Parfum de vendetta au coeur du Béarn

Vous avez envie de vous perfectionner en espagnol mais ne savez par où commencer ? Le cahier d'exercices L'espagnol intermédiaire pour les Nuls vous propose d'approfondir votre apprentissage avec de nombreux rappels grammaticaux, des chapitres sur les difficultés majeures de la langue... Verbes pronominaux, prononciation, vocabulaire, usage des temps... toutes les notions indispensables pour maîtriser les nuances de la langue espagnole et l'écrire sans fautes ! Dans chaque chapitre, vous trouverez des exercices divers à remplir directement sur le livre pour mettre en pratique les règles présentées : questions-réponses, lettres, dialogues et phrases à compléter, etc., le tout dans un format adapté à la pratique des exercices.

Le Musée naval de Madrid possède l'une des plus belles collections de modèles réduits de bateaux. Elle nous fait entrer dans l'univers magique de la mer et des somptueux navires espagnols des XVIIe et XVIIIe siècles. Ce type de maquette était utilisé par les constructeurs pour présenter leur projet, lorsqu'une commande était lancée. Uncharpentier la réalisait d'après des croquis dressés par un ingénieur. Ces modèles, souvent en bois précieux, représentaient avec la plus grande exactitude les formes, la structure, le gréement et les emménagements du navire proposé. Étape par étape, centimètre par centimètre, nous découvrons la minutie de ces réalisations exceptionnelles. Le navire déploie son long squelette: c'est d'abord l'assemblage de la quille, prolongée à l'avant par l'étrave et à l'arrière par l'étambot. Une fois l'armature du bateau recouverte d'un double revêtement de bois, on passe à la construction des ponts. Au XVIIIe siècle, les vaisseaux de guerre avaient trois ou quatre ponts, dont les coques étaient percées de sabords. L'architecture intérieure du navire s'offre donc aux regards sur plusieurs étages depuis la cale où s'entassent les vivres et les munitions jusqu'à la cabine du capitaine. Une fiche technique et historique complète la présentation de chaque modèle. Ce magnifique ouvrage nous permet de suivre l'évolution de la construction navale, qu'elle soit espagnole, anglaise ou bien encore française, au cours de ces deux siècles. L'extrême finesse de l'exécution, la qualité des matériaux, l'observance rigoureuse de l'échelle font de ces chefs-d'?uvre de menuiserie marine, uniques au monde, d'extraordinaires instruments d'étude autant que des objets d'art. Le constructeur Augustin Pic écrivait d'ailleurs, dès 1759: "Nobles, scientifiques, cadres de la Marine, chacun veut avoir des modèles de vaisseaux."

Je peux tuer qui je veux. Croyez-moi, c'est bien agréable. " Cette plaisanterie d'un goût douteux va bouleverser la vie de son auteur, Nicolas Villandry. Le médecin palois est romancier à ses heures. Alors, quand au lendemain de sa causerie dans un village sans histoire, un homme est poignardé devant son hôtel, il va se retrouver malgré lui au coeur de l'enquête. D'autant qu'un corbeau lance les gendarmes sur la piste d'un passé enfoui, que le polar de Villandry vient justement de ressusciter...

Résumé : Lorsque Félix décroche son téléphone et qu'on lui propose de travailler dans une agence immobilière en plein coeur de l'île de Ré, il tombe des nues. Il n'a plus l'habitude qu'on le traite avec égards. Il faut dire que Félix sort tout juste de prison. Il tente alors de démarrer la nouvelle vie qu'on lui offre, mais lorsqu'un crime est commis dans son entourage, le passé refait surface, dans toute sa noirceur.