en route, sans les précautions d'usage ? La méconnaissance de la mécanique des moteurs et des principes de mécanique générale, l'association d'un outillage inapproprié et d'un mode opératoire déficient de même qu'un simple démontage - ou remontage ! - fait en dépit du bon sens peuvent se révéler catastrophiques ! Combien de motos seront défigurées par une restauration clinquante entreprise dans l'ignorance des règles esthétiques ? Voilà pourquoi cet ouvrage fait référence aux principes de la mécanique, conseille sur le choix des outils et la façon de les utiliser. Explications claires et détaillées, mode opératoire précis, trucs et astuces en abondance, mariage harmonieux entre explications théoriques précises et "mains dans le cambouis" font qu'il s'adresse au restaurateur ayant une certaine expérience tout en étant parfaitement accessible au débutant qui souhaite apprendre et progresser. C'est précisément dans un souci de clarté et pour faciliter la compréhension du texte que l'auteur a mis l'accent sur le côté pratique en illustrant abondamment les textes de ses schémas et de photos prises sur le vif au coin de son établi : les pièces sont parfois graisseuses car rien ne remplace le vécu, le palpable, le concret !

En 1902 paraissait un recueil de lithographies imprimées en cinq couleurs, Les Trente-Six Vues dela Tour Eiffel, réalisées par Henri Rivière, illustrateur et graveur, ayant travaillé au célèbre cabaretartistique de Montmartre, Le Chat Noir, où il présentait des vues rapprochées de la Tour Eiffel etdes paysages de Paris avec la Tour en fond d?horizon. C?est en découvrant la célèbre série desTrente-Six Vues du mont Fuji d?Hokusai qu?Henri Rivière, grand amateur d?estampes japonaises,eut l?idée de dessiner Paris en prenant la Tour Eiffel, qu?il avait vue construire, comme filconducteur. Pour mener à bien son projet, il demanda une préface à l?éminent critique d?art ArsèneAlexandre et confia à son vieil ami du Chat Noir, George Auriol, la réalisation de l?ouvrage, depuisla création de la typographie jusqu?à la belle ornementation de la couverture et du coffret.Les Trente-Six Vues de la Tour Eiffel furent imprimées en 1902 à 500 exemplaires. Le présentouvrage reproduit l?un de ces volumes en fac-similé, rendant hommage au plus impressionnant desmonuments de la Ville Lumière et témoignant de l?attachement de l?artiste à l?Art nouveau et aujaponisme.